Наш ассоциированный член www.Bikinika.com.ua

Як літати комфортно: бізнес-клас, бізнес-зал і лаунж, Пріоріті-пас

  1. Переліт бізнес-класом
  2. Скільки коштує підвищити статус
  3. Перший клас
  4. Як комфортніше літати в економі
  5. Бізнес-зал і лаунж
  6. Фаст-трек
  7. Карта лояльності
  8. альянси авіакомпаній
  9. Запам'ятати

Десять років я економив на перельотах як міг.

Я вибирав найдешевші квитки з пересадками в 20 годин, літав сумнівними авіакомпаніями. Я був тим хлопцем, що спить в кріслі і обідає припасеним бутербродом. В юності все це здається пригодою: головне - долетіти, а там відпочинемо.

В юності все це здається пригодою: головне - долетіти, а там відпочинемо

Сергій Король

заможний аерофобії

Одного разу випадково доплатив за бізнес-зал і спробував світ лакшери. Зручні крісла, хороша їжа і алкоголь без обмежень - це було прекрасно. Пересадка в Дубаї виявилася головним враженням поїздки. Я оцінив додатковий сервіс в аеропорту і тепер сміливо плачу за нього, коли є можливість. Розповім, як робити так само.

Хочу попередити, що комфорт в аеропорту - це для неженок на зразок мене. Якщо ви легко переносите труднощі, то літайте як літаєте і не морочте собі голову.

Переліт бізнес-класом

Для високих, широких і вимогливих.

Зручність: ⭐️⭐️⭐️

Ціна: 💰💰💰

У бізнес-класі вас чекає широке крісло, яке розкладається на подобу ліжку. Сусід-мільйонерів не навалюється на плече. Стюардеса посміхається і замість злітної карамелі подає келих шампанського. В такому можна опинитися з невеликою переплатою або взагалі безкоштовно.

Бізнес-клас в «Джапан-Ейрлайнс» в новітньому «Боїнг-787-Дримлайнер»

Як правильно купити. Відразу квитки в бізнес купують тільки бізнесмени, яким не важливо, скільки платити за переліт. Щоб заощадити, беріть квиток в економ і підвищуйте статус перед вильотом.

Скільки коштує підвищити статус

Квиток з Шрі-Ланки в Дубай економічним класом коштував 12 000 Р, бізнес-класом - 51 000 Р. Але за пару днів до вильоту авіакомпанія прислала мені лист зі «спеціальним пропозицією»: в бізнес можна було пересісти за 22 000 Р. Разом квиток коштував 34 000 Р, вигода - 17 000 Р.

Авіакомпанія готова дати знижку, тому що інакше бізнес-клас полетить наполовину порожнім. Доплатите і пересідайте в широке крісло. Ще в бізнес-клас можна пересісти з доплатою на стійці реєстрації.

Якщо ви летите з пересадкою, підвищуйте клас в першому перельоті. Так безкоштовно потрапите в бізнес-зал і скрасити очікування.

У якийсь авіакомпанії купувати. Задоволення від бізнес-класу розкривається на перельотах довше 4 годин. На коротких рейсах бізнес-клас номінальний і майже не відрізняється від економа.

Звичайно чим краще авіакомпанія, тим краще у неї бізнес-клас. Найбагатше у арабів: «Емірейтс» або «Етіхад». Вам видадуть пледи і туалетні приналежності, нагодують хорошою їжею, пригостять необмеженим алкоголем.

У азіатських перевізників - «Тай», «Сінгапур», «Джапан-Ейрлайнс» - бізнес-клас не гірше. А в американських і європейських перевізників бізнес-класи зазвичай скромні.

Бізнес-клас в «Аерофлоті». За тригодинний переліт з Москви до Берліна заплатите 45 000 Р

Я читаю описи бізнес-класів на сайті airlinereporter.com , Дивлюся відеоогляди. Мрію полетіти першим класом.

Перший клас

Крім бізнесу буває ще й перший клас. Комфорт максимальний: пасажири летять в окремих кабінках, запивають елітним алкоголем свіжоприготований стейк, приймають душ і сплять в ліжку. Подивіться на перший клас в «Емірейтс» в ролику відеоблогера Кейсі Нейстат. Квиток на такий переліт з Дубая в Нью-Йорк варто 21 000 $ (1 339 506 Р).

Як комфортніше літати в економі

Щоб додати собі комфорту в економ-класі, можна схитрувати під час онлайн-реєстрації. Якщо ви летите удвох, вибирайте місця ось так, біля стінки і з пропуском між своїми місцями:

Якщо ви летите удвох, вибирайте місця ось так, біля стінки і з пропуском між своїми місцями:

Якщо літак не буде забитий під зав'язку, швидше за все, ви полетите без сусіда - зможете підняти підлокітники і сісти комфортніше. А якщо до вас все ж підсяде інший пасажир, попросіть його помінятися і сядете поруч.

Бізнес-зал і лаунж

Для комфорту при довгій пересадці.

Зручність: ⭐️⭐️⭐️⭐️

Ціна: 💰💰

В аеропортах є зали очікування для всіх пасажирів, а є зали з підвищеним комфортом. Їх називають бізнес-залами або лаунж. Пасажири першого і бізнес-класу ходять в лаунж безкоштовно, всі інші - за гроші.

Бізнес-зал в аеропорту Стамбула

Як потрапити. Найпростіший спосіб відпочити в лаунж - купити квиток в бізнес-клас. Пред'явіть квиток на вході, і все. Але є спосіб дешевше.

У більшість бізнес-залів можна потрапити за гроші. Наприклад, в лаунж «Мархаба» в Дубаї сідають за 2800 рублів за 4 години, або за 5600 рублів за 8 годин. Насправді сидіти там можна цілий день, на час ніхто не дивиться. Бізнес-зал в Дубаї коштує 100 $ (6379 Р), зал першого класу - 200 $ (12 757 Р).

Завжди вигідніше купити квиток економ-класу і доплатити за бізнес-зал.

Бізнес-зал в сінгапурському Чангі, кращому аеропорту світу за версією «Уорлд-аеропорт-авардс»

Коли купувати квиток. Купуйте квиток в бізнес-зал, якщо у вас довга пересадка: 4 години або довше. Під час короткої пересадки прогуляєтесь дьюті-фрі, вип'єте кави. Під час довгої пересадки вам захочеться їсти і ви витратите на обід в кафе гроші, порівнянні з квитком в лаунж.

Перед тим як купити квиток, подивіться фотографії лаунжу в мережі, почитайте відгуки мандрівників. У різних аеропортах бізнес-зали виглядають по-різному. Може бути, ви не захочете доплачувати за сумнівний комфорт.

Може бути, ви не захочете доплачувати за сумнівний комфорт

У бізнес-лаунж в Дубаї все розетки виявилися розбитими. Співробітники допомогти не змогли. Мені довелося споруджувати саморобну конструкцію з мармурового столу і журналів

Як купити квиток. За вхід можна заплатити відразу або купити квиток в лаунж заздалегідь на сайті. У Дубаї я купив заздалегідь: так трохи дешевше. В деякі бізнес-зали не пускають за гроші (так було в Шрі-Ланці).

«Пріоріті-пас». У бізнес-зали можна купити абонемент « Пріоріті-пас ». З ним відвідують лаунж безкоштовно або зі знижкою в 1000 аеропортах в 130 країнах світу: від Іркутська до Мілана.

У «Пріоріті-пас» є три рівня. Стандартний коштує 99 € (7100 Р) в рік, з них кожне відвідування залу коштує 24 € (1721 Р) за себе і за гостя. З «Стандартним Плюс» за 250 € (17 930 Р) додається 10 безкоштовних відвідувань на рік, а з «Престижем» за 400 € (28 688 Р) можна ходити в лаунж безкоштовно.

Наприклад, ви летите з Москви в Гонконг з пересадкою в Дубаї. За вхід в лаунж туди і назад заплатите близько 5000 Р. За стандартний «Пріоріті-пас» і вхід - 9200 Р. Зате в кожну наступну поїздку заплатите всього 3000 Р замість 5000 р і заощадите по 2000 Р. «Пріоріті-пас» окупається за 3-4 польоту в рік.

Фаст-трек

Для швидкої посадки з дітьми та валізами.

Зручність: ⭐️⭐️⭐️⭐️

Ціна: 💰

У деяких аеропортах можна доплатити за швидкий шлях до зони вильоту, прискорене оформлення прикордонних документів і перевезення по терміналу на електромобілі. Це називають фаст-треком або велком-сервісом.

В аеропорту Пхукета на фаст-треку тебе зустрічає співробітник аеропорту, укладає все валізи на візок, провозить повз довгій черзі на вхід. Черга на реєстрацію загальна. Після неї співробітник проводить вас по дипломатичному коридору на паспортному контролі і заводить в бізнес-зал. За весь час ви не чіпаєте свої валізи, що не котите візок. Скрізь, де можна оформити документи за вас, співробітник аеропорту оформить документи за вас. Реєстрація та митний контроль тривають 15 хвилин.

Реєстрація та митний контроль тривають 15 хвилин

Електромобіль в аеропорту Бангкока

У Домодєдово за фаст-трек просять заплатити 25 $ (1 595 Р): співробітник зустріне біля стійки інформації і проведе до гейта за спеціальним коридором. У Дубаї буває лакшери фаст-трек: на виході з літака буде ціла делегація з табличками і електромобілем, а ще ваше ім'я покажуть на дисплеях всередині терміналу. Варто 15 000 рублів.

Карта лояльності

Для тих, хто часто літає.

Зручність: ⭐️⭐️

Ціна: 💰

Авіакомпанії видають пасажирам картки лояльності. Після польоту на неї зараховуються бонуси - милі. Якщо набрати достатньо миль, авіакомпанія дасть пасажирові підвищений статус.

Пасажири зі статусами користуються привілеями в аеропорту: реєструються на рейс без черги, відвідують бізнес-зали, пересідають з економ-класу в бізнес за півціни.

Як отримати. Зареєструйтеся на сайті авіакомпанії - вам видадуть номер карти. Щоб збирати бали, вам не потрібно нічого, крім номера.

Коли налітав на перший статус, замовте на сайті доставку карти поштою. Будете показувати її на реєстрацію і в бізнес-залах.

Як збирати. Вказуйте номер картки при купівлі квитка або під час електронної реєстрації. Авіакомпанія автоматично нарахує милі після польоту. Милі бувають бонусними і кваліфікаційними. Бонусні милі змінюють на квитки, за кваліфікаційні отримують статуси. Міняти одні на інші зазвичай не можна.

Чому цим ніхто не користується. Як і будь-яка програма лояльності, милі авіакомпаній вимагають уваги: ​​потрібно не втратити карту; згадати, де у тебе записаний її номер; заповнювати якісь анкети. Коли літаєш у відпустку два рази в рік, цим всім рішуче не хочеться займатися. Але ті, хто докладає зусиль, отримують привілеї.

альянси авіакомпаній

Авіакомпанії об'єднуються в альянси. «Люфтганза», «Тай-Ейрлайнс», «Туркіш-Ейрлайнс» літають в альянсі «Стар». «Аерофлот», «Ейр-Франс», «Кореан-ейр» - в «Скай-тім». «Ес-севен», «Брітіш» і «Фіннейр» - в «Уан-уорлд». Милі можна збирати і витрачати в усіх авіакомпаніях одного альянсу.

Досвідчені мандрівники тримають бонусні карти всіх альянсів і хитро розраховують милі. Але цим марно займатися, якщо ви літаєте рідше одного-двох разів на місяць.

Накопичити на корисний статус перельотами важко: потрібно літати десятки разів на рік. Наприклад, за переліт з Москви в Петербург «Аерофлот» видає 1000 миль, а для статусу «Голд» потрібно набрати 50 000 миль за рік або зробити 50 перельотів. Раз на два роки милі згорають. Чи не накопичив до статусу - починаймо її знову. У минулому році мои 17 000 кваліфікаційних миль в «Емірейтс» перетворилися на гарбуз: до срібного статусу не вистачило ще 8000 миль.

Бонус для досвідчених мандрівників

Переліт на приватному літаку

Для приватності і вражень.

Зручність: ⭐️⭐️⭐️

Ціна: 💰💰💰💰

І нарешті, є спосіб відчути себе Олегом Тинькова і полетіти на приватному літаку.

Зазвичай переліт на бізнес-джет коштує кілька десятків тисяч доларів. Щоб не ганяти літак назад порожнім, власники здають його спеціальним компаніям, які продають місця на борту всім бажаючим. Виходить аналог «Блаблакара» для багатих. Я зареєстрований на «Джет-смартере», але є й інші аналогічні сервіси.

Найбільше квитків на перельоти всередині Європи і в США. З Росії приватні літаки рідко літають порожніми. Квитки часом коштують дешевше, ніж в економ-клас звичайної авіакомпанії: з Цюріха до Берліна можна полетіти за 200 $ (12 757 Р). Швидше за все, на борту будуть і інші пасажири.

Швидше за все, на борту будуть і інші пасажири

З Ніцци в Париж за 320 доларів З Ніцци в Париж за 320 доларів   З Цюріха до Парижа за 250 доларів З Цюріха до Парижа за 250 доларів

Мінус в тому, що вибрати дату вильоту і час не можна: літак вилітає у встановлений час. Підійде, якщо ви до кінця не знаєте, як будете подорожувати. Або ви просто завжди мріяли політати на приватному літаку, як я.

Запам'ятати

  1. Якщо хочете летіти з комфортом, купуйте квиток в економ-клас, а потім покращуйте його до бізнес-класу за пару днів до поїздки.
  2. Якщо летите з довгої пересадкою, купіть квиток в бізнес-зал або платний лаунж. Це можна зробити прямо в аеропорту.
  3. Купіть картку «Пріоріті-пас», щоб заощадити на лаунже.
  4. Доплатите за фаст-трек, якщо подорожуєте з дитиною або літнім родичем.
  5. У США і Європі переглядайте пропозиції в сервісі оренди приватних літаків.

Новости