«Урал» показав мотоцикл 2019 року

Останнім часом «Урал» балував шанувальників своїх мотоциклів (на жаль, зарубіжних) різноманітними спеціальними версіями - з горілкою в каністрі, хутряним спальним мішком і навіть безпілотним літальним апаратом в колясці. На їх фоні оновлена ​​версія 2019 модельного року виглядає скромно, хоча під знайомою зовнішністю ховаються важливі зміни.

На перший погляд, новий « Урал »Виглядає точно так само, як і нинішня модифікація важкого мотоцикла. Однак колеса тепер нові, більш якісні. Але головне - «Урал» нарешті отримав новий опозитний мотор!

У нього значно більш розвинені ребра охолодження і не ковані, а литі поршні з високотехнологічного сплаву алюмінію з оксидом кремнію під назвою NASA 388, а також істотно укорочений випускний тракт.

У поршнів нові, більш зносостійкі кільця, молибденовое плазмового напилення і покриття з фосфату марганцю, а для зменшення тертя на спідницях застосовується тефлонове покриття.

Застосована нова технологія хонингования стінок циліндрів, оптимізовано розташування клапанів, кільцевих канавок і форсунок з підвищеним тиском уприскування. Новий двигун « Уралу »Також відрізняється збільшеним до 2,6 літра картером, причому дорожній просвіт мотоцикла не змінився.

З дрібниць - нові датчики холостого ходу і положення дросельної заслінки, більш продуктивний паливний насос з інтегрованим фільтром і нові каталізатори. Потужність і крутний момент ... залишилися колишніми: 41 кінська сила і 57 Н · м відповідно.

Зате скорочена обкатка, знижена робоча температура мотора, поліпшена екологічність і підвищена довговічність. Заодно на 500 доларів зросла і ціна: тепер « Урал »На своєму основному ринку (США) коштує 17 тисяч доларів.