Водоспад Ворінгфоссен, Лердальскій тунель, ст. Бьyoрго, Йессхейм

1. водоспад Ворінгфоссен
2. Лердальскій тунель
3. станція Бьyoрго
4. Йессхейм
5. аеропорт Гардермуен

Це серія звітів з автоподорожі по Норвегії. Ви читаєте про останній день поїздки.

Заключний день в Норвегії можна було сміливо назвати найдовшої в моєму житті поїздкою в аеропорт.

Чи не навпростець, звичайно.

* **

На початку нашої подорожі ми з'ясували, що дороги в Норвегії майже завжди неширокі. Магістралей як в який-небудь Німеччині тут майже немає. Зате гроші, на відміну від горезвісної Німеччині, беруть. На лобовому склі машини закріплений транспондер. Ви під'їжджаєте до такого ось Світлофорчики ...

Ось, скарбниця Норвегії отримала плюс.

Все відбувається автоматично: в вартість прокату авто включений депозит на платні дороги і штрафи.

Швидкісні камери є лише на основних трасах. Але штраф за високу швидкість отримати непросто: дуже часто ти тягнешся в черзі з машин без можливості обгону.

«Перевищує?» Та ви знущаєтеся.

У кожному селі є покажчики до всього, що може зацікавити мандрівника.

Знак ⌘ позначає поєднання клавіш на маці «пам'ятки», хоча більша їх частина не особливо цікава.

Покриті мохом зупинкові павільйони.

Це взагалі популярний мотив для дахів.

На дорогах Норвегії дуже, дуже багато тунелів. Воно й не дивно - гори всюди, ландшафт складний.

На головних трасах тунелі широкі, яскраво освітлені.

Круговий рух, на якому абсолютно посунулися у Франції , Зроблено по-норвезьких: прямо в тунелі. Зміна освітлення з помаранчевого на синій привертає увагу до незвичного перехрестя.

Крутимося і виїжджаємо на шикарний міст.

До нього, та й до тунелів, ми ще повернемося.

Їдемо уздовж фіорду.

У селищі Ейдфьорд дерева обв'язані (називається це «гренніті», або «пряжебомбінг»).

водоспад Ворінгфоссен

Шлях до оглядового майданчика одного з найбільш відвідуваних водоспадів Норвегії йде через кілька страшних багатоярусних петлеподібних тунелів. За іронією, з неї толком не видно водоспад. Треба проїхати далі і заїхати з іншого боку.

За всю поїздку ми не витратили ні крони готівки: всюди, навіть в кіосках на концерті Röyksopp брали картки, не кажучи про магазини і заправках.

При в'їзді на територію, звідки вид на Ворінгфоссен правильний, беруть гроші, але я пішов на принцип і сказав, що готівки немає. Мене попросили купити кави в тутешньому ресторанчику і пропустили. Кава я купив, хоча ніхто і не думав це перевіряти.

Ворінгфоссен.

Природно, треба пройти туди, куди по ідеї пройти не дозволяється - там можна спокійно посидіти над урвищем, а не дивитися все через толстенного бетонного парапету.

А ще там ростуть знайомі нам ягоди.

Повертаємося назад. Дивимося на Хардангерскій міст. У нього один з найдовших прольотів в світі (більше, ніж у Золотих воріт), і він найдовший в Норвегії. Глибина фьорда тут - півкілометра, і ще на кілометр з гаком здіймаються вгору скелі.

Але ці сухі цифри безнадійно поступаються красі.

Лердальскій тунель

Міст замінив Довга і дороге поромне сполучення, але крім нього залишалися серпантини, які взимку норовило засипати сніговою лавиною - дорога з Бергена в Осло була досить небезпечною. Щоб зрізати шлях, був побудований Лердальскій автомобільний тунель. Це найдовший автомобільний тунель у світі, довжиною 24,5 кілометра. як від Кремля до Бутова.

Тут має бути відео, але воно не може бути відтворено, тому що у вас старий браузер .
There should be a video here, but it can not be played due to your old browser.

Турботливі швидкісні камери стежать, щоб ніхто не проїхав тунель менш, ніж за 18 хвилин. У тунелі є свої споруди для очищення повітря (єдине таке рішення в світі), ведеться підрахунок трафіку, є аварійні телефони і ніші, працює стільниковий зв'язок. Щоб у водіїв не луснув мозок від незвично тривалої подорожі по бетонній трубі, кожні шість кілометрів влаштований штучний грот, який вносить візуальне різноманітність. Більш того, в ньому можна зупинитися і розім'ятися.

Над нами півтора кілометра скелі. А в гроті якось затишно.

* **

Раптово дорога скінчилася, і почалося будівництво. Машинка, схожа на пейс-кар «Формули-1», провела нас через ще будується тунель.

Тут має бути відео, але воно не може бути відтворено, тому що у вас старий браузер .
There should be a video here, but it can not be played due to your old browser.

Раптово будівництво скінчилася, і почалася краса.

Взагалі, села в Норвегії трапляються рідко і виглядають не дуже захоплююче. Краще споглядати природу.

станція Бьyoрго

Навігатор, відомий тим, що відвіз нас в тундру , Запропонував з'їхати з траси на Осло. Я проїхав за вказівниками, але навігатор був наполегливий. Тут я зрозумів, що він просто знає коротку дорогу до аеропорту, і звернув в якесь село. Несподівано, ми натрапили на покинуту залізничну станцію.

Колись існувала стокілометрова Вальдресская лінія, яка нині обривається в Бьyoрго. Їй і посвяшён цей невеликий музей. Приємно виглядають старі дизелі класу 86.

Всередині теж дуже затишно, хоча здається, що вагон уже переробили під щось.

Дізельтріп по Норвегії? Може бути, одного разу ...

Йессхейм

У нас залишався час на вечерю в містечку прямо поруч з аеропортом. Нас проводжав оркестр.

аеропорт Гардермуен

Ми здали наше авто. Поки, Шкода.

Взагалі, аеровокзал Осло спроектований по уму (тут тільки один термінал, слава богу), пов'язаний швидкісним сполученням з містом і взагалі дуже приємний. Цікаво, що рухома стінка відділяє міжнародні гейти від внутрішньоєвропейських - там і проходиться паспортний контроль. Наші рейси були з раннього ранку. Хтось спав на лавочках, хтось під ескалаторами, а ми знайшли краще спальне місце в усьому аеропорту.

Тут має бути відео, але воно не може бути відтворено, тому що у вас старий браузер .
There should be a video here, but it can not be played due to your old browser.

Всі враження до сих пір не вклалися у мене в голові. Дивним чином кожен день нашої поїздки був несхожим на попередній. Норвегія захоплює з першого кілометра дороги і не відпускає, постійно перевіряючи твою здатність сприйняти багато, багато краси. Людям якось вдалося ужитися з непростою місцевою природою, що не підкоряючи, а доповнюючи її. Кому-то буде тут нудно, і я зрозумію цих людей. Норвегія просто занадто прекрасна і, для нашого суперечливого світу, майже досконала.

Якщо ви хочете щось дізнатися докладніше про нашу подорож, задайте питання в коментарях нижче або напишіть мені .

У цьому звіті в відео використовується музика Кевіна Маклеода , Ліцензована по Creative Commons: By Attribution 3.0 .