Реєстрація автомобілів за новими правилами - журнал За кермом

Реєстрацію автомобілів передадуть дилерам, записувати транспорт на дітей молодше 16 років заборонять, видачу державних номерів повсюдно зроблять електронної. Всі ці новації містяться в новому законопроекті «Про державну реєстрацію транспортних засобів» - він найближчим часом буде прийнятий Держдумою. А о котрій ці антикорупційні заходи обійдуться автовласникам?

Електронний документообіг в Росії - це коли потрібно роздрукувати електронний документ, підписати, відсканувати і надіслати його до відповідної інстанції, а підписаний оригінал зберігати у себе. Все навколо в електронному вигляді, а паперових документів вдома зберігається більше, ніж при махровому соціалізмі. Це правда життя, яку постаралися врахувати в новому законопроекті «Про державну реєстрацію транспортних засобів» - він найближчим часом буде прийнятий Держдумою.

У першому читанні законопроект схвалили ще в 2013 році, а тепер в ньому з'явилися суттєві поправки: розроблений проект нових правил реєстрації автомобілів.

Спочатку було зрозуміло, що в такій великій країні c невисоким рівнем цифровізації неможливо відразу перейти з паперових ПТС на електронні, які введені з 1 липня цього року . Тому пропонується продовжити дію паперових ПТС на ті автомобілі, які були зареєстровані раніше, - іншими словами, на всі автомобілі, продані до 1 липня. Це означає, що реєстраційні дії з такими машинами (при зміні власника) будуть проводитися на підставі наявного паперового ПТС. Більш того, ПТС, які прийшли в непридатність або заповнені вщерть записами, можна буде поміняти на паперові ж (!) Дублікати з порожніми графами. Багатьом це полегшить життя. А мінус в тому, що якийсь час (швидше за все, довгий) бази електронних і паперових ПТС будуть вести різні структури - відповідно ЕПТС (АТ «Електронний паспорт») і ГИБДД. Для тих, хто купує новий автомобіль і змушений отримувати тільки електронний ПТС, це зайвий клопіт: спочатку потрібно оформити електронний ПТС, а потім йти в ГИБДД для реєстрації в їх базі.

Втім, все йде до того, що з часом дорогу в ГИБДД ми практично забудемо , Оскільки реєстрацію автомототранспорту хочуть передати уповноваженим на те автодилерам (буде створений реєстр таких дилерів). Пов'язано це, крім іншого, з новими правилами видачі державних номерів. Як ми вже розповідали, вводяться два нові терміни: «реєстраційний номер» (поєднання букв і цифр на держномері машини) і «державний реєстраційний знак» - власне бляшанки в кількості двох штук, які ми прикручуємо на автомобіль. ГИБДД буде призначати і фіксувати в своїй базі тільки реєстраційний номер, а бляшанки потрібно буде отримувати (купувати) у виробника. Всіхвиробників внесуть до держреєстру, а ФАС повинна буде запропонувати граничні тарифи на виготовлення. Але очевидно, що для автомобілістів такий варіант виявиться ніяк не дешевше.

Матеріали по темі

Так ось, отримувати «залізяки» і оформляти всі папери зможемо безпосередньо в офісі уповноваженого дилера. Добре, якщо і машина купується у нього ж: заодно з передпродажною підготовкою та всі папери оформлять. Фахівці дилера звірять реєстраційні дані на машину, передадуть документи в ДАІ, замовлять (або куплять) бляшанки-номера і, отримавши добро від ГИБДД, передадуть автовласникові весь комплект разом з ключами від машини.

Зручно? Ще б! Особливо для тих, хто на дух не переносить візити до всіх можливих держустанови. Але за все треба платити. І є підозра, що дроблення послуг неодмінно призведе до їх подорожчання. ГИБДД - структура державна і ті ж номерні знаки отримує оптом, з нею особливо не посперечаєшся. А в «роздробі» (якщо хочеш зробити дублікат) з тебе здеруть вдвічі, а то і втричі більше. Доведеться заплатити і дилеру - не буде ж він ні сіло ні впало реєструвати автомобілі. А недавно підняли (до 1500 рублів) держмито за оформлення СТС. Ось і набігає.

Є й інші нововведення. Заборонять реєструвати транспорт на дітей молодше 16 років (деякі йшли таким нехитрим способом від сплати штрафів, оскільки підлітків неможливо притягнути до адміністративної відповідальності). А ще ГИБДД хоче повсюдно впровадити електронну систему видачі реєстраційних номерів , Яка вже обкатувалася в Москві, - щоб мінімізувати видачу «красивих» номерів по блату (а адже у свій час з таких номерів навіть хотіли отримувати користь, продаючи їх на аукціонній основі). Комп'ютер буде видавати випадковий номер з числа вільних.

ГИБДД таким чином намагається боротися з корупцією, і це добре. Однак на торгівлі «красивими» номерами, яку прибрали до рук приватні фірми, це ніяк не позначиться. Потрібні номери викуповуються у приватних осіб, перевешиваются на недорогі машини-донори - і потім продаються втридорога: ціни на деякі перевищують мільйон рублів.

Нові правила вступлять в силу, швидше за все, в наступному році. Чи буде все це працювати без збоїв? Поживемо побачимо. Але гроші-то приготуйте.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter