Наш ассоциированный член www.Bikinika.com.ua

Нафтова платформа Deepwater Horizon, США 2010

  1. Вибух на нафтовій платформі Deepwater Horizon: легкий спосіб знищити екологію
  2. причини катастрофи
  3. хроніка подій
  4. наслідки вибуху
  5. сучасне становище


У гонитві за нафтою людина йде в тундру, лізе в гори і підкорює морське дно. Але нафту не завжди здається без бою, і варто тільки людині втратити пильність, як «чорне золото» перетворюється на справжню чорну смерть для всього живого. Так зовсім недавно трапилося в Мексиканській затоці, де суперсучасна нафтова платформа DeepWater Horizon завдала нищівного удару по природі і самолюбству людини.

Вибух на нафтовій платформі Deepwater Horizon: легкий спосіб знищити екологію

Об'єкт: нафтова платформа DeepWater Horizon, 80 км від узбережжя штату Луїзіана (США), Мексиканська затока.

Нафтова платформа сверхглубоководних буріння була орендована компанією BP для розробки перспективного родовища Макондо. Довжина платформи досягала 112 м, ширина - 78 м., Висота - 97,4 м, вона на 23 метра йшла під воду і мала масу понад 32 тисяч тонн.

Дата: 20 апреля 2010 року, 21.49 місцевого часу.

Жертв: 13 людина, з них 11 загинули під час пожежі, ще 2 - при ліквідації наслідків. 17 осіб отримали травми різного ступеня тяжкості.

У гонитві за нафтою людина йде в тундру, лізе в гори і підкорює морське дно

Джерело: US Coast Guard

причини катастрофи

У великих катастроф немає однієї-єдиної причини, що підтвердив і вибух нафтової платформи DeepWater Horizon. Ця аварія стала результатом цілого ланцюжка порушень і технічні несправності. Фахівці кажуть, що катастрофа на платформі повинна була відбутися, і це було лише питанням часу.

Цікаво, що було проведено відразу кілька паралельних розслідувань причин катастрофи, які привели до неоднаковим висновків. Так в доповіді, зробленій BP, вказується всього 6 основних причин аварії, а головною причиною аварії названий людський фактор. А більш авторитетний доповідь, зроблений Бюро з управління, регулювання та охорони океанських енергоресурсів (BOEMRE) і береговою охороною США, називає вже 35 основних причин, і в 21 з них вина повністю лягає на BP.

Так хто ж винен у вибуху DeepWater Horizon і подальшої екологічної катастрофи? Відповідь проста - компанія BP, яка гналася за прибутком, і в цій гонитві нехтувала елементарними правилами техніки безпеки і технологіями глибоководного буріння. Зокрема, були порушені технології цементування свердловини, а фахівці, які прибули зробити аналіз цементу, просто були видворені з бурової. Також були відключені важливі системи контролю та безпеки, тому ніхто не знав, що ж насправді відбувається під океанським дном.

В результаті - вибух і пожежа на платформі, колосальний розлив нафти і звання однієї з найбільших екологічних катастроф за всю історію цивілізації.

В результаті - вибух і пожежа на платформі, колосальний розлив нафти і звання однієї з найбільших екологічних катастроф за всю історію цивілізації

хроніка подій

Проблеми на платформі почалися практично з першого дня її установки, тобто - з початку лютого 2010 року. Буріння свердловини проводилося в поспіху, а причина проста і банальна: платформа DeepWater Horizon була взята компанією BP в оренду, і кожен день обходилася в півмільйона (!) Доларів!

Однак справжні проблеми почалися рано вранці 20 квітня 2010 року. Свердловина була пробурена, досягнута глибина трохи більше 3600 метрів під рівнем дна (глибина океану в цьому місці сягає півтора кілометра), і залишалося завершити роботи по зміцненню свердловини цементом, щоб надійно «замкнути» нафту і газ.

Цей процес в спрощеному вигляді відбувається так. У свердловину через обсадних колон подається спеціальний цемент, потім - буровий розчин, який своїм тиском витісняє цемент і змушує його підніматися вгору по свердловині. Цемент досить швидко твердне і створює надійну «пробку». А потім в свердловину подається морська вода, яка вимиває буровий розчин і всяке сміття. Зверху на свердловину встановлюється велика захисної пристрій - превентора, який в разі витоку нафти і газу просто-напросто перекриває їм доступ наверх.

З самого ранку 20 квітня в свердловину закачується цемент, і до обіду вже були проведені перші тести на випробування надійності цементної «пробки». На платформу прилетіли двоє фахівців для перевірки якості цементування. Ця перевірка повинна була тривати близько 12 години, але керівництво, яке не могло більше чекати, вирішило відмовитися від стандартної процедури, і в 14.30 фахівці зі своїм обладнанням покинули платформу, а незабаром в свердловину почали подавати буровий розчин.

Несподівано в 18.45 в бурильної колоні різко зріс тиск, за кілька хвилин досягла 100 атмосфер. Це означало, що зі свердловини просочується газ. Однак о 19.55 було розпочато закачування води, чого просто не можна було робити. У наступні півтора години закачування води велася з перемінним успіхом, так як різкі скачки тиску змушували переривати роботу.

Нарешті, в 21.47 свердловина не витримує, вгору по бурової колоні спрямовується газ, і в 21.49 пролунав жахливий вибух. Через 36 годин платформа сильно накренився і благополучно пішла на дно.

Нафтова пляма досягла берегів Луїзіани. Джерело: Greenpeace

наслідки вибуху

Аварія на нафтовій платформі переросла в екологічну катастрофу, масштаби якої просто вражають уяву.

Головна причина екологічного лиха - розлив нафти. Нафта з пошкодженої свердловини (а також супутні гази) безперервно витікала протягом 152 днів (до 19 вересня 2010 року), і за цей час океанські води взяли понад 5 мільйонів барелів нафти. Ця нафта завдала непоправної шкоди океану і багатьом прибережним районам Мексиканської затоки.

Всього нафтою було забруднено майже 1800 кілометрів узбережжя, білі піщані пляжі перетворилися в чорні нафтові поля, а нафтова пляма на поверхні океану було видно навіть з космосу. Нафта стала причиною загибелі десятків тисяч морських тварин і птахів.

Боротьба з наслідками нафтового забруднення велася десятками тисяч людей. З поверхні океану «чорне золото» збиралося спеціальними судами (скімерів), а пляжі очищалися тільки вручну - сучасна наука не може запропонувати механізовані засоби для вирішення цього завдання, настільки вона складна.

Основні наслідки розливу нафти були усунені тільки до листопада 2011 року.

У аварії були не тільки екологічні, але й колосальні (і самі негативні) економічні наслідки. Так, компанія BP втратила близько 22 мільярдів доларів (це і збитки від втрати свердловини, і виплати постраждалим, і витрати на усунення наслідків катастрофи). Але ще більш значні збитки понесли прибережні райони Мексиканської затоки. Це пов'язано з крахом туристичної сфери (хто поїде відпочивати на брудні нафтові пляжі?), З забороною рибного лову й іншого промислу, і т.д. В результаті розливу нафти без роботи залишилися десятки тисяч людей, які до цієї самої нафти не мали ніякого відношення.

Однак були у катастрофи і зовсім несподівані наслідки. Наприклад, при вивченні розливу нафти були відкриті невідомі науці бактерії, що харчуються нафтопродуктами! Зараз вважається, що ці мікроорганізми значно зменшили наслідки катастрофи, так як поглинули величезну кількість метану та інших газів. Можливо, що на основі цих бактерій вченим вдасться створити мікроорганізми, які в майбутньому допоможуть швидко і дешево справлятися з розливами нафтопродуктів.

Можливо, що на основі цих бактерій вченим вдасться створити мікроорганізми, які в майбутньому допоможуть швидко і дешево справлятися з розливами нафтопродуктів

Робочі ліквідують наслідки розливу нафти. Port Fourchon, Луїзіана. Фото: Greenpeace

сучасне становище

В даний час в місці загибелі платформи DeepWater Horizon не ведеться ніяких робіт. Однак родовище Макондо, яке розроблялося компанією BP за допомогою платформи, зберігає в собі занадто багато нафти і газу (близько 7 мільйонів тонн), а тому в майбутньому сюди обов'язково прийдуть нові платформи. Правда, бурити дно будуть все ті ж люди - співробітники компанії BP.

Правда, бурити дно будуть все ті ж люди - співробітники компанії BP

No comments. Фото: Greenpeace

Так хто ж винен у вибуху DeepWater Horizon і подальшої екологічної катастрофи?
О поїде відпочивати на брудні нафтові пляжі?

Новости