Лежачий поліцейський не по ГОСТу - як отримати компенсацію? - журнал За кермом

1. «Лежачі поліцейські», особливо в мегаполісах, допомагають уникнути маси аварій, адже головне їхнє завдання...
2. Загальні вимоги
3. Як перевірити, чи відповідає «лежачий поліцейський» ГОСТу?
4. Пошкодив машину через «лежачого поліцейського» - що робити?
5. Кілька корисних порад

«Лежачі поліцейські», особливо в мегаполісах, допомагають уникнути маси аварій, адже головне їхнє завдання - знизити швидкість потоку і запобігти можливим наїзди (найчастіше на пішоходів). Але що робити, коли штурм штучної нерівності загрожує зіпсувати підвіску або кузов вашого автомобіля? Яким вимогам повинен відповідати «лежачий поліцейський» і як бути, якщо без порушень при його установці не обійшлося?

Все по закону

ГОСТ Р 52605-2006, затверджений наказом Ростехрегулірованія від 11.12.2006 № 295-ст (нині чинна редакція від 09.12.2013) визначає технічні вимоги, правила експлуатації і контролю штучних нерівностей.

Згідно з ним « лежачі поліцейські »Можуть бути двох видів: монолітні з асфальтобетону та збірно-розбірні з високоміцної гуми, полімерних матеріалів, стійких до механічних пошкоджень.

ГОСТ встановлює як загальні для всіх типів «поліцейських» вимоги, так і критерії, обов'язкові для кожної з цих видів конструкцій.

Загальні вимоги

1. Довжина «лежачого поліцейського» повинна бути не менше ширини проїзної частини. Допустиме відхилення не більше 0,2 м з кожного боку дороги.
2. На тій ділянці проїжджої частини дороги, де буде встановлюватися нерівність, повинен бути водовідведення.
3. Установка відбувається на дорогах з асфальтобетонним ми і цементобетонних ми покриття ми на ділянках зі штучним освітленням.
4. Ділянка доріг, де встановлено «лежачий поліцейський», повинен містити попереджувальний знак 1. 17 «Штучна нерівність», знак особливих розпоряджень 5. 20 «Штучна нерівність» і дорожню розмітку 1 .2 5 (шахові квадратики).

спеціальні вимоги

Максимальна висота монолітного «поліцейського» не може перевищувати 0, 07 м, а довжина залежить від дозволеної на конкретній ділянці дороги швидкості. Максимальна висота елементів збірно-розбірний конструкції знаходиться в діапазоні від 0,05 до 0,06 м включно даткови. Довжина залежить від гранично допустимої швидкості.

Випадки, в яких можна / не можна встановлювати «лежачого», відображені в пп. 6. 2 і 6. 3 п. 6 ГОСТу Р 52605-2006.

Лежачий поліцейський можна встановити

Лежачий поліцейський встановлювати не можна

На початку небезпечної ділянки:

- перед дитячими та юнацькими установами;

- перед дитячими майданчиками;

- перед місцями масового відпочинку;

- перед стадіонами;

- перед вокзалами;

- перед магазинами;

- перед іншими об'єктами масової концентрації пішоходів;

- на транспортно-пішохідних і пішохідно-транспортних магістральних вулицях районного значення;

- на дорогах і вулицях місцевого значення;

- на паркових дорогах і проїздах.

на дорогах федерального значення

Перед небезпечними ділянками доріг, на яких введено обмеження швидкості руху до 40 км / год і менше, встановлене знаками 3.24 «Обмеження максимальної швидкості», 5.3.1 «Зона з обмеженням максимальної швидкості», 5.21 «Житлова зона».

На дорогах регіонального значення з числом смуг руху 4 і більше (крім ділянок, що проходять по території міст і населених пунктів з кількістю жителів понад 1000 чоловік).

Перед нерегульованими перехрестями з незабезпеченої видимістю транспортних засобів, що наближаються по дорозі, що перетинається, на відстані від 30 до 50 м до знака 2.5 «Рух без зупинки заборонено».

На зупинкових майданчиках громадського транспорту або сусідніх з ними смугах руху і відгонах розширень проїжджої частини.

По всій зоні дії знаку 1.23 «Діти» через 50 м один від одного.

На мостах, шляхопроводах, естакадах, в транспортних тунелях і проїздах під мостами.

За 10-15 м до наземних нерегульованих пішохідних переходів у дитячих і юнацьких навчально-виховних установ.

На відстані менше 100 м від залізничних переїздів.

На магістральних дорогах швидкісного руху в містах і магістральних вулицях загальноміського значення безперервного руху.

На під'їздах до лікарень, станцій швидкої медичної допомоги, пожежним станціям, автобусним та тролейбусним парками, гаражів і майданчикам для стоянки автомобілів аварійних служб та іншим об'єктам зосередження спеціальних транспортних засобів.

Над оглядовими колодязями підземних комунікацій.

Як перевірити, чи відповідає «лежачий поліцейський» ГОСТу?

Коли «лежачий поліцейський» стає причиною серйозних пошкоджень машини, перше, що треба з'ясувати, - відповідає він ГОСТу.

Матеріали по темі

У самому стандарті сказано, що технічний стан штучної нерівності контролюється візуально. Якщо це збірно-розбірна конструкція, потрібно перевірити, чи на місці все її елементи, в якому вони стані, чи щільно прилягають до покриття дороги. Поверхня нерівності повинна забезпечувати високий коефіцієнт зчеплення з дорогою, на ній повинні бути світлоповертаючі елементи, орієнтовані по напрямку руху машин. Склад конструкції повинен бути міцним і при цьому еластичним. Не можуть бути відсутніми окремі її частини, неприйнятно, щоб виступали або були відкриті елементи кріплення. Після демонтажу «поліцейського» повинні бути прибрані всі кріплення (відповідні частини зазвичай вганяють в асфальт), закладені всі отвори на дорозі і ліквідовані дорожні знаки та розмітка.

Оглядаючи монолітну конструкцію, потрібно перевірити, чи є на ній просадки, вибоїни і інші пошкодження. Крім того, конструкція повинна відповідати всім технічним вимогам, перерахованим в Гості. Ну і, звичайно, «лежачий» повинен бути встановлений законно (про це нижче): важлива наявність дозволу на зведення нерівності на тих ділянках дороги, де це обумовлено ГОСТом.

Контроль за станом «лежачих поліцейських »Здійснюють співробітники ГИБДД, тому при виявленні відхилень звертатися потрібно саме до них. Інспектори виносять балансоутримувачу дороги припис про усунення виявленого недоліку. Термін усунення дефекту не повинен перевищувати трьох діб (п. 5.4 ГОСТу). В іншому випадку на посадових осіб може бути накладено адміністративний штраф в розмірі від 30 тисяч до 50 тисяч рублів; на юридичних осіб - у розмірі 100-200 тис. рублів (п. 27 ст. 19.5. КоАП РФ).

Пошкодив машину через «лежачого поліцейського» - що робити?

Пошкодження машини через встановленого проти правил "лежачого поліцейського" є дорожньо-транспортною пригодою, адже машині завдано матеріальної шкоди під час руху (не плутати з пошкодженням під час стоянки ).

Матеріали по темі

Якщо ви пошкодили машину, долаючи «лежачого поліцейського», то перше, що потрібно зробити, - вжити всіх необхідних в разі ДТП дії, про які ми вже писали раніше , А потім викликати співробітників ГИБДД. Вони оцінять ситуацію, і, якщо підтвердиться, що лежачий поліцейський не відповідає ГОСТу, несправний (наприклад, виступає елемент кріплення, проколов вашу шину) або встановлений незаконно, можете звернутися в суд.

Пам'ятайте, що для звернення до суду вам знадобиться протокол огляду місця події, де зафіксовано сам факт ДТП і його схема. У протоколі обов'язково потрібно вказати всі видимі і можливі приховані пошкодження вашого автомобіля: можливі пошкодження підвіски, системи рульового управління і т. П. Необхідно також зафіксувати факт невідповідності лежачого поліцейського вимогам ГОСТу, відзначити всі виявлені дефекти штучної нерівності або вказати на те, що «лежачий »встановлено в недозволеному місці. Якщо в ході ДТП ви отримали травми, то це теж важливо зафіксувати і підтвердити меддовідки.

Далі буде потрібно результат незалежної технічної автомобільної експертизи після ДТП. У висновку повинні бути описані всі виявлені видимі і приховані пошкодження автомобіля, розписано технічний стан окремих вузлів машини, її систем, деталей кузова, підвіски; повинен бути складений акт огляду машини з фотографіями пошкоджень; проведений розрахунок вартості збитків, заподіяних машині. Експертний висновок - головна підстава для визначення суми грошового стягнення з відповідача.

Повинна бути додана досудова претензія, відправлена ​​на адресу відповідача, з відміткою про вручення. Не забудьте надати всі можливі докази по ДТП : Зафіксовані свідчення, фото і відео з місця події - словом, всі матеріали з місця аварії, які допоможуть скласти повну і об'єктивну картину події. І, природно, потрібно скласти позовну заяву. Остаточний пакет документів збирається виходячи з нюансів конкретного ДТП.

У разі успішного вирішення справи організація-балансоутримувач того ділянки дороги, на якій сталася ДТП, повинна компенсувати завдані збитки. Втім, якщо пошкодження незначні (наприклад, стався банальний прокол колеса), суд, можливо, виявиться для вас занадто витратним способом сатисфакції. Так що не забувайте про можливість досудового врегулювання спору.

Кілька корисних порад

Звести до мінімуму ризик пошкодження машини «лежачим поліцейським» допоможе ряд нехитрих порад.

Найбільша помилка водіїв: різко вичавлювати педаль гальма безпосередньо перед перешкодою. Виявивши застережливий знак, краще сповільнитися завчасно, щоб відпустити педаль гальма ще до наїзду на нерівність. Так у інерції зміниться вектор сил, а передок автомобіля розвантажиться. Якщо в силу різних причин ви помітили «лежачого поліцейського» занадто пізно, краще зовсім не вдаватися до гальмування.

Коли ви бачите навколо «лежачого поліцейського» величезну калюжу, це вірна ознака того, що він встановлений з порушеннями. Потрапивши на швидкості в таке озеро, ви ризикуєте втратити керування і різко відхилитися від заданої траєкторії з непередбачуваними наслідками. Просто завчасно сбавьте швидкість і поминайте цей відрізок шляху, не змінюючи напрямку.

Удачі на дорогах!

Фото: depositphotos.com

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter