Як водієві вести себе в далекій дорозі? - журнал За кермом

1. Переконайтеся в технічній справності автомобіля, перевірте рівень всіх рідин, не забудьте запаску -...
2. Розмови за кермом? Чи не відволікають
3. Швидше їдеш - раніше не будеш
4. Чи не втомився - відпочинь

Переконайтеся в технічній справності автомобіля, перевірте рівень всіх рідин, не забудьте запаску - такі поради дають тим, хто збирається проїхати на машині сотні кілометрів. Однак, збираючись в подібну подорож, варто врахувати більш важливу обставину: «вийти з ладу» можете ви самі, тому в першу чергу потрібно подбати про себе.

Тривалий рух на великій швидкості здатне подарувати кілька зорових ілюзій і навіть занурити в змінений стан свідомості. Головне - не стати жертвою поширених помилок і прийомів власного організму.

Кава проти сну? Не працює

Мірне погойдування і одноманітне мелькання перед очима здатні приспати самого бадьорого водія навіть в ясний полудень. Що вже говорити про стомленому мандрівнику, прокладають шлях в сутінках. Боротися зі сном і той, і інший, швидше за все, вирішать за допомогою кави. Цей напій, точніше міститься в ньому кофеїн, і правда здатний підбадьорити. Для добре відпочив водія це може стати порятунком, для втомленого - фатальною помилкою. Справа в тому, що кофеїн не дає енергію організму, а збирає її по засіках. Тому, коли дія речовини закінчиться (а станеться це години через три), на зміну гарячкової бадьорості прийде сильне виснаження. Другий стакан кави вже не допоможе.

Матеріали по темі

Протистояти сну в дорозі можна з меншою шкодою для організму. Для цього варто використовувати такі прийоми:

• Слухайте музику. Добре підійдуть танцювальні композиції, що дозволяють водієві при бажанні порухатися в ритмі. Рухи порушать статичну позу і підвищать активність мозку.
• Не переїдайте. Щільний обід збільшить ваші шанси заснути за кермом. Тому запасіться достатньою кількістю води і їжі, щоб періодично перекушувати по шляху. Відмінно підійдуть фрукти, батончики мюслі, несолоним крекери.
• Провітрюйте салон. Щоб підбадьоритися, час від часу наводить на салон прохолодне повітря з допомогою кондиціонера або просто опускаючи скло.

Розмови за кермом? Чи не відволікають

Матеріали по темі

Розбавити дорожню рутину і не почати клювати носом за кермом допомагають розмови. Якщо в салоні немає пасажирів, можна кому-небудь подзвонити. Всупереч поширеній думці розмови, в тому числі політичні суперечки, не заважають вести машину.

Це показали американські вчені в дослідженні, в ході якого учасників кожної з чотирьох груп просили проїхати по одному і тому ж ділянці автомагістралі. При цьому одні вели машину зосередившись на дорозі, інших закидали каверзними питаннями, третє втягували в емоційно насичені діалоги, а четвертим постійно надсилали СМС-повідомлення . З'ясувалося, що тільки добровольці з останньої групи відволікалися настільки, що їх водіння ставало загрозливим.

На думку вчених, зберігати концентрацію на дорозі водіям, захоплено сперечається зі співрозмовником, допомагає ділянку мозку, що відповідає за коректування координації. Однак механізм дає збій без візуальної підтримки, тобто коли водій не дивиться на дорогу. Тому листування за кермом вкрай небезпечна.

Швидше їдеш - раніше не будеш

Бажання скоріше побачити близьких або нові місця, як правило, підстьобує водія їхати максимально швидко. Але з точки зору безпеки (та й фінансової вигоди) краще тримати швидкість трохи нижче гранично допустимої і періодично трохи розганятися або пригальмовувати. Тривале переміщення на дуже високій швидкості здатне викликати ілюзію звуження дороги. А також пов'язану з нею ілюзію небезпечній близькості зустрічного автомобіля.

В темряві все ще гірше - при тривалому нічному водінні концентрація уваги різко падає, і водії неухильно збиваються з курсу, раз у раз з'їжджаючи з смуги.

Чи не втомився - відпочинь

часто любителі далеких поїздок на машині так захоплюються, що влаштовуються на нічліг пізно вночі. А якщо розуміють, що до останньої точки маршруту залишилося небагато, вирішують дістатися до неї, не витрачаючи час на сон. І це велика помилка. Страждає від недосипу і перевтоми організм буде відстоювати своє право на відпочинок. Особливо підступні в такому випадку мікросни, коли водій періодично відключається на 3-10 сек. і їде з закритими очима, не усвідомлюючи, що відбувається. За ці секунди машина на швидкості 80 км / год пройде від 70 до 220 м!

Матеріали по темі

В ході досліджень за участю далекобійників вчені з'ясували, що ці водії сплять приблизно по 4,78 години на добу і найчастіше занурюються в мікросни пізно вночі або рано вранці. При цьому під час опитування багато зізналися, що іноді дрімають за кермом і вдень. Такі дані - зайвий привід задуматися про повноцінний відпочинок під час далекої подорожі на машині і заодно підказка - тримайтеся подалі від фур і вантажівок: можливо, водій спить з відкритими очима.

Тим часом важливо пам'ятати, що при тривалому водінні відпочивати потрібно не тільки вночі, але і вдень, причому навіть тоді, коли немає відчуття втоми. Зупинки, що здійснюються кожні три години, під час яких водій виходить з машини і робить невелику зарядку, - один з найнадійніших способів боротьби з особливим видом трансу, дорожнім гіпнозом . У нього водій може зануритися, коли довго їде по відносно рівній дорозі. В такому стані людина хоч і дивиться на дорогу, але веде машину на автопілоті і не здатний швидко реагувати на раптові перешкоди: вибоїни, вискакують на зустрічну смугу автомобілі ... А якщо дістався до потрібного пункту без пригод, часто не може згадати, як подолав відрізок шляху .

Здавалося б, все це відносно азбучні істини. Однак перевірте себе: якщо ви хоча б раз кивнули «У мене теж так було» під час читання цього тексту, значить ви піддаєте себе підвищеному і непотрібного ризику в дорозі.

Автор: Андрій Васильєв

Фото: depositphotos.com

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter