Справжній міст на річці Квай | Поїзд з Бангкока до Канчанабурі та річки Кве

Як відвідати Канчанабурі та міст на річці Квай ...
Відвідування залізної залізниці ...
Подорож на поїзді в Південно-Східній Азії ...
Бангкок ► Канчанабурі, річка Квай
Річка Квай, Канчанабурі ► Бангкок
Тарифи
Розкішний варіант: східний та східний експрес ...
Що бачити навколо Канчанабурі ...
Бірма-Сіамська залізниця смерті ...
Міст на річці Квай ... Чи це?
Дізнайтеся більше про смертельну залізницю, прохід Hellfire і міст на річці Квай ...
Дивіться відео: Перетинаючи міст на річці Квай ...
Натисніть зображення, щоб купити онлайн на сайті Amazon.co.uk

Бангкок до мосту на річці Квай на поїзді на 100 бат ($ 2) : Два щоденні поїзди з'єднують станцію Тонбурі з Бангкоком з Канчанабурі та мостом на річці Квай. Дивіться час поїздів тут .

Місця третього класу на цих поїздах не переповнені. Постачальники продають напої, фрукти, їжу та пиво, це дуже приємний спосіб подорожувати.

Вище, поїзд з Бангкока прибуває до Канчанабурі. Більшість мандрівників використовують Канчанабурі як свою базу для вивчення району, тому вирушають тут, щоб знайти готель. Якщо ви тільки робите одноденну поїздку, залишайтеся на борту, як поїзд зупиниться на станції River Kwae Bridge через кілька хвилин після виїзду з Kanchanaburi ...

Міст на річці Квай , видно з кінця Канчанабурі. Всі поїзди дзвонять на річці Kwae мосту станція, розташована приблизно 200 ярдів перед мостом, нечисленний протокол після того як від'їджати Kanchanaburi. Міст тепер оточений кафе, ресторанами, сувенірними кіосками і т.д. Ви можете ходити по мосту, хоча він і досі використовують 3 поїзди кожен день.

Міст на річці Квай, у день сонця з боку Канчанабурі. Вигнуті проміжки - 1943 оригінали, 2 прямих прольоту замінили ті, які були пошкоджені американськими бомбами в 1945 році.

Інший вид на міст з боку Канчанабурі.

Туристи, що йдуть через міст. Станція річки Квай моста знаходиться в далекому тлі, безпосередньо перед мостом.

Візьміть поїзд від Kanchanaburi на Nam Tok : Поїзди виходять за межі станції річки Квай Bridge до Nam Tok, перетинаючи сам міст ( див. відео ) та пізніше настільки ж вражаючий Віадук Wampo на шляху. Це вид на Kwae Noi, незабаром після перетину сумнозвісний міст на шляху до Nam Tok ...

Поїзд викликає на станцію мосту Тхамкраае, безпосередньо перед віадуком Wampo ...

Перетинаючи Віадук Вампо : Потяг сповільнюється вниз і ретельно перетинає скрипний віадук Вампо поруч з річкою Квай Ной. Декорація приголомшлива. Переглянути відео ...

Перевал Hellfire : Оперативна залізниця закінчується в Nam Tok, але приблизно в 18 км далі (80 км від Kanchanaburi) на занедбаному розділі Konyu Cutting, aka Hellfire Pass ...

У проході Hellfire ви знайдете чудовий австралійський музей. Надано Стівом Мейсоном.

Смертельна залізниця : Австралійський уряд очистив 7 кілометрів від старого русла доріг від переходу Hellfire до компресорного різання. Мало туристів витрачати час, щоб пройти його, але спробувати і зробити це, як це і рухається досвід і приємна прогулянка по мирному тінистих джунглів. Це вид на долину Квай ...

Як відвідати Канчанабурі та міст на річці Квай ...

Під час Другої світової війни японці використовували військовополонених солдатів, щоб побудувати залізницю з Таїланду до Бірми, щоб вони могли забезпечити свою армію без небезпек відправки запасів морем. Багато ув'язнених померли в жахливих умовах, і лінія стала відома як «смертельна залізниця». Знаменитий фільм Девіда Лін 1957 року Міст на річці Квай розташований навколо одного з головних інженерних подвигів лінії, моста через річку Квай Яй на північ від Канчанабурі. Хоча фільм був знятий в Шрі-Ланці, Міст на річці Квай дійсно існує, і до цих пір здійснює регулярні місцеві пасажирські поїзди з Бангкока настільки, наскільки Нам Ток. Для всіх, хто цікавиться історією 20-го століття, обов'язковим є візит до Канчанабурі та сумнозвісна смертельна залізниця.

Ця сторінка пояснює, як подорожувати поїздом з Бангкока до Канчанабурі всього за 100 бат ($ 2) і відвідати міст на річці Квай, віадук Вампо і прохід Hellfire (річка Конью). Ви можете побачити Міст на Річці Kwai як подорож дня з Bangkok використовуючий ранковий поїзд та південь поїзд назад, але 2 або 3 подорожі дня краще як там більше побачити ніж тільки Міст. Наприклад, візьміть ранковий потяг з Бангкока до Канчанабурі на 1-й день, зупиніться на ніч або два в Канчанабурі, а потім відправляйтеся в другій половині дня на 2-й або 3-й день і відвідайте прохід Hellfire (менш відомий, ніж міст, але не пропустили) та їхати Залізницею Смерті над драматичним Wampo Віадук до його течії кінця у Nam Tok.

Відвідування залізної залізниці ...

Як туди дістатися

Що подивитися навколо Канчанабурі

Міст на річці Квай

Віадук Вампо (Wang Po)

Перевал Hellfire (різка Конью)

Пропоновані маршрути

Перегляньте відео

Подорож на поїзді в Південно-Східній Азії ...

Поїзд поїздки в Таїланді

Поїздка поїздом до Малайзії та Сінгапуру-Бангкок

Подорож на поїзді у В'єтнамі та Ханое-Пекіні

Подорожі в Камбоджі, Бангкок-Пном Пень-Сайгон

Інтерактивна карта поїздів, автобусів, поромів у Південно-Східній Азії

З Bangkok: Там щось не право про взяття автобусу побачити Залізницю Смерті та Міст на Річці Kwai. Це більш доречно - та багато більше утіхи - щоб взяти поїзд з Bangkok до Kanchanaburi та Міст на Річці Kwai використовуюча Смертна Залізниця себе. Два поїзди в день відправляються в станцію Бангкок Тонбурі (також відомий як Бангкок Ной) на західній стороні річки в Бангкоку, на станцію Канчанабурі, а потім на станцію мосту Квай (на стороні мосту Бангкок за кілька хвилин за каначабурі), потім перетинають Збудьтеся з мосту і проїжджаючи уздовж мальовничої річки Кве над Віадуком Вампо до Нам Ток. Вартість проїзду складає всього 100 бат (2 або 3 долари). Ніякі застереження не потрібні, вони не можуть продати, просто з'являться, купують квиток і стрибають у будь-який час до його від'їзду.

Потяги тільки 3-го класу, але не дозволяйте це відкласти вас, оскільки вони чисті і зручні, див. Фото праворуч. Насправді, сидячи поруч з відкритим вікном, в той час як миттєве клацання через тайську сільську місцевість - це найприємніший спосіб дістатися до Канчанабурі. Там немає автомобіля шведський стіл, але продавці гуляють догори та вниз поїзд продаж безалкогольні напої та перед-упаковані фрукти та продовольство. Шматочки помело прекрасні, не дуже солодкі і не дуже кислі. У вихідні дні також є туристичний денний екскурсійний поїзд .

З Сінгапуру, Малайзії або південного Таїланду: Ви можете подорожувати до Канчанабурі та мосту річки Квай, не переходячи до Бангкока і знову. Експрес-поїзди з міста Пенанг, Хат-Яй, Сурат Тані та Хуа Хін зупиняються на станції Накхон-Патом, за 64 км на південний захід від Бангкока, де можна перейти на місцеві поїзди до міста Канчанабурі (фактичний перехрестя між залізницею Смерти та головною лінією Бангкок-Сінгапур) є у Nong Pladuk, але експрес поїзди не зупиняються там). Див Сторінка Малайзії для поїздів час між Сінгапуром, Куала-Лумпур, Пенанг & Після Патом або Сторінка Таїланду для поїздів з Хат Яй, Сурат Тані і Хуа Хін до Патхом. Пам'ятайте, що поїзди з півдня можуть бути від 20 до 40 хвилин пізніше або більше, тому не плануйте жодних жорстких зв'язків. Карта маршрутів поїздів у Південно-Східній Азії .

Бангкок ► Канчанабурі, річка Квай

Бангкок Thonburi dep.

07:50

13:55

Накхон Патом відправляються

09:02

15:03

Перехрестя Nong Pladuk

Приїжджають Канчанабурі

Канчанабурі відправляються

Річка Квай, Канчанабурі ► Бангкок

Номер поїзда:

260

258

486

Нам Ток відправляється

05:20

12:55

15:30

Ван По

05:46

13:23

15:58

Міст Thamkrasae

05:57

13:36

16:10

Міст річки Кве

07:12

14:40

17:31

Приїжджають Канчанабурі

07:17

14:45

17:37

Канчанабурі відправляються

07:19

14:48

17:41

Перехрестя Nong Pladuk

08:31

16:01

18:50

Приїжджають Накхон Патом

09:19

16:35

Бангкок станція Thonburi прибувають

10:25

17:40

Карта Бангкок показ станції Thonburi (Ной)

Міст на річці Квай знаходиться відразу за станцією мосту Рівер-Квай, у напрямку Thamkrasae;

Віадук Wampo (Wang Po) знаходиться між мостом Thamkrasae & Wang Po.

Туристичний тренер приєднався до річки Kwae - Nam Tok, 300 бат: За 300 бат ви можете подорожувати в спеціальному іноземному туристичному автомобілі, прикріпленому до поїзда 257/258 між мостом річки Квае і Нам Ток. Рахунок як Транс-Річка Kwai Смерть Залізниця це точно така же як регулярна 100 baht автомобілі, але ви отримуєте місце подушка, малий boxed snack, вода та сертифікат. Ви купуєте квитки зі спеціального стенду на протилежному кінці платформи з регулярного квитка, поруч зі стендом туристичної поліції. Працює на поїзді Travel Tour Co Ltd, дочірній компанії Державних залізниць Таїланду.

Вихідний екскурсійний поїзд: По суботах, неділях та святах також є екскурсійний вагон з Бангкока до мосту Рівер Квай, Нам Ток і Канчанабурі, деталі див .

Тарифи

Бангкок до Канчанабурі 100 бат (2, 3 $) в кожному напрямку.

Bangkok Bangkok Nam 100 baht (2, 3 долларов США) кожний шлях.

Канчанабурі в Нам Ток 100 бат (2, 3 долари) в кожному напрямку.

Ніякі застереження не потрібні, просто зайдіть і придбайте квиток.

Розкішний варіант: східний та східний експрес ...

Там один інший шлях відвідати Міст на Річці Kwai, та це являє собою вибір розкоші. Чудовий Круїзний поїзд «Східний і Східний експрес» посилання Сінгапуру з Бангкоком до 3 разів на місяць, і це робить об'їзд до мосту на річці Квай по дорозі, з часом, щоб вийти і відвідати міст. Вартість подорожі в Сінгапурі-Бангкоку коштує понад 1775 осіб на 3 дні, 2 ночі, всі страви та післяобідній чай. Для цього варіанту розкоші див www.belmond.com/eastern-and-oriental-express або перегляньте інклюзивні тури, які включають цей поїзд www.railbookers.co.uk .

Що бачити навколо Канчанабурі ...

Канчанабурі - це головне місто області, з союзними кладовищами. Більшість готелів розташовані тут.

Міст на річці Квай - міст розташований за 5 км від центру Канчанабурі і зараз оточений кафе, магазинами і невеликими музеями. Ви можете ходити по мосту (стежити за поїздами!) Або перетнути його на поїзді, коли подорожуєте між Канчанабурі та Нам Током. Міст має власну станцію, станція River Kwae Bridge - близько 200 метрів перед мостом у Бангкоку.

Віадук Wampo (Wang Po) - також побудований військовополоненими, а також все ще використовується регулярними пасажирськими поїздами. Кращий спосіб побачити це мусить взяти поїзд з Kanchanaburi або станції Річки Kwae Міст Nam Nam.

Перевал Hellfire (Konyu Cutting) - За межами Nam Tok, лінія вперед до трьох пагодних переходів у Бірмі закрита, а трек піднятий. 80 км (50 миль) за межами Канчанабурі (приблизно 10 км або 6 миль за Нак Ток) - це Конью Різання, що називається Хрестовим переходом ув'язненими союзників. Тут є музей, і 7-кілометровий ділянку доріжки поза Konyu Cutting був очищений від джунглів австралійським урядом як меморіал, з яких 4 км в даний час відкритий для публіки. Ви можете пройти цей 4-кілометровий ділянку, якщо хочете, пересувний і дуже рекомендований досвід.

Бірма-Сіамська залізниця смерті ...

Залізнична залізниця починається від Нонг-Палука, перехрестя на Бангкоку до головної лінії Сінгапуру приблизно в 80 км на захід від Бангкока. Лінія прямує на північний захід до Канчанабурі, над мостом на річці Квай, уздовж Квай Ной («Маленький Квай») і над Віадуком Вампо в Нам Ток, поточним кінцем для пасажирських поїздів. З Nam Tok, невикористаний трек ліжко голови на Konyu різання ('Hellfire Пропуск') та через Три Пагоди переходять у Бірму (Myanmar) та далі Moulmein. Японці використовували тайську примусову працю, щоб побудувати ділянку від Нонг Пла Дука до Канчанабурі, і військовополонених військовослужбовців-союзників на ділянці від Канчанабурі до Бірми. Лінія була завершена в 1943 році, і, як і всі залізниці в Бірмі і Таїланді, вона була побудована на вимірювальний прилад, набагато вужче, ніж європейський стандартний калібр. Пасажирські поїзди все ще пробігають від Бангкока до Nam Tok, але секція від Nam Tok до Moulmein не використовується і трек піднятий.

Міст на річці Квай ... Чи це?

Існує невелика технічна проблема з мостом на річці Квай: він перетинає річку, але не річку Квай. П'єр Булл, який написав оригінальну книгу, ніколи не був там. Він знав, що «смертельна залізниця» пролягала паралельно річці Кве за багато кілометрів, і припускала, що саме Куве перетнув на північ від Канчанабурі. Він помилявся - насправді перетинає Мей Хлунг. Коли з'явився блокбастер Девіда Ліна, це дало тайці щось із проблеми. Тисячі туристів стекалися, щоб побачити Міст на річці Квай, і вони не отримали жодного, все, що вони мали, був міст через Mae Khlung. Отже, з захоплюючим бічним мисленням, вони перейменували річку. З 1960 року Mae Khlung був відомий як Kwae Yai ("Великий Kwae") на північ від злиття з Kwae Noi ("Маленький Kwae"), в тому числі трохи під сумнозвісний міст.

Міст на річці Квай знаходиться приблизно за 5 км від центру міста Канчанабурі. У будь-якому випадку чекати на один з трьох щоденних пасажирських поїздів, всі з яких називають станцію річки Kwae Bridge, але краще взяти рикшу циклу. Міст зараз оточений на стороні Kanchanaburi музеєм, кафе, цехами та парою парових локомотивів на статичному показі. Ви можете вільно ходити по мосту на дерев'яних дошках, але не забувайте стояти осторонь для пасажирських поїздів, коли приїжджаєте. Якщо це звучить безглуздо, пам'ятайте, що є обмеження швидкості 10 км / год для поїздів по мосту, і всі вони гудять, як божевільні.

Тут були фактично два мости, які були побудовані військовополоненими - перший (дерев'яний) міст був завершений у лютому 1943 року, замінений через кілька місяців сталевим мостом, який ви бачите сьогодні. Вигнуті сталеві прогони мосту є оригінальними, і були привезені з Яви японцями. Тим не менш, два прямолінійних прольоту прийшли з Японії, і були встановлені після війни, щоб замінити пролети, знищені союзними бомбардуваннями в 1945 році.

Переконайтеся, що ви їдете на поїзді між Канчанабурі (або станцією Bridge Kwae Bridge) і поточним кінцем експлуатаційної залізниці в Nam Tok. Крім перетину знаменитого мосту на річці Квай, поїзд проходить вздовж красивої мальовничої річки Куе, проходячи на повільній швидкості над вражаючим віадуком Вампо (іноді написаним Ван По), також побудованим військовополоненими. Віадук складається з дерев'яних естакад поруч з річкою, що прилягають до сторони скелі.

Іншим обов'язковим є перехід Hellfire, або надати йому своє власне ім'я, Konyu Cutting. Це розташоване приблизно в 80 км (50 милях) на північ від Канчанабурі, на занедбаному ділянці лінії за межами Нано Ток. Тут австралійське уряд очистило близько 7 кілометрів від старої доріжки, як меморіал 13 тисячам в'язнів-союзників і 80 тисяч азіатських робітників, які померли на будівництві залізниці - хоча лише 4 км в даний час відкриті для громадськості. Сайт включає в себе Hellfire Pass себе (Konyu різання, dubbed 'Hellfire Pass' PoWs для шляху workite подивився на ніч torchlight, та намалював право). Таксі і водій за півдня з Канчанабурі коштуватимуть близько 35, і ви можете попросити водія кинути вас в Nam Tok на зворотному шляху, щоб повернутися до Канчанабурі або Бангкоку поїздом 12:55 або 15:15. Є одноденні організовані екскурсії з Канчанабурі, але вони, як правило, отримують лише 30 хвилин на перевалі Hellfire, тільки для того, щоб побачити сам прохід. Якщо ви їдете самостійно, ви можете пройти повз місць "Триярусний міст" і міст "Пачку карток" за кілька км на північний захід від центру відвідувачів. Спокійна прогулянка по теплих тінистих джунглях вздовж занедбаного сліду доріжок, повз невеликих рубок і провалів, де раніше були дерев'яні віадуки, є дуже рухомим досвідом.

Ви могли витрачати тижня вивчаючі цю красиву область, але більшість людей мають обмежений час так ось ідея на як включити Kanchanaburi & Міст на річці Kwai у вашу подорож до Тайланду.

Як одноденна поїздка з Бангкока, використовуючи щоденні місцеві поїзди ... Якщо всього одного дня можна заощадити, можна побачити ганебний міст на річці Квай як одноденну поїздку з Бангкока всього за 200 бат (4 або 6 доларів). , використовуючи пасажирський поїзд 07:45 з Бангкока (станція Thonburi) до станції мосту Рівер Kwae і повертаючись післяобідній поїзд. Поїзди щодня їздять, маючи достатньо часу, щоб побачити і пройти через міст, і, можливо, віднести рикшу до воєнного цвинтаря в центрі Канчанабурі і посадити там свій поїзд на зворотному шляху. Див. Розклад нижче . Ви не отримаєте побачити Hellfire пропуск цей шлях, або мандруєте по Kwai Місту до Nam Tok секція лінії, хоча ви могли вибрати щоб мандрувати Bangkok-Nam Tok та назад замість витрачають час у Kanchanaburi. Що шлях ви би пересікли Міст на борту поїзду, та бачите лінію & декорацію весь шлях до Nam Tok.

Як одноденна поїздка з Бангкока, використовуючи поїздку на поїзді на поїзді на вихідні ... У суботу, неділю та тайські національні свята є поїзд з туристичних вагонів з головного вокзалу Бангкока, який коштує всього 120 бат. Це дозволяє вам побачити і пройти через міст, а потім подорожувати по мосту на поїзді і по мальовничій лінії через віадук Wampo до Nam Tok перед тим, як повернутися до Бангкока на дорозі. Хороший варіант, якщо у вас є тільки день, щоб заощадити і можемо організувати поїхати в суботу або неділю. Інформація про туристичні вагони, тарифи та розклад . Хоча ви не отримаєте побачити Hellfire пропуск у цій поїздці.

Як подорож дня, використовуючи weekend railcar до Річки Kwae Міст тоді складені поїзди Nam Nam & назад до Bangkok . По суботах, неділях або святкових днях ви можете взяти залізничний екскурсійний потяг 06:30 (120 бат) з головної станції Бангкока в районі Хуаламфонг, до мосту Рівер Кве, провести там годину і взяти наступний щоденний поїзд з Бангкока до Нам Ток (покажіть свій квиток на поїзд екскурсії), повертаючись на той же місцевий поїзд назад до Бангкока (100 бат). Це приносить вам деякий час у Річці Kwae Міст, та приїжджає вас Nam Nam над Wampo Віадук, але повертає вас до Bangkok декілька годин раніше ніж використовуючий railcar для подорожі навколо. Інформація про туристичні вагони, тарифи та розклад . Регулярний розклад поїздів .

2-денна поїздка з Бангкока ... Район дійсно гарантує хоча б 2-денну поїздку, так що ви можете дістатися до проходу Hellfire, а також до Канчанабурі. На 1-й день ви можете дістатися поїзду 07:45 з Бангкока (станція Тонбурі) до Канчанабурі за 100 бат (2 або 3 долари), знайдіть свій готель і замовити таксі до Hellfire Pass (близько 35 або 45 доларів на прокат за півдня). На зворотному шляху з Hellfire Pass, отримайте таксі, щоб впасти ви на Nam Tok станції вчасно для пасажирського поїзда 15:15 по мальовничій річці Kwae Noi, над Віадук Wampo і через міст назад до Kanchanaburi. День 2, вивчіть Kanchanaburi & область мосту, тоді беруть поїзд обіду назад до Bangkok. Дивіться графік руху поїздів нижче .

3-денна поїздка з Бангкока ... Менш кинулася, ніж 2-денна версія! На 1 день, ви могли б зловити 07:45 або 13:45 поїзд від Бангкока (станція Thonburi) до Канчанабурі за 100 бат. День 2, вирушайте на таксі в прохід Hellfire (35 або 45 доларів за прокат на півдня), потім повертайте таксі, щоб заїхати на станцію Nam Tok і взяти вдень пасажирський потяг вздовж мальовничої річки Kwae Noi, вздовж віадука Wampo і через міст назад до Канчанабурі. 3-й день, відправляйтеся вранці або обідом в Бангкок. Дивіться графік руху поїздів нижче .

Пропоновані готелі в Канчанабурі .

Пізній локальний поїзд до Nam Tok перетинає міст на річці Квай. Фото надано Стівом Мейсоном .

Дізнайтеся більше про смертельну залізницю, прохід Hellfire і міст на річці Квай ...

Щоб довідатися більше про історію Бірми-Сіам Смерть залізниці і міст на річці Квай, "Річка Квай залізниці" Кліффорд Kinvig настійно рекомендується. Якщо ви ще не читали його, «Залізничний Ерік Ломакс» - це дивовижна історія свого досвіду про смерть залізниці та його примирення з японським перекладачем, який мучив його. Це зараз великий фільм з Коліном Фертом і Ніколь Кідман, але, хоча фільм відмінний, я б сказав, що він намагається досягти такої ж сили, як книга Еріка Ломакса.

Ви можете придбати їх онлайн в Amazon.co.uk

Бангкок до мосту на річці Квай на поїзді : Два щоденні поїзди з'єднують станцію Бангкока з Тонбурі з Канчанабурі та мостом на річці Квай. Дивіться час поїздів тут .

Інший вид на міст з боку Канчанабурі.

Поїзд викликає на станцію мосту Тхамкраае, безпосередньо перед віадуком Wampo ...

У проході Hellfire ви знайдете чудовий австралійський музей. Надано Стівом Мейсоном.

Дивіться відео: Перетинаючи міст на річці Квай ...

Перегляньте відео: перетинаючи віадук Вампо ...

Спеціальний туристичний вагон по суботах, неділях і святах

Вихідні екскурсійні вагони : екскурсійний поїзд вихідного дня з Бангкока перетинає міст на річці Квай ...

На додаток до цих регулярних щоденних пасажирських поїздів, існує спеціальний туристичний вагон для денних екскурсантів по суботах, неділях та святах. Це має 3 класу не-повітря-con місця, хоча деякі місця мають більше padding ніж інші тому що вони спочатку були класифіковані другий клас. Як ви можете собі уявити з дивовижно дешевої ціни, вона в основному спрямована на тайських туристів і денних екскурсантів, а не на багатих західників, але будь-хто може використовувати її, або на весь маршрут, або як корисний додатковий поїзд з Бангкока до Канчанабурі та мосту на річка Квай. Маршрут виглядає наступним чином (будь ласка, двічі перевіряйте точний час на місцевому рівні - вам буде надано фотокопійний аркуш, який відображатиме маршрут після того, як ви поїдете):

06.30 виїзд з Бангкока на станцію Hualamphong, лише у суботу та неділю.

07:40 приїжджають Накхон Патом, 40 хвилин зупинки, щоб відвідати великий Чеді (конусоподібний храм).

09.26 прибуває Канчанабурі, 3 хвилини зупинки.

09.35 приїжджають до станції річки Квай і зупиняються на 25 хвилин.

10.00 відправляйтеся з станції мосту Рівер Kwai, пересікайте міст і голову вздовж річки Kwae через вражаючий віадук Wampo.

11.30 прибуває станція Nam Tok.

11:30 прибуває Нам Ток Сай Йок Ной. Це єдиний потяг, який пробігає за Nam Tok до кінця операційної лінії. Час побачити мальовничий водоспад.

14:25 від'їжджає з Нама Ток Сай Йок Ной.

14.25 від'їжджають станція Nam Tok голова назад південь.

15.53 прибувають на станцію Канчанабурі і зупиняються на 60 хвилин для відвідування військових могил.

16.53 виїжджають з Канчанабурі.

19.25 приїхати назад у станцію Hualamphong Бангкока.

Скільки це коштує? Вартість проїзду в обидві сторони становить 120 бат 3-го класу без кондиціонера або 240 бат 2-го класу з кондиціонером.

Як придбати квитки ... Для цього екскурсійного поїзда потрібно заздалегідь забронювати, і ви повинні забронювати квитки особисто на станції так далеко, як тільки можете - його не можна забронювати онлайн. Цей потяг може продаватися, навіть якщо він має сотні місць. Тим не менш, повідомляється, що при необхідності ви можете просто взяти на себе і оплатити провідника на поїзді - ви зазвичай знайдете безліч вільних місць між Бангкоком, Канчанабурі і мостом річки Кве, з усіма місцями повністю заброньованими туристичними групами з River Kwae через міст до Nam Tok, так що при необхідності вам доведеться стояти за цей розділ, якщо ви не отримали бронювання.

Для отримання інформації див. Веб-сайт Thai Railways www.railway.co.th Натисніть Англійський прапор англійською мовою, клацніть Подорож на залізниці та знайдіть поїздку водоспаду Нак Ток Сайокноі. Якщо ви маєте обмежений час, це може бути гарним варіантом, хоча ви не зможете побачити Hellfire Pass і його музей.

Ви повинні взяти хороший путівник. Легко найкращими путівниками для самостійних подорожей є Lonely Planets і Rough Guides. Обидва з них мають практичну інформацію плюс історичний та культурний фон. Ви не пошкодуєте про покупку одного з цих посібників!

Натисніть зображення, щоб купити онлайн на сайті Amazon.co.uk

Повернутися до поїздки подорожі в Таїланді сторінки

Повернутися на головну сторінку

Чи це?
Чи це?
Скільки це коштує?