Оновлений Infiniti QX80: 7 плюсів і 3 мінуса

1. Позашляховий флагман Infiniti «добирався» до нас після прем'єри на дубайському автосалоні півроку....
2. плавність ходу
3. позашляховий потенціал
4. Дизайн
5. Пристосованість до зими
6. Тихий і комфортний салон
7. Чудо-дзеркало
8. Лякаючий витрата палива
9. Тряска на дорозі
10. Низько висить номер

Позашляховий флагман Infiniti «добирався» до нас після прем'єри на дубайському автосалоні півроку. «За кермом» розповість, що змінив в машині рестайлінг.

Оновлений Infiniti QX80, значний і просторий, приверне погляди завдяки презентабельному зовнішньому вигляду, гідного оснащення і найбільш доступною в порівнянні з конкурентами ціні. хоча ціна ця ... починається з 4 855 000 руб. Втім, у машини є маса незаперечних переваг.

міць

V-подібний восьмициліндровий двигун потужністю 405 к.с. і 7-ступінчастий автомат працюють на QX80 в парі з 2010 року. І це дуже вдалий тандем. Позашляховик з повною масою 3400 кг розганяється до 100 км / год за 7,5 секунди. Вражає!

плавність ходу

Комфорт для QX80 не порожнє слово. оновленим позашляховику перенастроїли амортизатори і спеціально для нього випустили шини з м'якими боковинами Bridgestone Dueler H / T. Завдяки цьому машина не просто їде, а з гідністю пливе.

позашляховий потенціал

Штурмувати бездоріжжя повнопривідний QX80 з кліренсом майже в чверть метра (23,4 см) пропонує, вибираючи відповідний режим роботи трансмісії з урахуванням особливостей дороги. За допомогою шайби можна перейти в один з трьох режимів: автоматичний, в якому при пробуксовці задніх коліс підключаються передні, 4H - блокується електронна муфта в приводі передніх коліс, або 4L - включається знижує передача.

Дизайн

Матеріали по темі

Рестайлінг пішов Infiniti на користь: машина виглядає цікавіше попередниці. Найбільш серйозні зміни торкнулися передньої частини: її переробили повністю. Позашляховик отримав нову решітку радіатора, бампер і фари. Ззаду QX80 «підправили» незначно, злегка змінивши бампер, ліхтарі і двері багажника. Але оновлену версію легко відрізнити по довгому розчерку хрому над виштамповкою під номерний знак.

Пристосованість до зими

Виробник врахував суворі реалії російських зим: хромовані деталі QX80 спеціально для нашого ринку оброблені захисним покриттям, яке вбереже красу від агресивних реагентів, опадів і температурних перепадів.

Тихий і комфортний салон

Сідати в машину стало зручніше завдяки збільшеним на 2 см в ширину підніжок. В цілому салон в порівнянні з попередньою версією змінився мало. Шкіряна обшивка сидінь виглядає дорожче за рахунок стильною ромбовидної відстрочки. Монітори в передніх підголівниках стали більше і отримали найкращу дозвіл. Машина в комплектації Luxe ProActive обзавелася декількома новими електронними асистентами. Шумоізоляція в салоні чудова: на будь-якій швидкості і при будь-якому розгоні розмовляти з пасажирами, навіть сидять в другому ряду, можна на спокійних тонах.

Чудо-дзеркало

Серед нових «примочок» - салонне дзеркало з вбудованим дисплеєм, на яке можна вивести зображення з камери заднього виду. В результаті QX80 позбувся сліпих зон огляду. Відеокамера дозволяє зовсім не дивитися в бічні дзеркала: вона «бачить» як дорогу, так і узбіччя. Але є в цьому рішенні деякі спірні нюанси. По-перше, камера показує великі плани, через що здається, ніби вони набагато ближче, ніж насправді; по-друге, в дзеркалі не видно пасажирів. Втім, якщо до цих особливостей звикнути можна, то з відвертими недоліками, про які піде мова далі, доведеться змиритися.

Лякаючий витрата палива

При переміщенні по місту машина «з'їдає» 20,6 л бензину на 100 км, по трасі - 11 л, в змішаному циклі - 14,5. Коли ціни на бензин високі і продовжують зростати, такі апетити зробив йому болю.

Тряска на дорозі

Якщо під колесами нерівна дорога, з безліччю властивих для Росії латочок і тріщин в асфальті, від плавності ходу не залишається і сліду.

Низько висить номер

При з'їзді на бездоріжжі доводиться весь час думати про те, щоб не відірвати передній номер, який чомусь розташований дуже низько. Ситуацію не рятує навіть пристойний дорожній просвіт.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter