Чому в Україні не роблять дешевих іномарок

1. Орфографічна помилка в тексті:

13 червня 2016, 4:31 Переглядів:

Олег Назаренко. Фото: Facebook.

Інвестори не хочуть будувати в Україні автомобільні заводи з дешевими машинами, як, наприклад, в Росії, тому що для цього потрібен ринок збуту, який в нашій країні занадто малий. Про це заявив глава Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.

"Заводи будують або в розрахунку на свій величезний ринок (як в РФ і Китаї), або в розрахунку на експортні поставки на чужі ринки (як в Словаччині, наприклад)", - написав він на своїй сторінці в Facebook.

Експерт навів в приклад компанію Geely , Яка побудувала завод в Білорусі з розрахунком на ринок РФ. або завод Great Wall з розрахунком на безмитної реалізації на ринку ЄС.

"СНД і РФ для нас закриті. ЄС теж згідно з Угодою з ЄС для нас на 7 років закриті (встановлено мито 10% на 7 років на вироблені у нас авто) ... Все просто! А чому ЄС від нас відгородився? А бояться, що, можливо, прийдуть китайці, побудують завод і будуть без мит поставляти авто в ЄС. а конкуренції в ЄС бояться, а на нас їм плювати! Гірка правда ... ", - додав Назаренко.

За словами глави ВААІД, Угода про асоціацію з ЄС по частині автомобілів підписано Києвом на вкрай невигідних для України умовах: екологічні вимоги, 10 років перехідного періоду до скасування мит на іномарки, 7 років закритий їх ринок для наших авто, техогляд, який по екології не пройдуть 65% власників іномарок та інше.

Нагадаємо, Верховна Рада прийняла закон №3251, який передбачає зниження акцизів на б / у автомобілі.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Чому в Україні не роблять дешевих іномарок". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ