5 важливих фактів про виживання в разі авіакатастрофи

1. 1. Продумайте дорожній костюм
2. 2. Вибирайте місце в салоні при купівлі квитка
3. 3. Зліт і посадка
4. 4. Правило 90 секунд
5. 5. Не небезпечніше, ніж на ескалаторі в метро

Багато людей впевнені, що шанси врятуватися, а авіакатастрофі близькі до нуля, тому не вважають за потрібне уважно вивчати інструкцію з безпеки. Хоча, наприклад недавнє крах рейсу 217 авіакомпанії «Asiana Airlines» доводить - при дотриманні правил евакуації кількість жертв вдається істотно скоротити: в що сталася в міжнародному аеропорту Сан-Франциско аварії вдалося врятувати 305 із 307-ми осіб на борту. ось кілька правил , Дотримуючись яких, можна з більшою ймовірністю вижити в авіакатастрофі.

1. Продумайте дорожній костюм

Вирушаючи в подорож, вибирайте одяг так, щоб в ній вам було максимально зручно в разі виникнення екстреної ситуації.

«Уявіть, що вибігає з палаючого літака, - радить Синтія Корбетт, співробітник Федерального Управління Цивільної Авіації (FAA). - Наприклад, не варто надягати туфлі на високих підборах або легкі шльопанці - в них незручно бігати ».

Довгі рукава і штани можуть захистити від осколків і опіків: за даними експертів Національної ради з транспортної безпеки (NTSB) 68% жертв припадає на пожежі, що виникають після аварій.

«Важливо, щоб під час позаштатних ситуацій взуття не звалювалася з ваших ніг, а відкриті поверхні тіла були захищені щільною тканиною, на зразок джинсового», - додала Корбетт.

2. Вибирайте місце в салоні при купівлі квитка

Згідно з дослідженнями журналу «Popular Mechanics», найбезпечніші місця розташовуються в хвостовій частині салону.

Ед Галі

Проаналізувавши авіакатастрофи з летальним результатом, що відбулися за останні 40 років, фахівці наводять таку статистику: в середньому, у тих, хто сидить в задній частині салону на 40% більше шансів вижити. Також намагайтеся розташуватися недалеко від аварійного виходу і ближче до проходу між рядами.

Професор Ед Галі, фахівець з протипожежної безпеки з Гринвічського університету в Англії, з'ясував, що вижили пасажири зазвичай сидять в межах п'яти рядів від аварійних виходів: за його словами, під час виникнення екстреної ситуації краще сидіти ближче до проходу, ніж у ілюмінатора або посередині.

3. Зліт і посадка

Експерти стверджують, що найнебезпечніший час - перші три хв після зльоту і Восьми Шахти перед посадкою: форс-мажор частіше виникає саме на цих етапах польоту - в цей час краще не знімати взуття і не випускати з поля зору два найближчих аварійні виходи.

Ручну поклажу розташуйте під сидінням сидить попереду пасажира - вона допоможе уникнути травм, тому що не дозволить вам прослизнути під крісло спереду, адже переломи ніг серед жертв авіакатастроф досить поширені.

Якщо краху або аварійної посадки не уникнути, ведіть себе спокійно, не піддавайтеся паніці. Прийміть так звану «позу виживання»: схрестивши долоні, покладіть їх на спинку сидіння спереду, потім притисніть лоб до долонь - так більше шансів уціліти при аварії, якщо ж сидіння спереду немає, нахиліться вперед і обійміть руками коліна.

Також вийміть з кишень все гострі і незграбні предмети на зразок авторучок та ключів: в екстрених умовах навіть звичайна гребінець може заподіяти шкоду.

4. Правило 90 секунд

Пам'ятайте, якщо після падіння літака ви зможете залишити салон протягом 90 с, шанси врятуватися значно збільшуються: деякі пасажири в стані паніки не здатні навіть розстебнути ремінь безпеки - їх тіла потім так і знаходять, що сидять в кріслах.

В інтерв'ю «WebMD» Синтія Корбетт розповіла:

«Важливо знати, як слід поводитися в екстрених умовах, навіть якщо не надходить жодних вказівок з боку екіпажу: буває таке, що люди просто сидять і чекають, коли їм скажуть, що треба робити, а ситуація тим часом погіршується».

У пригоді за рейсом 217 більшості жертв вдалося уникнути, тому що потерпілі зуміли швидко евакуюватися з повітряного судна.

«Якби хтось забарився, все могло бути набагато гірше», - вважає Джон Хенсман, глава Міжнародного Центру Повітряних Повідомлень, а Корбетт додає: «Не намагайтеся розшукати і зібрати свій багаж, на це може піти дорогоцінний час».

5. Не небезпечніше, ніж на ескалаторі в метро

Експерти з транспортної безпеки обнадіюють: згідно зі статистикою NTSB, лише один з 1,2 млн комерційних рейсів потрапляє в аварію: екіпажі повітряних суден ретельно відпрацьовують заходи щодо запобігання різних екстрених ситуацій, створюються нові безпечні нетоксичні матеріали і більш досконалі протипожежні системи крилатих машин.

Шанс загинути в авіакатастрофі складає 1 до 11 000 000, тоді як, наприклад, в автокатастрофі - 1 до 5000, тому зараз для людини набагато безпечніше літати, ніж водити машину.

«Перебуваючи на борту авіалайнера, ви ризикуєте не більше, ніж спускаючись в метро на ескалаторі», - заявив «ABC News» Джон Хенсман.

«Я вважаю, що подорожі по повітрю - найбезпечніший спосіб пересування, - підсумувала Корбетт. - Але під час польоту ми не повинні забувати про техніку безпеки та правила поведінки на борту. Не бійтеся літати, просто чітко дотримуйтесь інструкції ».