Наш ассоциированный член www.Bikinika.com.ua

Ручні радари потрапили під заборону в деяких суб'єктах РФ

За використання такого обладнання інспекторам ДАІ загрожує дисциплінарне покарання аж до звільнення.

Використання ручних радарів для фіксації порушень правил дорожнього руху заборонено в декількох регіонах Росії, зокрема, в Самарській і Ростовській областях. Завдяки розпорядженням місцевого керівництва в Краснодарському краї під заборону потрапили всі радари, з яких можна вручну стерти дані. Відзначимо, в ГИБДД посилаються на наказ міністра внутрішніх справ Володимира Колокольцева «Про заходи щодо профілактики та припинення корупційних злочинів серед особового складу підрозділів Державтоінспекції».

Відзначимо, в ГИБДД посилаються на наказ міністра внутрішніх справ Володимира Колокольцева «Про заходи щодо профілактики та припинення корупційних злочинів серед особового складу підрозділів Державтоінспекції»

Як зазначає « Комерсант », Цей документ дозволив регіональним управлінням самостійно вирішити долю ручних радарів. Деякі з них вибрали варіант повної заборони. Варто відзначити, що прилади для виміру швидкості Державтоінспекція почала використовувати ще в 1960-их і 1970-их роках, застосовувалися моделі «Фара», «Бар'єр», Лідс. Згодом з'явилися функція відеозапису і прив'язка до GPS-координат. При цьому рішення про покарання приймав інспектор ГИБДД, а значить, водій мав можливість на місці «домовитися» зі співробітником ДАІ.

При цьому рішення про покарання приймав інспектор ГИБДД, а значить, водій мав можливість на місці «домовитися» зі співробітником ДАІ

«Дана вказівка ​​виключить ситуації, коли співробітник ДАІ працює на свою кишеню», - зазначив Григорій Шухман, один з розробників ГОСТу для стаціонарних камер (на даний момент стандарт ще не вступив в силу). Однак він вважає, що нововведення не захистить водіїв від фальсифікацій за допомогою автоматичних камер. На підтвердження він нагадав про недавні гучні випадках зі сбоівшімі комплексами фото- і відеофіксації порушень ПДР. «Допускаю, що прилади відкликані не назовсім, а для доопрацювання програмного забезпечення на захист матеріалів від несанкціонованого видалення, після чого прилади повернуться на дороги», - додав Григорій Шухман.

Минулого тижня стало відомо про те, що камери передаватимуть дані про агресивні водіїв на найближчий пост ДАІ . Така функція з'явиться у них завдяки програмі «Піт-стоп». Тобто інспектори заздалегідь зможуть побачити фотографію з номером автомобіля порушника і його розташування, що дозволить їм припинити його рух.

Новости