У Білорусі з'явилася карта платних доріг

Міністерство транспорту і комунікацій нагадує, що оплату на цих ділянках з 1 серпня не будуть брати у водіїв автомобілів з технічно допустимою загальною масою не більше 3,5 тонн з країн Митного союзу - Білорусі, Росії та Казахстану.

Від плати за проїзд по платних дорогах також звільняються:

• мопеди і мотоцикли;
• колісні трактори та самохідні машини;
• транспортні засоби оперативного призначення;
• транспортні засоби, що використовуються з метою забезпечення обороноздатності та правопорядку;
• маршрутні транспортні засоби, які здійснюють міські перевезення пасажирів;
• транспортні засоби, що використовуються з метою надання медичної допомоги, ліквідації надзвичайних ситуацій або перевезень вантажів гуманітарної допомоги.

У Білорусі визначено шість ділянок автодоріг, де буде здійснюватися справляння плати за проїзд:

• М-1 / E30 Брест - Мінськ - кордон Російської Федерації (всі 609 км);
• M-2 Мінськ - Національний аеропорт «Мінськ» (15-42 км);
• M-3 Мінськ - Вітебськ (9-41 км);
• M-4 Мінськ - Могильов (16-74 км);
• M-5 / E271 Мінськ - Гомель (21-65 км);
• M-6 / E28 Мінськ - Гродно - кордон Республіки Польща (Брузги) (12-57 км).

Як повідомили оглядачеві порталу www.interfax.by в прес-службі Мінтрансу РБ, електронна система збору плати за проїзд BelToll, яка буде введена в комерційну експлуатацію на території Республіки Білорусь з 1 серпня, дозволяє здійснювати збір плати з користувачів дороги без необхідності зупинки транспортних засобів у пунктах справляння дорожніх зборів. Використання системи BelToll є обов'язковим для водіїв, які керують такими видами транспортних засобів:

• легкові автомобілі, зареєстровані за межами Митного союзу (пасажирські автомобілі і пасажирські мікроавтобуси) з технічно допустимою загальною масою не більше 3,5 т;
• інші транспортні засоби (вантажівки, автобуси і вдома на колесах) з технічно допустимою загальною масою понад 3,5 т.

Отримати бортове пристрій можливо в будь-якому з 47 пунктів обслуговування клієнтів , Які розташовані уздовж мережі платних доріг, а також в обласних центрах.

До речі, в ДУ «Белавтострада» оглядачеві порталу www.interfax.by повідомили, що в останні кілька тижнів користувачі доріг віддавали перевагу лише невеликій кількості пунктів обслуговування клієнтів для реєстрації та отримання бортових пристроїв, що призводило до утворення довгих черг в деяких місцях.

Олександр Нестеров