Порівняння автомобілів мінівен Volkswagen Sharan I рестайлінг

1. Відгук Volkswagen Sharan 1.9 TDI 4Motion (Фольксваген Шаран) 2004 р Автор огляду: Serg Оцінка:...
2. Відгук Volkswagen Sharan 1.9 TDI (Фольксваген Шаран) 2001 р
3. Відгук Volkswagen Sharan 1.8 5V Turbo (Фольксваген Шаран) 2003р р

Відгук Volkswagen Sharan 1.9 TDI 4Motion (Фольксваген Шаран) 2004 р

Автор огляду: Serg Оцінка: 5 з 5 Слабкі сторони:

• На мій суб'єктивний погляд - трохи хотілося б збільшити кліренс

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: serg

Відгук Volkswagen Sharan 1.9 TDI (Фольксваген Шаран), 2005 р

Автор огляду: Krolik1 Оцінка: 4.6 з 5

Добрий день, шановні водії та гості сайту! Хочу поділитися досвідом володіння VW Шаран.

Комплектація: електричні склопідйомники, дзеркала з підігрівом, 12 подушок безпеки, ABS, ESP, підігрів сидінь, підігрів лобового і заднього скла, автоматичний 2 зонний клімат, гак для причепа, bluetooth, заводське тонування задніх ст e кол на 65%, бортовий компютер, штатна навігація інтегрована в CD - магнітолу, іммобілайзер і сигналізація.

Історію автомобіля було легко перевірити, так як до мене була лише одна господиня. Вона надала всі рахунки, де як і коли автомобіль ремонтувався і обслуговувався. Продавала, бо для подальшого користування автомобіль вимагав значних грошових вкладень (заміна гальм, амортизаторів, ременя ГРМ, заповнення кондиціонера). У Німеччині часто продають автомобілі напередодні дорогих регламентних робіт. Наприклад, заміна ременя ГРМ Шарана може коштувати близько 1000 євро, а змінювати його треба кожні 100 000 км. Німці вміють рахувати, тому в продажу багато Шаранов за привабливою ціною, але з пробігами наближаються до 100, 200, 300 тисячам кілометрів. Мені пощастило, була можливість провести ремонти в Естонії, що обійшлося мені більш ніж в 3 рази дешевше місцевих розцінок.

• Недолік місця під капотом збільшує ціну ремонту

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: krolik1

Відгук Volkswagen Sharan 1.9 TDI (Фольксваген Шаран) 2001 р

Автор огляду: Basf Оцінка: 3.8 з 5

Придбано був автомобіль в Республіці Білорусь, але машина ось-ось перед моїм володінням нею приїхала з Німеччини. При покупці я віддавав перевагу якості і доглянутістю машини, ніж ціною. У підсумку вона була придбана за трохи дорожче, ніж на той момент пропонувалося на місцевих ринках і автогазетах. Мене звичайно відразу злякала ціна цієї машини, я вирішив не поспішати і проїхатися по ринках і по оголошеннях, щоб за вартість вже моєї машини на ринках пропонували вже в трохи зміненому кузові 2005 року, тобто на чотири роки молодший, але жодна машина технічно і доглянутості мені не сподобалася більше, ніж мій Шаран. У підсумку я став щасливим володарем Шарана 2001 року.

Звичайно правда чи ні, одному Богу відомо, пробіг на моїй машині в момент покупки був 125000 км. Після покупки природно замінив масло, природно синтетику, а також паливний фільтр Кнехт.Сразу залив Ликви Моллі, куплене на місцевому ринку, і фільтр Кнехт. При проходженні техогляду виявилося, що потрібно замінити один рульової наконечник. Я природно не став міняти тільки його, а замінив два наконечника, дві рульових тяги, тяги стабілізатора і втулки стабілізатора, як то кажуть наперед. Запчастини великих грошей ці не варті, а час на ремонт потрібно віддавати, а так як машину я використовую в робочих цілях, простий - це гроші.

Через 10000 км у мене датчик масляного тиску почав давати сигнал, що долийте масло, я в підсумку зупиняюся, даю машині охолонути, мерю рівень масла і виявляється рівень відмінний. Даний сигнал говорить в такому випадку на те, що вже пора міняти масло в двигуні. Хоча можу сказати, що для синтетики 10000 км - це невеликий пробіг. Звичайно я розумію, що чим частіше міняти масло в двигуні, тим краще, але все ж 10000 км - це мало. Після я заливаю масло Castrol Edge і фільтр Бош. У підсумку я проїжджаю на ньому десь 22000км до наступної заміни і такого все ж не було, як з маслом Ліквімоллі.

• У салоні на ручках дверей стирається покриття, краще б його і не було

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: basf

Відгук Volkswagen Sharan 1.8 5V Turbo (Фольксваген Шаран) 2003р р

Автор огляду: Оцінка: 4.5 з 5

1,8. тіптронік, кліма, підігріви, 5мест, ксенон, касета / чейнджер.

далі без фанатізма.куплен на ринку за 500р.замена передніх підшипників, помпи, ременя (морду не знімають), прокладки ДВС. Масло в двигуні і коробці по два раза.заправіл кондей.просіліконіл гуму по всім отворів ну і все це за 32руб. Машина не бита, але багато заретушованих сколов.Сервісная книжка-це обман (фактів багато. Перераховувати не буду. Вартість її заповнення від 100 баксів за бажанням продавца.імхо)

Для середнього дядечки місця дуже багато за кермом-лівий лікоть на вікні, правий не дістає до підлокітника і навпаки, ззаду взагалі поле. 9чел + скарб для купання і їдемо дуже швидко, звичайно з місця вже не стрибає. Турбинка посвистує довше ніж обчино. Витрата 92 близько 12 по трассе.стоіт на дорозі в будь-якому завантаженні відмінно, але козлит на хвилях. Чи не кипить і навіть немає поползновеій до цього при будь-якому енергоспоживанні. Огляд гідний, салон безшумний, крім вентиляції на максимумі.

• Є вони у всіх авто

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: