Сімейні автомобілі в Росії - огляд - журнал За кермом

1. Ми вже розглянули всі універсали російського ринку. Тепер настала черга мінівенів. Мікро-, компакт-...
2. Citroen C4 Picasso
3. Citroen Grand C4 Picasso
4. Mercedes-Benz B-класу
5. Chrysler Grand Voyager

Ми вже розглянули всі універсали російського ринку. Тепер настала черга мінівенів.

Мікро-, компакт- і мінівенів на нашому ринку майже не залишилося. Не останню роль в цьому зіграв відхід з Росії концерну GM, через що ми втратили трьох популярних моделей: Chevrolet Orlando, Opel Meriva і Opel Zafira. Навряд чи побачимо і нові покоління Ford S-max, Ford Galaxy і Volkswagen Touran, також до недавнього користувалися стабільним попитом. Пішли з ринку Renault Scenic і Toyota Verso, а зовсім недавно і Citroen C3 Picasso з Fiat Freemont. Давайте подивимося, що у нас є в сухому залишку.

Kia Venga

• Ціни: 799 000 - 1 009 900 руб. *
• Двигуни: бензинові, 1.4 - 1.6 л (90 - 125 к.с.)
• Трансмісія: 5-ступінчаста механіка, 6-ступінчастий автомат

мікровен Kia Venga залишається сьогодні найбільш доступним веном на нашому ринку. Базова модель з 90-сильним моторчиком коштує 800 тисяч рублів. Правда, набір опцій за ці гроші буде мінімальним - немає навіть кондиціонера. Зате задній диван можна відрегулювати в поздовжньому напрямку і по нахилу спинки. Чекати прудкості від 90-сильного мотора не варто, чого не скажеш про версії 1.6 потужністю 125 к.с.

керованість угор еталонної не назвеш, та й підвісці часом не вистачає енергоємності. Але при повній відсутності конкурентів це вже не так важливо.

Citroen C4 Picasso

Матеріали по темі

• Ціни: 1 277 000 - 1 410 000 руб.
• Двигуни: бензинові, 1.6 л (120 - 150 к.с.)
• Трансмісія: 5-ступінчаста механіка, 6-ступінчастий автомат

Після відходу мікровена C3 Picasso молодшим в лінійці венів автоматично став C4 Picasso. Як неважко здогадатися, він побудований на загальній платформі з легковим C4 . Агрегати 1,6-літрові. У базового Picasso за 1 277 000 рублів на арсеналі 120-сильний атмосферник. Є і турбомотор того ж обсягу і потужністю 150 к.с.

Навіть коли C4 був не єдиним веном гольф-класу, він виділявся з натовпу яскравим дизайном. Втім, зовнішність не завадила функціональності - п'ять чоловік з багажем він цілком успішно перевезе.

При виведенні Пікассо на наш ринок ходова частина залишилася без змін, тому автомобіль добре почувається лише на рівних дорогах. Вибоїни боляче відгукуються по всьому кузову.

Citroen Grand C4 Picasso

• Ціни: 1 410 000 - 1 577 000 руб.
• Двигун: бензиновий, 1.6 л (150 к.с.)
• Трансмісія: 6-ступінчастий автомат

Старший брат C4 Picasso має приставку Grand, за яку треба доплатити 200 тисяч рублів. Звичайно, за ці гроші ви отримаєте не тільки довге ім'я, але і довгий кузов. До того ж Grand Picasso - семимісний, хоча третій ряд підійде скоріше дітям. А від багажника в цьому випадку майже нічого не залишиться. Двигун в гамі тільки один - 1,6 літровий турбомотор в 150 к.с. в парі з шестиступінчастою автоматом. Ще недавно пропонувався і дизель потужністю 115 к.с. в парі з шестиступінчастою роботом.

З відходом Ford Galaxy у Grand Picasso по суті не залишилося конкурентів. Втім, і його майбутнє на нашому ринку досить туманно.

Mercedes-Benz B-класу

• Ціни: 1 450 000 - 1 890 000 руб.
• Двигуни: бензинові, 1.6 л (122 - 150 к.с.); дизельні 1.5 - 2.1 л (109 - 136 к.с.)
• Трансмісія: 6-ступінчаста механіка, 7-ступінчастий робот

компактвен Mercedes B-класу самою компанією позиціонується як хетчбек, хоча однооб'емний кузов говорить про зворотне. Мерседес пропонує гаму з чотирьох двигунів. Найдешевша версія B180 зі 122-сильним агрегатом коштує трохи менше півтора мільйонів - за нинішніми мірками, не так страшно. Є в гамі і повнопривідна модифікація B200 CDI з 136-сильним дизелем, але такий автомобіль обійдеться майже в два мільйони.

«Бешка» побудована на платформі передньопривідною А-класу. І хоча центр ваги в порівнянні з А-класом у нього вище, на керованості це майже не позначилося. Та й плавність ходу у Мерседеса, нехай і маленького, традиційно відмінна.

Chrysler Grand Voyager

• Ціни: 3 149 000 руб.
• Двигун: бензиновий, 3.6 л (283 к.с.)
• Трансмісія: 6-ступінчастий автомат

Крайслер сьогодні єдиний на нашому ринку повнорозмірний мінівен (І єдина модель марки в Росії). Чи варто говорити, що посадкових місць у нього сім. Двигун всього один - «шістка» об'ємом 3,6 літра і неліквідної потужністю в 283 к.с. Величезний вен не страждає від дефіциту простору в салоні і по-американськи багато оснащений. Тут і DVD-програвачі, і роздільний клімат-контроль для кожного ряду. Однак якість оздоблювальних матеріалів салону залишає бажати кращого, особливо з огляду на цінник. На ходу Крайслер порадує пристойною плавністю ходу і настільки ж невиданий керованістю.

Ситуацію моделі на ринку ускладнює той факт, що за цю суму можна придивитися і до мікроавтобусів на кшталт Toyota Alphard або Volkswagen Multivan .

Фото: компанії-автовиробники

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter