Наш ассоциированный член www.Bikinika.com.ua

Акумулятор для електровелосипеда своїми руками

  1. Алгоритм складання Li-ion батареї для електровелосипеда своїми руками
  2. Заходи безпеки
  3. Про пайку літієвих елементів
  4. висновки

У продажу представлений багатий асортимент літієвих акумуляторів для різних видів персонального електротранспорту У продажу представлений багатий асортимент літієвих акумуляторів для різних видів персонального електротранспорту. Але іноді хочеться зібрати акумулятор для електровелосипеда своїми руками, щоб відточити свою майстерність, попрактикуватися у створенні корисного пристрою і бути впевненим в якості збірки. Якщо ви також поставили собі за мету самостійно зібрати акумуляторну батарею з потрібними характеристиками, вам знадобляться:

  • достатня кількість елементів Li-ion типорозміру 18650;
  • BMS плата управління - вона відповідає за вирівнювання заряду елементів живлення, контролює процес заряду і розряду АКБ і продовжує термін її служби;
  • з'єднувальні дроти, роз'єми;
  • підходить за розмірами бокс або кейс з металу або пластику - його можна купити або виготовити самостійно;
  • 2 протипожежних пакета;
  • амперметр;
  • паяльник;
  • зарядний пристрій.

Алгоритм складання Li-ion батареї для електровелосипеда своїми руками

Підготовлені осередку типорозміру 18650 попарно укладаються в пакети з урахуванням полярності, забезпечуючи паралельне з'єднання Підготовлені осередку типорозміру 18650 попарно укладаються в пакети з урахуванням полярності, забезпечуючи паралельне з'єднання. До них приєднуються силові і балансирні дроти. Пакети послідовно з'єднуються один з одним для отримання необхідного напруги. Роз'єми виводяться назовні з використанням подовжувачів. Балансирні дроти з'єднуються послідовно.

Все літієво-іонні елементи ретельно стягуються і укладаються в підготовлений бокс або кейс, в якому заздалегідь необхідно просвердлити отвори для виведення проводів. Тут же припаивается плата BMS. Провід виводяться назовні, після чого до верхньої частини приєднується штекер для подальшого здійснення зарядки батареї. Всі отвори кейса ретельно герметизуються. На завершення, кабель зібраної батареї підключається до електричного контролера (навантаженні), і джерело живлення розміщується на транспортному засобі - на рамі, багажнику або в іншому відповідному місці.

Заходи безпеки

Збираючись зібрати саморобний акумулятор для велосипеда своїми руками, пам'ятайте, що: Збираючись зібрати саморобний акумулятор для велосипеда своїми руками, пам'ятайте, що:

  1. В процесі роботи і при тестуванні акумуляторів важливо бути гранично акуратними та обережними.
  2. Не можна допускати падінь елементів живлення і зібраної батареї, їх нагрівання, здавлювання, проникнення в них сторонніх предметів.
  3. Важливо уникати короткого замикання, перезарядки акумуляторів, застосування зворотної полярності.
  4. У разі надмірного нагрівання необхідно припинити експлуатацію батареї або зарядного пристрою.
  5. Не можна використовувати комірки сумнівно якості, з ознаками ушкоджень.

Якщо ви сумніваєтеся в достатності своїх знань і досвіду, краще спробуйте заощадити час і сили - просто купите готову акумуляторну батарею Li-ion з відповідними параметрами або замовте її професійну збірку на замовлення, з наданням гарантії на виконану роботу. Виготовлення акумуляторної батареї на замовлення дозволяє самостійно вибрати комірки для збірки АКБ і чітко дотриматися необхідні характеристики. Зокрема, ви можете замовити акумулятор оптимально підходить вам форми, розмірів, ємності.

Про пайку літієвих елементів

Паяти літієві осередки вкрай небажано - при нагріванні паяльником їх легко зіпсувати. Але для кращої балансування пайка потрібна, оскільки надмірне опір призводить до спотворення відомостей про напругу, одержуваних зарядним пристроєм. Компромісне рішення - використовувати елементи з клемами і впливати на них паяльником короткочасно, максимум пару секунд.

Альтернативою пайки може стати: Альтернативою пайки може стати:

  1. Застосування в ролі контактів рідкоземельних магнітів. Вони потужні, забезпечують відмінний контакт з осередками, а зовні покриті неокісляющуюся цинком або нікелем. Припаювати до них дроти потрібно дуже обережно, не перевищуючи температуру Кюрі близько 300 ° С. При цьому важливо використовувати паяльник з термічної стабілізацією і легкоплавкий припій.
  2. Спеціальна держалкі, як для установки простих батарейок. У ній елементи живлення будуть перебувати без жорсткої фіксації, що дозволить при необхідності міняти несправні «банки».
  3. Готова держалкі з передбаченої захистом літій-іонних елементів. У неї просто вставляються незахищені «банки», без пайки і інших складнощів.

висновки

Саморобна батарея для електровелосипеда - це хороше рішення за умови використання якісних елементів живлення і наявності знань і навичок, необхідних для професійної збірки такого пристрою. Якщо вам потрібен хороший акумулятор під конкретні вимоги (нестандартна форма, розміри та інші характеристики), можна самостійно зібрати його з комплекту елементів 18650. Але без наявності досвіду в таких справах не завжди вдається з першої спроби створити надійний акумулятор, придатний для експлуатації.

Тому простіше і безпечніше купити готовий акумулятор для електробайка. Якщо в продажу немає моделі з потрібними вам параметрами, замовте її складання в майстерні ВольтБайкс. Наші фахівці виготовлять потрібну вам батарею з точною підгонкою під необхідні характеристики і вимоги, якісно виконають всі роботи і нададуть гарантію.

Пропонуємо вам прочитати в нашому попередньому матеріалі про те, як правильно заряджати акумулятор електровелосипеда .

Новости