дублюючі педалі

Регулювання швидкості руху автомобіля відбувається за допомогою органів управління, встановлених в салоні - важеля коробки перемикання передач, педалі гальма, педалі газу, педалі зчеплення (тільки для механічної коробки) і важеля ручного гальма.

Сучасного вигляду і розташування органів управління швидкістю руху автомобіль отримав на початку минулого століття, коли Генрі Форд вперше на своєму автомобілі встановив три педалі. Спочатку акселератор ( «газ») розташовувався на рульовій колонці, а педалі були гальмом, перемикачем швидкостей і зчепленням, потім він переробив свою конструкцію, в «класичний» і звичний вид - педаль зчеплення, педаль гальма і педаль газу. З появою автоматичної коробки перемикання передач необхідність в педалі зчеплення відпала, і тепер на автомобілях з АКПП всього 2 педалі - гальмо і газ.

В процесі навчання водінню в автошколі або додатковим курсам водіння дуже важливим є можливість швидкого «перехоплення» управління автомобіля інструктором, особливо в умовах такого великого мегаполісу як Ростов-на-Дону. І якщо до рульового колеса, важеля ручного гальма або важеля коробки передач інструктор може дотягнутися рукою, то натиснути на педаль, на якій знаходиться нога учня, дуже і дуже проблематично. Для того що б вирішити це питання, на навчальні автомобілі встановлюються дублюючі педалі, що дозволяють інструктору повністю контролювати дії учня.

Зовнішній вигляд, конструкція дублюючих педалей може бути різними, натискання на педалі може супроводжуватися звуковим або світловим сигналом. Але їх наявність є обов'язковою вимогою безпеки навчання, і їх відсутність може привести до вкрай небажаних і сумних наслідків, особливо в ситуаціях, коли відлік часу йде на секунди ...

Крім забезпечення безпеки під час навчання, дублюючі педалі мають важливий психологічний аспект, особливо на ранніх стадіях навчання. Учень знає, що інструктор в будь-який момент може підправити його дії, натискаючи на потрібну педаль, і це дає більшу впевненість як в придбанні початкових навичках, так і в відточуванні своєї майстерності водіння.