«Одне слово - корупція»: Сечин пояснив, як 30% АЗС диктують ціни на бензин

15.11.2018

В інтерв'ю «Комерсант-FM» глава «Роснефти» звинуватив незалежних учасників ринку в маніпуляції ринком - за підтримки ФАС

На російському паливному ринку тривають перипетії. Незважаючи на угоду, підписану між найбільшими нафтовими компаніями і урядом Росії, в окремих регіонах, наприклад в Башкирії, бензин і дизпаливо продовжують дорожчати, а в Східному Сибіру навіть виник дефіцит дизпалива через слабкі поставок. Тим часом глава «Роснефти» Ігор Сєчін виступив в «Коммерсант-FM», давши своє трактування подій. «БІЗНЕС Online» призводить його висловлювання в тезах.

Ігор Сечин пояснив, як 30% АЗС диктують ціни на бензин Фото: © Сергій гуні, РІА «Новости»

Чи зможуть нафтовики утримати ціни на паливо в рамках угоди з урядом РФ?

"На 100%".

Ціна бензину на заправках Роснефти справедлива?

«Так».

Чи вирішено остаточно питання ціноутворення на бензин?

«Насправді, важливо зберегти ринкове ціноутворення - це перше. Друге - треба якось обговорити, я думаю, що цей період часу до 31 березня буде пов'язаний з підготовкою універсальних рішень, а не просто ручного управління ».

«Універсальні рішення повинні бути пов'язані з плаваючим акцизом, з переносом акцизу з НПЗ на колонку, що дозволить і боротися з контрафактом, і перевести цей податок на споживача, а не на заводи».

«Мені здається, важливо реалізувати наші пропозиції, яке стосується розподілу справедливої ​​навантаження на видобувні компанії по забезпеченню внутрішнього ринку. (...) Якщо ринок буде заповнений, то, ймовірно, і ціна знизиться, бо не буде ризиків дефіциту, правильно? Ось над цим і треба працювати ».

Яка ціна бареля нафти комфортна для Роснефти?

«Будь-яка»

Про Лукойлі

«ЛУКОЙЛ - приватна структура, їм простіше працювати, вони можуть будь-які цифри підтверджувати, аналізувати, а ми ринкова компанія. Ми надаємо інформацію згідно з вимогами Лондонській біржі, в цьому різниця. У нас все цифри підтверджені звітами, планами, аудиторами. У цьому сенсі ми в нерівних умовах ».

Частка незалежних АЗС на ринку Росії

"Біля 30%".

«Хоча незалежні мережі дійсно проголошують, що у них 60%, насправді це не більше 30%. А 70% - у вертикально інтегрованих компаній »

Хто насправді впливає на ціни на паливо?

«Ці 30% якраз і впливають на ціноутворення, тому що їх підтримує Федеральна антимонопольна служба. Якщо ми даємо ціну нижче, то відразу потрапляємо на антимонопольний розгляд ».

«Ось, наприклад, в Приморському краї є величезна компанія, яка називається" Октан ". У неї формально з десяток заправок, і власник мережі на всіх кутах кричить про те, що вертикально інтегровані компанії душать приватний бізнес і так далі, а насправді саме він формує ціноутворення в регіоні ».

«В цілому в світі тенденція простежується, коли мережі прив'язані до НПЗ. Але при цьому у нас склалася конструкція, коли в окремих регіонах формуються монопольні структури з усталеною схемою поставок, які націлені на збільшення вартості. І навіть вертикально інтегровані компанії, відповідно до антимонопольного законодавства, змушені підлаштовуватися ».

Чому так?

«Одне слово - корупція».

Джерело: « Комерсант-FM »