Як вибрати акумулятор для свого автомобіля?

1. Коли слід замінити акумулятор?
2. Чи можна відновити старий акумулятор?
3. Що потрібно знати, вибираючи акумулятор?
4. Як перевірити акумулятор при покупці?
5. Як правильно доглядати за акумулятором?

З настанням холодів, втім, як і в будь-який час року автолюбителів хвилює питання правильного вибору «серця» залізного коня - акумулятора. Існує чимало міфів про вибір і обслуговуванні цього пристрою. Розібратися в складному, але важливому питанні нам допоможе директор компанії « Рімбат »(Роздрібна торговельна мережа РіМіР) - Ігнатюк Руслан Євстахійович.

Акумулятор в автомобілі - важлива складова, адже це джерело автономного живлення. Термін його експлуатації становить в середньому 3-5 років, але безпосередньо залежить від правильності використання і обслуговування. І, якщо ви придбали б / у автомобіль, або після покупки нового авто пройшло багато часу - вам «світить перспектива» придбання нового акумулятора.

Коли слід замінити акумулятор?

Як тільки акумулятор перестав тримати заряд - його необхідно замінити. Ну, от уявіть ситуацію: ви прийшли в гараж або автостоянку, намагаєтеся завести свого «залізного друга», а він ні в яку - Не заводиться і все. Індикатор на панелі приладів говорить про те, що в акумуляторі відсутній або дуже низький заряд, хоча вчора ви його заряджали.

Друга причина - акумулятор банально не заряджається. Найчастіше це відбувається через нетривалих коротких поїздок в зимовий час. Акумулятор, що не заряджений повністю, втрачає свою ємність з-за постійної розрядки.

І третя причина, по якій необхідно замінити акумулятор - його технічне пошкодження: виникла тріщина або він потік. При таких пошкодженнях, експлуатація даного пристрою неможлива.

Чи можна відновити старий акумулятор?

В принципі, спробувати можна. Як це зробити? Якщо у акумулятора механічне пошкодження, такий пристрій експлуатувати категорично протипоказано - небезпечно для вашого життя і життя ваших пасажирів.

Але, якщо АКБ не тримає заряд, можна спробувати відновити його «життєздатність».

«Залийте новий електроліт підвищеної щільності, дистильовану воду і десульфитируют присадку до електроліту, а далі" поганяйте "акумулятор розрядкою і зарядкою. Можливо, такі процедури допоможуть реанімувати пристрій, і АКБ вам ще послужить, а ви заощадите кошти. Однак дана процедура рекомендується для проведення тим, у кого є хоч якийсь подібний досвід, адже працювати доведеться з кислотою - при неправильних і неакуратних діях можуть виникнути дуже навіть неприємні наслідки. »

Перш ніж приступати до «порятунку» акумулятора, прочитайте уважно інструкції та рекомендації досвідчених «реаніматологів», і тільки тоді приступайте акуратно до роботи по відновленню АКБ, але все ж краще звернутися до професіоналів адже на кону ваше здоров'я, не ризикуйте ім.

Що потрібно знати, вибираючи акумулятор?

Щоб професійно підійти до вибору АКБ, вам необхідно знати:

• Ємність аккумулятору;
• Розташування клеми;
• Розмір.

Як перевірити акумулятор при покупці?

Вибравши потрібний АКБ - не забудьте перевірити його працездатність. Зробити це просто, підключивши до нього навантажувальну вилку. З її допомогою вам заміряють напруга холостого ходу і під навантаженням. У кожному поважному магазині навантажувальна вилка повинна бути обов'язково! Немає такого приладу? Подумайте про те, щоб купити АКБ в іншому місці.

«Напруга холостого ходу має бути не менше 12,5 В, а при роботі під навантаженням на 10 секунді не повинно падати нижче 11 В. Перевірка акумулятора 12-ти вольтової лампочкою - неправильна і не є показником справності і якості АКБ. »

Все АКБ діляться на три категорії:

1. обслуговуються акумулятори або ремонтопрігодние- пристрої, які користуються попитом кілька років тому, сьогодні не настільки популярні. Корпус АКБ з ебоніту, залитий зверху мастикою.

«У такому акумуляторі при замиканні пластин їх можна замінити, але це мало хто робить, так як міцність у них низька.»

2. АКБ обслуговуються. Цей тип акумуляторів призначений роботи в ідеальних умовах.

3. Для наших реалій найкращий вид акумуляторів - малообслуговувані. Вони відрізняються вигідною ціною, гарною якістю і тривалим терміном експлуатації.

При виборі акумулятора необхідно з'ясувати дату його випуску. Як було зазначено раніше, термін експлуатації АКБ - 3-5 років, природно, чим новіше пристрій, тим довше воно прослужить. До речі, цей термін починає обчислюватися не з дня установки його в авто, а з моменту, коли залитий електроліт.

Вартість акумулятора прямо пропорційна ємності його пускового струму. Чим більше ємність АКБ, тим швидше стартер провернеться автомобільний двигун.

«Купуйте акумулятори з такою ємністю, яка вказана в інструкції вашого автомобіля. Ви, звичайно, можете придбати АКБ з меншою ємністю, але тоді чекайте взимку до вас прийдуть проблеми з запуском. Не варто купувати батареї з підвищеним пусковим струмом. »

Краще купувати акумулятори в спеціалізованих магазинах. Професійні консультанти грамотно підберуть батарею до вашого авто. У таких магазинах ви купите справжній сертифікований товар, а при виявленні шлюбу вам замінять пристрій. Але, при покупці обов'язково перевірте правильність заповнення гарантійного талона і виписаного чека.

Як правильно доглядати за акумулятором?

Для більш тривалого терміну експлуатації АКБ необхідно контролювати рівень його заряду. Якщо ви їздите довго і часто, підзарядка, як правило, не потрібна. Якщо ж ви їздите не часто і не на тривалі відстані, автомобіль іноді перебуває на автостоянці, перевірка заряду акумулятора необхідна хоча б раз на місяць.

«Не зайве придбати для підзарядки якісний пристрій. І ще, пам'ятаєте: при довгому недозаряд, навіть найкраща батарея буде втрачати свою ємність. А тому намагайтеся уникати повного розряду акумулятора, так як це негативно позначається на терміні служби батареї і її працездатності. »

Так, акумулятор - важливий «орган» в автомобілі, але на відміну від людського, його можна вибрати, а, підійшовши до цього питання правильно, можна сподіватися, що він прослужить ефективно і довго.

Допомагав розібратися в питанні
і давав цінні поради
директор компанії «Рімбат»
Ігнатюк Руслан Євстахійович.

PS

І що хотілося б ще додати. Дуже важливим питанням при виборі акумулятора для автолюбителів є марка АКБ, або, як модно говорити зараз, бренд. Тут я можу дати єдину пораду: Віддавайте перевагу заводським маркам. В ідеалі, звичайно, якщо завод називається ТАВ, то і акумулятор повинен бути ТАВ, якщо завод BOSCH, то акумулятор BOSCH, якщо завод A-mega, то акумулятор A-mega і т.д. У цьому випадку виробник відповідає своєю репутацією за якість продукту. У кожного заводу, як правило, кілька брендів, зі списком заводських брендів завжди можна ознайомитися на сайті виробника. На сьогоднішній день, на жаль, від різноманітності марок у покупця голова йде обертом. І основна частина їх - це приватні марки великих дилерів, купуючи такий акумулятор ви граєте в лотерею. У цьому випадку за якість не поручиться ніхто! І ще маленька порада, при виборі АКБ намагайтеся купувати акумулятор у якого корпус і кришка в чорно-білому виконанні. В цьому випадку відбувається найкраща спайка цих деталей і текти з-під кришки практично виключена. Коли використовують кольорові барвники пластика, спайка погіршується. Правда це не стосується преміальних продуктів (BOSCH, TAB, VARTA і тд). Технологи цих виробників дозволяють використовувати кольоровий пластик, без шкоди для якості продукту.

Всім вдалих запусків в будь-яку погоду !!!