ADAC - читайте матеріали з тегом ADAC - сайт «За кермом» www.zr.ru

Об'єднаний німецький автоклуб (ADAC) провів тест-драйв з інструментальними вимірами самої нової моделі Lada. Підсумкова оцінка - задовільна: 3,4 бала.

Погода в центральній частині Росії поки не балує, але все ще попереду, і слід подумати про те, як не перегрітися в салоні автомобіля, що стоїть на відкритому сонці. Німецький автомобільний клуб АDAC поставив собі за мету з'ясувати, що відбувається в салоні через 1,5 години перебування на сонці.

Автомобільна галузь народжує часом такі винаходи, що диву даєшся. У деяких ноу-хау не те що майбутнього немає - в їх працездатність взагалі віриться насилу. Обмізкувати чергові ідеї взявся Михайло Колодочкин.

Німецький автомобільний клуб обіцяє в 2016 році розробити власний їздовий цикл по вимірюванню токсичності вихлопу автомобілів. Випробування будуть проходити в природному середовищі, а не на лабораторних стендах.

За даними щорічного опитування, що проводиться загальнонімецьким автоклубом ADAC, вперше найпопулярнішим автомобілем Німеччини стала іномарка - шведський кросовер Volvo XC60. До уваги бралися ходові якості, надійність, безпеку, комфорт, сервісне обслуговування.

Daimler, Volkswagen і BMW повідомили на поточному тижні про своє рішення повернути нагороди, раніше присуджені їм загальнонімецьким автомобільним клубом (ADAC). Премія «Жовтий ангел» вважалася вельми почесною до тих пір, поки в Німеччині не вибухнув скандал, викликаний визнанням представників ADAC в фальсифікації голосування в популярному конкурсі «Автомобіль року».

У Німеччині розгорається скандал: Общегерманский автомобільний клуб (ADAC) зізнався у фальсифікації голосування в популярному конкурсі «Автомобіль року». Так, VW Golf, оголошений автомобілем 2014 року зі результатом 34 299 голосів, насправді отримав всього 3409 - інші йому приписали редактори.

Валізи, складні стільці і автохолодильники, які не закріплені належним чином в салоні автомобіля, можуть привести до каліцтв і навіть загибелі при зіткненні. Про це свідчать результати недавніх випробувань, проведених німецькою організацією ADAC. Крім того, в автомобілі надзвичайно небезпечно сидіти, закинувши ноги на передню панель, - навіть будучи пристебнутим.

У 2012 році «Загальний німецький автомобільний клуб» - ADAC вирішив докладно придивитися до доріг в гірських областях країни і оцінити їх якість. Правда, мова йде не про звичайні автодорогах, а про ... «роддельбанах».