Наш ассоциированный член www.Bikinika.com.ua

Порівняння автомобілів позашляховик Suzuki Grand Vitara FT рестайлінг

  1. Відгук Suzuki Grand Vitara Metal Top 1.6 (Сузукі Гранд Вітара), 2005 р Автор огляду: Shiden Оцінка:...
  2. Відгук Suzuki Grand Vitara 2.0 (Сузукі Гранд Вітара) 2000 р
  3. Відгук Suzuki Grand Vitara 2.0 (Сузукі Гранд Вітара) 2008 Частина 5

Відгук Suzuki Grand Vitara Metal Top 1.6 (Сузукі Гранд Вітара), 2005 р

Автор огляду: Shiden Оцінка: 4.2 з 5

... Коли хто-небудь з моїх друзів бачив мене на цій машині, він зазвичай дивувався і питав: «Невже ти поміняв на ЦЕ свій" Патріот "?» Я кожен раз заспокоював: ні, не поміняв. Це машина дружини. А я так, катаюся іноді ...

Героїнею цих діалогів була трехдверная «Сузукі Гранд Вітара» попереднього покоління, 2005 р.в., з двигуном 1.6 (94 коні) і АКПП. Моїй дружині її купили батьки в 2008 році - у знайомих, з невеликим (близько 40 тисяч) пробігом. Я почав їздити на «Гранд Вітара» тільки у вересні минулого року. Оскільки катається моя дружина трохи, пробіг становив на той момент всього лише 68 тисяч. Стан автомобіля було практично ідеальним - на кузові ні найменшого натяку на корозію, все працювало як годинник. Злегка підсікав глушник - але з цим можна було почекати до щорічного ТО.

Перші ж мої поїздки на «Гранд Вітара» викликали досить складні відчуття. Для початку про мінуси. Вони, природно, цілком суб'єктивні і для кого-то, може бути, недоліками чи не з'являться.

Слабкі сторони:
  • слабкий двигун
  • Мало місця ззаду

слабкий двигун   Мало місця ззаду

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: shiden

Відгук Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (Сузукі Гранд Вітара), 2005 р

Автор огляду: Skiman5 Оцінка: 4.6 з 5

Перша Сузучка. 1999 року.

Почав будувати будинок в передмісті Мінська, дороги - ніякі. Вирішив купити джип, вбити його за рік, потім викинути на смітник і списати його вартість на собівартість будівництва. Вибрав Сузукі Гранд Вітара, тому що вона рамна, ніби як надійна і недорога. За пару днів по оголошеннях знайшов машину. Пробіг у неї був 140 тис. Миль, мотор 2 літра бензин, автомат, 1999 год випуску. Колір нічого такий був - синій металік. З Канади. І зібрана теж була на заводі в Канаді. Недоглянута, видно, що робоча, забруднена вся, але начебто ще міцна. Купив за 8 тис. Дол. І відразу в бій. Що я тільки з нею не робив! Мало не цеглу на ній возив по купинах. Одного разу навантажив плиткою до даху, поки вона не просіла до кінця і так потихеньку все привіз. Ну і взагалі не шкодував її, адже вона була призначена на жертвоприношення. Все-таки через пару місяців я вирішив її трохи подшаманить по дрібниці - підвіска гриміла, ролик натяжителя шумів, рейка підтікала і т.п. Все виявилося дуже дешево і нескладно, обійшлося всього лише приблизно в 300 дол. Втулки гумові взагалі мало не від Москвича підходять і взагалі все дуже недорого виявилося напрочуд. Але як вона жваво і красиво побігла після ремонту! Як олень! І так пружно і безшумно! І витрата був трохи більше 10 літрів. А потім настала зима і вона на літніх шосейних покришках проходила без проблем по такому глибокому снігу, що я повірити не міг, коли обернувся назад і подивився на глибину колії! І тут я в неї закохався, до того ж як-то фатально, шалено! Загалом, прослужила вона ще років 2-3 вірою і правдою, ніяких проблем не доставила при безжальної експлуатації. Тільки одного разу взимку перестав включатися передній привід. Виявилося отгнівшие один проводочек на включення пневмомуфти і дірочка була в Пневмошланг. Проводочек підпаяти і захисним герметиком змастили, трубочку замінили - все це коштувало сущі копійки. Рада - перед зимою потрібно перевірити привід включення переднього редуктора, а саме стан трубок пневматики (якщо в трубці конденсат, то взимку замерзне і «перекриє кисень») і щоб контактів не отгнівшие, це все безкоштовно буде.

Проте вирішив я цю машину продавати, все-таки згвалтована вона була мною безбожно, і хоча як і раніше все надійно працювало, але вже пішла корозія по порогам пристойна.

Слабкі сторони:
  • Салон і багажник не назвеш просторими, машина створена не для далеких поїздок і не для швидкісних доріг

Салон і багажник не назвеш просторими, машина створена не для далеких поїздок і не для швидкісних доріг

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: skiman5

Відгук Suzuki Grand Vitara 2.0 (Сузукі Гранд Вітара) 2000 р

Автор огляду: Ockap102 Оцінка: 4.2 з 5

Авто придбав у березні 2009 року з пробігом 82 т.км. Пересів з вітчизняного автопрому, так що задоволений як мамонт. Комплектація - все, що треба для життя (АКПП, підігріви, ПЕП) і найголовніше - повний привід. Бракує, звичайно, круїз-контролю і люка, але це дрібниці).

Екстер'єр. В принципі, зовнішність на любителя, але мені дуже подобається. Хоч і виглядає як паркетник, насправді повноцінний джип. Сріблястий пластик по колу охороняє кузов від подряпин при пересуванню по лісі, саду і т.д.

Інтер'єр. Типовий японець середини 90х. Як би все під рукою, але чогось не вистачає. Якість пластика залишає бажати кращого, але знову ж дивлячись з чим порівнювати. Сидіння зручні, але в далекій дорозі втомлюєшся. Огляд на висоті, допомагають великі лопухи і висота авто.

Слабкі сторони:
  • шумоізоляція
  • Поведінка на трасі

шумоізоляція   Поведінка на трасі

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: ockap102

Відгук Suzuki Grand Vitara 2.0 (Сузукі Гранд Вітара) 2008 Частина 5

Автор огляду: Skorpion mc Оцінка: 4.6 з 5

Доброго времени суток, Шановні автолюбителі!

Нещодавно написав відгук про машину своєї дружини Пежо 308 і вирішив черконути черговий відгук про свою машинці СГВ 2008р.в., На даний момент пробіг 36.5 тис.км. і 2.5 року щоденної експлуатації, можна вже і загальну картину описати, почну по порядку:

1. Дизайн кузова і салону - вже приївся, на початку радував око, зараз вже ставлюся до нього дуже спокійно, одним словом замилилося він серед нових моделей інших виробників, хоча б взяти КІА або Хундай. Чекаю, коли ж з'явиться нова модель СГВ, але чогось не бачити навіть який-небудь інформації про оновлення, а шкода, починаю вже замислюватися про покупку чогось свіжіше в плані дизайну або чогось харизматичного, що типу Хамера Н3, Черокі останньої моделі або Командира і т.п.

Слабкі сторони:
  • шумновата
  • Двигун 2л (140к) слабкий
  • Музика просто відстій
  • низький кліренс

шумновата   Двигун 2л (140к) слабкий   Музика просто відстій   низький кліренс

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: skorpion mc

переглянути всі відгуки (44) Коли хто-небудь з моїх друзів бачив мене на цій машині, він зазвичай дивувався і питав: «Невже ти поміняв на ЦЕ свій" Патріот "?

Новости