На яхті по Хорватії (Дубровник-Крка-Спліт)

25 листопада 2011 р 14:01 Дубровник, Крк, Спліт - Хорватія Вересень 2011

Ох, не дурепою була губа у того грецького царя Одіссея, аж ніяк ... Наївшись до гикавки (за десять то років облоги Трої!) Хваленого турецького «все включено» зі специфічною, але все ж анімацією, дорогу в рідну Грецію герой Іліади проклав через Адріатичне море , де власне і подвіс- але ж і було йому де ... «Тисяча двісті островів це вам не фигушки горобців показувати, - думала я запиваючи пряний аромат кам'янистій соснової бухти сухий хорватської мальвазію ... а на столику той же натюрморт, що і у царя Ітаки за кілька тисяч років до описуваних зі битій: біле вино іскриться на тлі пишних, ніби спеціально відгодованих, зелених пагорбів; карстові розломи твердих сирів пом'якшуються спадаючими хвилями в'яленого м'яса; хліб, викладений без церемоній на тикову поверхню столу, а завершує всю композицію плетені кошик зі свіжими трофеямі- інжиром і виноградом, здобутими на цьому, що розташувався навпроти острові ... Ось і Одіссей, напевно, ступав на його землю, піднімався в гору по тим камінню, вдихав запах хвої і розмарину, нахилявся час від часу зірвати дику виноградину або тягнувся за свіжим інжиром, лягав в тінь смокви, тамував спрагу тієї самої мальвазію і засинав під цокот- шурхіт цикад «молодець-молодець-молодець» Звичайно молодець, як втім і ми, які вирішили пройти на яхті від Дубровника до Щебеніка з заходом на водоспади.

Якщо не смикати за понти, то оренда простий парусної яхти в Хорватії в перерахунку на шість чоловік виходить стільки ж, якщо не дешевше, скільки і наймання апартаментів з тією лише різницею, що крім койка- місця зі зручностями ти ще забезпечений транспортним засобом, який зі боку здається вельми і вельми фешенебельним ... Але тільки з боку. Якихось років п'ять тому, коли бачиш, що обідають за столиками кокпітів людей десь в Каннах або на Антібах, я навіть і в думках не тримала приміряти на себе такий гламур. Гламур, ага ... тепер то точно знаю, що за столиками яхтового кокпіта обідають не від фінансового надлишку, а від його недостатності. А тоді, у Франції, напевно трохи подзавідовала тим яхтсменам і швидше за все побажала опинитися на їхньому місці. Бійтеся своїх желаній- вони збуваються! Захотіла дольче віта? Получі- смаж котлети в трюмі з задраєним люками під час переходу. А інакше що ти будеш їсти після красивої швартування? Розмір ресторанного рахунку вчора ввечері прямо вказав на супермаркет на найближчі три дні походу, та ще й Подначіл «давай, давай, сама-сама-сама». Даю ... сама ... Кому чаю? Кому котлет? Що? Кидати все на хрін і бігти переважувати кранці інакше борт до чортової матері подряпав? Ну це я миттю ...

Хорватія стала першим самостійним морським походом після навчання яхтовому майстерності на Тенеріфе. Спогад про Тенеріфе, точніше про муштрі і щоденної восьмигодинний океанічної хитавиці в момент крива особа ще місяці три після закінчення курсу. Качка хитавицею, але знання, які в нас примудрився вкласти тоді капітан, виявилися напрочуд прочнимі- хто б міг подумати що у нас вийде прокласти вручну маршрут, пролавіровать в густих сутінках серед дюжини острівців і з першого разу пришвартуватися в нічних умовах в невідомої марині! Прибрати вітрила! Бухта- «о-ікс-о» - клюз- правий борт готовий! Бухта- «о- ікс-о» - клюз- лівий борт готовий! Кранці, багор, мурінг на «качку», і наша «Микита» ювелірно входить в ледь помітний оком зазор між двох яхт.

Перший тост за молодого шкіпера- супер! Молодчина! Він ще й сам толком не розуміє що у нього все вийшло. Другий тост за капітана- вчителя, він зараз десь на регаті побажаємо йому удачі. Ко- шкіпер, т. Е. Я обмежується рукостисканням і сухими поцілунками в щечку- ну, як то кажуть, хто на кого вчився ... .Далі п'ємо вже без тостів.

Алкоголь в поході це не пияцтво, а данина традиції і міра дисциплінарного стягнення. «Адміральський годину», що б'є о дванадцятій годині пополудні порушують не могі- розлютило морських чортів, а вони уууу які. Виняток діти і вагітні жінки. «Адміральський годину» несе в собі і елемент воспітанія- як би тобі не було погано з ранку після вечірнього загула- до дванадцятої дня навіть думати в бік пива не смій. Мучся самоаналізом і роби оргвисновки.

Значаться на суші непитущими члени команди переходять на «режим» вже на другий день-якщо немає качки і морської хвороби, то чи не випити в переході чистий гріх, а з огляду на що літр вина в Хорватії на одне євро дорожче пляшки простої води, то ... Сповнений на десятий, останній, день переходу плакатний жест «я більше не п'ю!» призвів до того що «виконавець» став єдиним членом екіпажу, здатним тримати кермо протягом чотирьох годин під злагоджений хропіння команди. А ось випив би і їхав в аеропорт як людина, на таксі. Морські чорти вони в своїй помсти підступні і винахідливі.

«Тутто Вічині !!! Тутто Вічині !!! », т. Е. Дуже близько, кричить італійський шкіпер, вирячивши очі і відчайдушно махаючи руками. Тутто Вічині це метрів п'ятнадцять від правого борта його яхти «Рома» і стільки ж від лівого борту французького катамарана «Есмеральда». Для справки- довжина нашої «Нікіти» - тринадцять з хвостиком метрів, але італієць, судячи по жестах, боїться, що ми погано прив'язалися до сосни, неважливо кинули ланцюг на кам'яний виступ, та й якорем прямо скажемо не вдалися, чого вже там ... Він хилить до того що в разі стихійного лиха ми можемо зачепити його борт своїм. Пізно. Стихійне лихо вже сталося і ім'я його-«Есмеральда», від якої ми невдячну «Рому» якраз і прикрили. Справа в тому, що поки італійці плескалися в західних променях, що опромінювали безлюдний острів, а ми в мучилися в тих же самих променях, але тільки зі швартуванням, французи закінчили водні процедури і перейшли до смаженні барбекю супроводжуваної неабияким узливанням. В їх широтах, по всій видимості, «адміральський годину» настає з заходом сонця. Чим вище градус- тим сильніше вогонь, гучніше за голос, активніше двіжуха. Подожгут- НЕ підпалять? Першим не витримує шкіпер «Роми». Незважаючи на непроглядну темінь він віддає кінці і відходить метрів на двадцять лівіше. Від гріха подалі. Наш шкіпер, маскуючи занепокоєння словами «в домі жерти нічого піду на нічну риболовлю» вмощується на кормі з вудкою напереваги. А на «Есмеральди» вже пішли в разнос- коли все з'їдено і випито вони якимось чином знімаються з якоря, заводять двигун і ... дивом нікого не зачепивши, йдуть з вигуками в невідомому напрямку ... Італійці з полегшенням гасять на кокпіті світло, а наш шкіпер нарешті то насаджує наживку на гачок і закидає вудочку.

Якби не необхідність забору води і зарядки акумулятора, то навряд чи б ми заходили на ночівлю в обладнані марини. Йшли б собі і йшли, зупиняючись на огляд визначних пам'яток та поповнення запасу провізії ... Так, в марині іноді є гаряча вода і кількість унітазів завжди більше ніж один, в ній є магазини, ресторани, пральні. У деяких можна знайти бутики, салони СПА, майданчик для гольфу, і (увага!) Басейни з морською водою, але ... який сенс в ресторані зі страшно сказати-енотекою якщо не можна вийти на палубу, почухати то що свербить без оглядки на сусідів і через мить опинитися в чистій, прозорій воді? А тут прокинувся і шубовсь в море! Вилазиш, обмотують рушником, а тобі замість «доброго ранку» питання в лоб «Мідій скільки на обід брати будемо?», А ти так вальяжно, так буденно відповідаєш «Так набридли вони вже. Ось ковбаса закінчилася ... ». Так, найкраща риба це ковбаса, і найближчий ареал її проживання це, як не круті- марина. До того ж у нас жорсткий графік і як би не було добре в тихій бухті або на якірній стоянке- треба йти вперед. Купання, сніданок, миття посуду і капітан, розгорнувши лоцію, командує «Зняти труси!»

Як не дивно, але команда «Зняти труси!» Не несе ніякої еротичної навантаження. Цілковито. Зате допомагає команді витримати бон- тон. Ось стоїть спостерігач на березі, дивиться на горизонт і очей його чіпляє білу яхту. Вітер надуває її вітрила, вона вся така тонка, витончена, впевнена в собі лине, розрізаючи морську гладь, а ... з боків в такт вітрила полощуться труси і рушники. Ось щоб «Микита» не виробляти таке ж враження, капітан посилив збори командою про нижню білизну Хоча, рідкісний вітрильник увійде в марину «без трусів», та й ми під кінець теж розслабилися і послали разок привітальні сигнали в місто Трогір за допомогою купальників. Трогірцам, думаю, не звикати, а ось власниці купальників і відповідальний за збори отримали легкий догану.

Яхтенная битовуха, як не складно здогадатися, специфічна. Місцями навіть дуже. Ну от взяти, наприклад, таке питання як прання. Здавалося б чого простіше-а немає. Якщо стиратися в марині, це одне про це пізніше, А ось на борту- справа зовсім інше. По-перше потрібно економити воду. По-друге електрику. Тому поєднуємо стирання трусів (футболок) з миттям. Т. е. Труси виступають губкою для тіла. З природними потребами теж є нюанс все чують те, що ти зараз виконуєш, а після закінчення процесу потрібно зробити нехитру комбінацію з маневрів по відкачування продуктів життєдіяльності в фікальние бак. Тепер про прання в марині. Там є пральні, але ними користуються ті, у кого є час. Зрештою можна купити таз випрати, але це не методично. У кого немає часу і бажання купувати таз- перуть в раковинах. Але в раковині можна випрати дріб'язок, а ось нам, феям в білих брюках і білих туніках було складніше. Але на те ми і феі- ми знайшли вихід з положення! І не за допомогою гарбуза і чарівної палички, а простий російської кмітливістю. Заходили митися (в разі наявності в марині гарячої води) прямо в тому що є і включали душ. Іншими словамм прали самі на себе.

Готування це окремий розділ теми мореплавства. У трюмі стоїть плита. Вона хитається, підтримуючи горизонтальне положення. Це дозволяло нам не тільки готувати в переходах, але і регулярно кип'ятити чайник для чаю або кави. Взагалі яхти здаються з повним набором посуду і ножів аж до кавоварки, тому при бажанні ми цілком могли собі дозволити блан манж з киселем, тільки возитися з кулінарією прет-а-порте під надутим вітрилом прямо скажу і ніколи і бажання немає. Драїти палубу виявилося на рідкість захоплюючим заняттям. Хоча б потаму що це одне з ліків від морської качки. Суднові роботи вони для цього й придумані, а розмір яхтової палуби крошечний- гріх шваброю НЕ повозити.

Розпорядок дня в залежності від місця ночівлі починається або з купання (дика бухта) або з сніданку (ніч в марині). Далі знову в залежності від ... знову купанінг, «зняти труси» і зняття з якоря, або поділ по інтересам- хто на огляд визначних пам'яток, хто плавати або на обстеження нового пляжу, хто досипати, хто пити каву на берег і так далі. Збір в обумовлений час і ритуальне зняття трусів. Були ситуації, коли культурінг знаходився в місцях недоступних для причалу яхт. Тоді скидали милого пузатого тузика і шурувати на ньому до берега. Тузика кидали на прив'язі або домовлялися з кимось із команди, що в обумовлений час зателефонуємо або будемо стояти там то і там то і що той Шідт на крижині відчайдушно махати руками.

Архітектура приморських і острівних містечок навіть не соромиться італьяніст. А чого соромитися, коли частина островів до Другої світової належала Італії, а решта протягом багатовікової історії так чи інакше входили до складу Апеннінського сусіда або і мали з ним серйозні торгові відносини. Червоні черепичні дахи, що бігають вгору-вниз вузькі бруковані вулички; стрілчасті, «венеціанські» вікна старовинних будинків; барочні завитки і флорентійські розетки на фасадах соборів, площі з годинною башенкой- «олівцем», площі-палаццо ну, і звичайно ж, білизна на веревках- куди ж без нього. Дубровник, Хвар, Корчула, Млет, Трогір, Скрадень, Щебенік всі вони схожі один на одного як діти одних батьків і так само відрізняються один від одного. Хвар з Дубровником старшенькі. Це вгодовані й упевнені в собі пацани, Корчула- скромна дівчинка, боязко опускає ніжні блакитні очі, Щебенік- красавчик і задирака, мамин улюбленець, Скрадень- затіхушнік, Млет- жадібний карапуз.

А Скрадень і справді затіхушнік. На перший погляд він нічим, крім туристичних корабликів йдуть на водоспади річки Крка, більше не примітний. А ось якщо заходити в нього з моря, то по дорозі можна побачити високі скелясті береги річки Оріноко. Я нічого не плутаю. За часів Радянського Союзу тут знімали фільми про хороших індіанців і поганих ковбойцев. Саме тут, де річка впадає в море, чорнобривий красень Гойко Мітіч хвацько проїжджав сажні на дерев'яній каное, ставив сильця на птахів і полював на оленів. Вода у Скрадня вже речная- темна, «важка» і пахне мулом. Береги облямовані очеретом, очеретом та іншої болотною рослинністю. Крякають качки, вальяжно плавають лебеді. Встаємо на якір, опускаємося в воду і з подивом виявляємо що мало того що вона солонувата на смак, так ще нижні шари тепліше верхніх! Пірнаємо щоб зігрітися! Таке в фільмі не покажешь- це треба відчути.

Останньою крапкою нашого походу стає місто Спліт. Там ми беремо машину в оренду і разделяемся- троє женуть яхту в Трогір, двоє їдуть туди на

машині. Вітер зовсім стихає, ми опускаємо вітрила і тягнемо, як люблять жартувати досвідчені яхтсмени, «дизель шкот», тобто просто включаємо двигун. Перед тим як здати яхту в чартерну компанію її потрібно заправити пальним. У море виявляється є заправки! У п'ятницю чергу з яхт розтягується на сотні метрів-десятки кораблів різного оснащення (о как!) Товчуться в очікуванні.

- Хто останній на заправку?, - кидаю фразу адресовану щонайменше п'яти бортах

тиша

- Вибачте, - вибираю в жертву сорокадвухфутового «Одіссея» під англійським прапором, - Ви останній на заправку?

- А ви думаєте ми тут автобус чекаємо?

Посміхаємося і влаштувалися біля «Одіссеея». Але не все-такі культурні, деякі норовлять пройти на дурника. Якась «Галата» вважає що їй ніколи витрачати півтори години і намагається уклиниться в чергу. Нахабну «Галату» ставлять на місце усім світом і всіма підручними способами: криками, свистом, руками, рушниками, я дую, точніше видаю не сильно пристойний звук, мідної дудкою. У неї, звичайно, є спеціальне морське назву як у годин-склянка, у туалета- гальюн, навіть надувний човен зветься ласково- Тузик, але в розрізі видаються мною звуков- кращу назву для музичного інструмента- дудка.

За десять днів походу ми вже уявляємо себе досвідченими морськими вовками. Розслабилися донельзя- рятувальні жилети не вдягаємо, уздовж палуби незважаючи на надуті вітрила ходимо НЕ пригинаючись ... Останнє коштувало життя найвідомішому російському мореплавцю Євгену Гвоздеву- він отримав удар гиком по голові. Мені ж, уявна досвідченість мало не коштувала фаланги лівого мізинця. Спасибі акрилу на ногтях- хвилину тримав натягнутий шкот, під який потрапив палець, поки капітан «перевертав» човен, послаблюючи натяг вітрил. Той же самий расслабон став причиною стриптизу, що ми, одягнені в короткі платтячка і туніки, показали всій заправної станції відштовхуючи яхту ногами від пристані при бічній швартуванні. Але підв'яжи ми кранці вище, так як сказав капітан, хто б тоді оцінив наші «швартувальні» труси?

Ну ось, наша вибачте на слові регата добігла кінця. Здаємо яхту, вантажимо речі в орендований автомобіль і виїжджаємо в аеропорт, до якого їхати двісті сорок кілометрів, двадцять з яких припадає на територію Боснії і Герцеговини. Так що, хоч п'ятнадцять хвилин, але я все-таки була в Боснії і Герцеговіне- шкода магнітик не купила. Коли такий випадок ще випаде? А ось наступний випадок, сподіваюся більше не трапиться ніколи- приїхавши о першій годині ночі в аеропорт Дубровника ми дізналися що відкривається він о п'ятій ранку. Так з білосніжною яхти ми потрапили прямо на білосніжні лавки. Що ж, і такий досвід, беручи до уваги бронхіту, можна вважати полезним- надалі будемо більш передбачливими.

Ось тепер точно все. Прощайте іграшкові містечка, мальовничі бухти, безлюдні острови. До свиданья не сильно усміхнені, але все ж милі хорвати, «хвала» вам за лимонад, «Прошута» і «заважають м'ясо». Спасибі за попередження що на острові Віс «Буран» і опрОстіте що ми в супермаркетах вели себе як в «Ашані» - одна людина займає місце, п'ятеро бігають з кошиками. Не сумуйте марини з холодною водою, платні буї та водні таксисти. Ми ще приїдемо до вас зіграти на варгане поруч з вуличним музикантом; випити кави на сходах палацу Діоклетіана під а-капелло з-під його куполів; подихати солоним хвойним повітрям з вкрапленням лаванди і розмарину; випити шампанського, закусивши його холодної устрицею на площі перед портом; подивитися на кам'яний баптистерій храму в Щебеніке і знову пройтися під вітрилом між однією тисячею скільки то там островів по хвилях моря кольору старої, бувалої бірюзи. Довідьженя!