Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion - тест-драйв - журнал За кермом

1. У Росії почали продавати Tiguan з бензиновим мотором потужністю 150 к.с. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI...

У Росії почали продавати Tiguan з бензиновим мотором потужністю 150 к.с.

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion

Матеріали по темі

Тігуаном другого покоління гріх скаржитися на відсутність попиту, але німці продовжують розширювати модельну гамму. Свіжа пропозиція для ощадливих і розважливих - повнопривідний Tiguan 1.4 з наддувним 150-сильним бензиновим мотором. У базовому оснащенні Trendline він працює з 6-ступінчастою механікою, а в багатьох версіях Comfortline і Highline - з 6-ступінчастим роботом DSG .

Мотор 1.4 TSI з індексом EA211 дев'ять разів отримував престижну європейську нагороду «Двигун року», але Tiguan з ним - що пляшка вина. Напій від іменитої виноробні, медалей на етикетці багато, а все одно - поки не відкоркувати, що не распробуешь. Чи не замало 150 «кобил»?

Tiguan їде! Не так швидко, як 2,0-літровий 180-сильний, але все ж. І навіть в екорежіме охоче відгукується на натиснення педалі газу. Досвідченим стрітрейсерам така динаміка буде чужа, але людині, яка не поспішає, її більш ніж достатньо. У спортрежимом реакції очікувано загострюються, а преселектів DSG, як досвідчений сомельє, вчасно пропонує потрібні передачі, щоб їзда виходила смачною.

Симбіоз двигуна, робота і повного приводу з чотирма предустановками гармонійний. За паспортними даними, в заміському циклі машина вимагає 5,6 літра 95-го на сотню кілометрів.

Мотора майже не чути. Кілька децибелів прибрали нові опори двигуна, які зменшують вібрації. А підвіска жорстка, так що все дрібниці асфальту відчуваються. На дорозі з поздовжніми коліями сильніше стискаю кермо, оскільки Tiguan починає нервувати. Потрясивает і на грунтовці, яку давно не «причісував» грейдер. Зате з великими вибоїнами машина справляється добре.

Муфта Haldex п'ятого покоління

працює з преднатягом і миттєво підключає задні колеса, як тільки електроніка чує слизьке під «ногами».

Матеріали по темі

У позашляховому режимі «сніг» я легко проїхав по лісовій грунтовці, ще не підсохлої після дощу, хоча протектор дорожніх шин швидко замилилося.

Післясмак? Цей 150-сильний Tiguan не став одкровенням. Аромат добротного німецького автомобіля не вивітрився, а паливний апетит вражає: в змішаному режимі (місто, траса плюс трохи грунтовки) витрата склала 7,5 літра на сотню. Економічність і запишемо в головні плюси даунсайзінгового Тігуана.

Ціна на 150-сильний кросовер починається з 1 659 000 рублей. Цілком апетитне пропозицію, і, судячи з попиту, його вже розсмакували покупці.

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion

Довжина / ширина / висота / база 4486/1839/1673/2677 мм

Обсяг багажника (VDA) 615 л

Споряджена маса 1576 кг

Двигун бензиновий, Р4, 16 клапанів, 1395 см³; 110 кВт / 150 л. с. при 5000-6000 об / хв; 250 Н · м при 1500-3500 об / хв

Час розгону 0-100 км / ч 9,2 з

Максимальна швидкість 198 км / год

Паливо / запас палива АІ-95/58 л

Витрата палива: змішаний цикл 7,4 л / 100 км

Трансмісія повний привід; Р6

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter