Новий Geely Emgrand GT - тест-драйв - журнал За кермом

Ось ти який, «гран-туризм» по-китайськи! Їздимо на першому білоруському Geely в Росії.

Geely Emgrand GT

Все, прощай фенольний «аромат»! Салонний пластик більше не виділяє хімічних запахів. А від кіптяви КАМАЗів рятує автоматичний режим системи рециркуляції повітря. Ця машина здатна перевернути ставлення до китайського автопрому.

Ставши в 2010 році господарем Volvo, фірма Geely взялася переймати у скандинавів все краще. Emgrand GT побудований на модернізованій платформі покійного Volvo S80, а над його зовнішністю працював британець Пітер Хорбері, колишній шеф-дизайнер Volvo. І це дійсно дизайн! За машину як мінімум не соромно. Похилий дах і короткий хвіст багажника стилізують майже п'ятиметровий седан під такий собі гран-туризм. Симпатично виглядає і павутина решітки радіатора.

Передня панель виглядає по-європейськи. Матеріали, звичайно, простіше, але в цілому непогані.

Камера заднього виду - з динамічної розміткою.

На Emgrand GT ставлять тільки 6-ступінчастий автомат. Кнопки вибору режимів трансмісії - зліва від селектора.

Сигнал про заваді в сліпій зоні спалахує на бічному дзеркалі і дублюється звуковим.

Матеріали по темі

Emgrand GT хотіли продавати у нас ще в минулому році, але перші машини прийшли тільки на заході минулої зими. Причому приїхали вони не з Китаю, а з Білорусії: на заводі «БелДжі» в Борисові їх збирають з китайських машинокомплектів з голого кузова. Білоруси монтують і систему екстреного реагування при аваріях ЕРА-ГЛОНАСС. І якщо в Китаї седан зветься Geely GC9 , То у нас - Emgrand GT.

Великий туризм? Хм ... За іронією долі білоруський «гран-туризм" не оснащують топовим мотором 3.5 V6 потужністю 275 к.с .: дорого, та й транспортний податок був би немилосердним. До того ж у китайських машин з цим двигуном зменшений хід підвіски, а кліренс - якихось 120 мм проти 170 мм у «білоруських» модифікацій.

Вибір зводиться до атмосфернику 2.4 (148 к.с.) і турбомотору 1.8 (163 к.с.), які поєднуються виключно з 6-ступінчастим автоматом. Привід - тільки передній. Всі агрегати - власної розробки, включаючи до