Наш ассоциированный член www.Bikinika.com.ua

МіГ зради. 40 років тому США отримали доступ до секретів радянської ППО

litvinenko_ai   :   Переліт МіГ-25 Foxbat в Японію   6 вересня 1976 радянський військовий льотчик старший лейтенант Віктор Беленко вилетів з приморської авіабази в Соколівці на літаку МіГ-25П з бортовим номером «31» і о 13 litvinenko_ai : Переліт МіГ-25 Foxbat в Японію

6 вересня 1976 радянський військовий льотчик старший лейтенант Віктор Беленко вилетів з приморської авіабази в Соколівці на літаку МіГ-25П з бортовим номером «31» і о 13.40 за токійським часом здійснив посадку в аеропорту Хакодате на острові Хоккайдо. Японською владою було зроблено офіційне повідомлення, що Віктор Беленко попросив політичного притулку.

Японською владою було зроблено офіційне повідомлення, що Віктор Беленко попросив політичного притулку

МіГ-25 Foxbat в Хакодате, Японія, з блогу МіГ-25 Foxbat в Хакодате, Японія, з блогу   litvinenko_ai litvinenko_ai

Угон новітнього радянського винищувача поставив на грань війни СРСР і Японію. МіГ-25 Foxbat по праву вважався кращим висотним перехоплювачем, спроектованим конструкторським бюро Мікояна - Гуревича. Він серійно випускався в 1970-1984 роках, це був висотний багатоцільовий винищувач з стелею до 23 км і дальністю польоту понад дві тисячі кілометрів. МіГ-25 Foxbat був здатний літати на швидкостях, триразово перевищують швидкість звуку, на ньому були встановлені 25 світових рекордів. Угон літака до Японії досі неоднозначно розцінюється істориками і викликає суперечки на численних форумах в рунеті і зарубіжному інтернеті. Вчинок Віктора Беленко оцінюється від геройства і боротьби з тоталітаризмом до зради, такий випадок немислимий для японців, у них взагалі тема колабораціонізму не актуальна через брак оного. Зате з країн комуністичного блоку за часів холодної війни втекли на Захід десятки військових льотчиків - з СРСР і Угорщини, Польщі і Чехословаччини, Куби та В'єтнаму, Північної Кореї і Китаю. Все це що ставало приводом для гучних міжнародних скандалів, адже для втечі використовувалися найпередовіші в технічному відношенні винищувачі того часу.

Віктор Беленко за національністю росіянин, родом з Північного Кавказу, навчався в Армавірському військово-повітряному училище. Як і багато однокашники, рвався в Істрі ** тільну авіацію, щоб сісти за штурвал найсучаснішою машини - «Міг-25», про яку тоді ходили легенди. Він служив в 513-м Істрі ** вальний авіаполку військ ППО на Далекому Сході, куди переїхав з сім'єю - дружиною і сином. Тут він літав на МіГ-25, до 1976 року в Радянському Союзі було побудовано приблизно 400 таких літаків. Сформовані з цих машин полки несли бойове чергування по всьому периметру радянських кордонів і в Східній Європі. Віктор Беленко вважався одним з кращих пілотів, був відмінником бойової та політичної підготовки, був парторгом ескадрильї і виконував обов'язки заступника командира ескадрильї. Однополчани відзначали його товариськість і ерудованість. Переконаним дисидентом і полум'яним борцем з тоталітарним комуністичним режимом він, звичайно, не був.

Переконаним дисидентом і полум'яним борцем з тоталітарним комуністичним режимом він, звичайно, не був

Віктор Беленко, з блогу Віктор Беленко, з блогу   litvinenko_ai litvinenko_ai

На відміну від пагонів спортсменів, художників і дипломатів, які знали правду про Захід, льотчик не знав нічого, крім брехні радянської пропаганди. Як пілот винищувача Віктор Беленко був з військової еліти, це те найкраще, що суспільство могло йому запропонувати ... Після втечі до Японії Віктор Беленко отримав політичний притулок від президента США Джеральда Форда, в 1980 році йому надано за рішенням Конгресу США американське громадянство. В Америці Віктор Беленко одружився на вчительці музики з Північної Дакоти, мав двох дітей. Протягом перших двадцяти років проживання в США Віктор Беленко за рекомендацією ЦРУ часто міняв імена і місце проживання. Півтора десятка років тому консультував Тома Кленсі під час написання його відомого бестселера «Погоня за« Червоним Жовтнем ». Допомагав вести розслідування в інциденті, коли радянський винищувач збив південнокорейський пасажирський «Боїнг» над південним Сахаліном ...

Радянське посольство в Токіо різко заявило, що японці повинні негайно повернути машину і не допускати, щоб хто б то не було міг її оглянути ... Один з протестів був складений в таких виразах, що японці охарактеризували його як нечуваний в історії дипломатичних відносин. Події розвивалися по висхідній. Радянська військова авіація почала обльоти Японії - це була підкреслена і вельми образлива для японців демонстрація сили ... Міністр закордонних справ КІІЦ Міядзава заявив, що Радянський Союз є країною, яка готова без кінця звинувачувати інших, але це не знімає з неї обов'язки контролювати дії своїх військовослужбовців ... Після того як американські та японські фахівці з'ясували все, що хотіли, 12 листопада 1976 року «МіГ-25», запакований в величезний дерев'яний ящик, був занурений на борт одного з суден Далекосхідного морског пароплавства і відправлений на батьківщину. Вивантажувалось судно в Находці в умовах абсолютної таємності.

... Віктору Беленко приписували матеріальний збиток СРСР на суму близько 2 млрд руб., Так як довелося в терміновому порядку по всій країні міняти апаратуру системи розпізнавання «свій-чужий». Корупція в ВПС і армії генералітету і партійного керівництва, що приймає на той час систематичний характер і масовість, що не була розкрита. СРСР зажадав від Японії виплатити компенсацію за шкоду, заподіяну в ході досліджень літака японцями і американцями. Японцям було виставлено рахунок на 7,7 мільйона рублів, що відповідало 11 мільйонам доларів. Японці виставили у відповідь рахунок і зажадали відшкодувати збиток за дві зламані антени, пошкоджені Віктором Беленко при посадці в аеропорту. Збиток в 2 млрд руб., Нанесений льотчиком СРСР через заміну системи «свій-чужий» начебто великий, але швидше за міфічний, на той час ця система давно застаріла, і її так і так треба було міняти. Крім того, радіолокаційна станція за своєю технологією дійсно дещо поступалася передовим зразкам, і після цього випадку ми зробили нову. Нами також були кілька вдосконалені і самі ракети. Тобто цей випадок послужив таким собі поштовхом нашому подальшому технічному зростанню. Витратився і японці. Так як в початковій фазі польоту їх РЛС втратили МИГ, японці негайно закупили партію літаків дальнього радіолокаційного виявлення. Після того як МІГ-25П був мимоволі розсекречений, з нього були зняті експортні обмеження. Почався експорт літаків до Іраку, Лівії, Сирії та інших країн. До речі, під час останньої війни в Затоці наші МИГи збили кілька американських літаків.

Японські і американські фахівці, які оглянули літак, дали йому високу оцінку. З точки зору технології металів - МІГ був зроблений з титанових, сталевих і алюмінієвих конструкцій, він міг літати на максимальній швидкості тривалий час, причому з перевантаженнями. За визначенням спеціалістів та оригінальність деяких технічних рішень, у літака був єдиний низьконапірний двигун всього з чотирма ступенями компресора. А то, як він був змодельований і зроблений для великих висот, його автоматика викликало у фахівців загальне захоплення. Є думка, що американці на основі отриманих даних сконструювали американський F-15. Однак ця думка спростовується тим, що F-15 був прийнятий на озброєння в тому ж 1976 році, а перший політ зробив в 1972 році ...

Читати далі в блозі автора

____________________________

andrei_fesyun   :   Річниця одного втечі andrei_fesyun : Річниця одного втечі

6 вересня 1976 старший лейтенант Віктор Іванович Беленко, який керував новітнім радянським Істрі ** телем МІГ-25, раптово зробив обманний маневр, змусивши інших пілотів групи повірити, що його літак розбився, а сам, на висоті 50 метрів від поверхні океану, полетів по напрямку до Японії.

Два «Фантома», піднятих на перехоплення, не встигли навіть наблизитися; він пройшов над містом Отару на заході Хоккайдо і приземлився в аеропорту Хакодате на півдні острова, мало не зіткнувшись при цьому з злітають «Боїнгом» і виїхавши за межі смуги. Далі було багато цікавих подробиць: він спершу нікого не підпускав до літака, стріляючи вгору з пістолета, потім заявив владі, що хоче поїхати в США, ті з радістю прийняли його (а з ще більшою радістю - літак, який розібрали до гвинтиків, розкривши всі новітні секрети, в тому числі системи розпізнавання «свій-чужий»), була організована зустріч Беленко з представником радянського консульства, на якій його безуспішно намагалися переконати повернутися, а потім погрожували, чутки про його загибель в США (нібито, наздогнала зрадника караюча рука н ших плащів і кинджалів) ...

Скільки було перебіжчиків і зрадників в дореволюційній російській армії? Щось не йде на розум. Скільки їх було в радянський період, починаючи з часів громадянської війни? Тут вже можна згадати і Віктора Кривицького в Європі, і Генріха Люшкова на Далекому Сході, а вже в 60-80-і роки перебіжчик пішов прямо косяком; наші орли тільки встигали діри в сфері безпеки латати. А ось у Японії таких «дефекторов» не було в принципі (тобто, не було знакових, серйозних фігур, свідомо вибрали б перехід на радянську / російську сторону). Японські комуністи не береться до уваги; це питання ідеологічне, коли людина переходить в якесь інше вимірювання і стає малоадекватен дійсності.

У цій ідеології, схоже, все і справа: неможливо побудувати щось довговічне, яка грунтується на абстракції «царства Божого на землі». Етап початкової ейфорії дуже швидко змінюється вилазить назовні гірших загальнолюдських рис, перш за все - бажання жити краще (інших) і мати більше (інших). І ось, коли постало багато разів проклятий і заклеймленний світ голодних і рабів, багато з них захотіли наїстися досхочу і стати господарями. Господарів багато не буває за визначенням, а шлунковий і матеріальний голод задовольняється в порівнянні з іншими людськими особинами. У цьому зв'язку зазначимо, що Беленко і через 20 років після втечі згадував шок від першого відвідування американського супермаркету, від неймовірного для радянської людини великої кількості речей і продуктів. Кажуть, він довго і спокійно жив потім у Каліфорнії, займаючись бізнесом, в тому числі і з Росією. Один з висновків: для виправлення ситуації необхідно, щоб «у нас» було не гірше, ніж «у них».

Читати далі в блозі автора

«Моє перше відвідування супермаркету відбувалося під наглядом людей з ЦРУ, і я думав, що це була інсценізація. Я не вірив в те, що цей магазин може бути справжнім. Мені здавалося, що раз я незвичайний гість, то вони могли мене розіграти. Адже це було таке гарне просторе приміщення з неймовірною кількістю товарів і без черг. У Росії всі звикли до довгих черг. Згодом, коли я зрозумів, що супермаркет справжній, я отримував задоволення від знайомства з новими продуктами. У Росії того часу, втім, і в нинішній - важко знайти хороші консерви. Тому я щодня купував найрізноманітніші консервовані продукти. Одного разу я придбав баночку з написом "Обід" і підсмажив її вміст з картоплею, цибулею і часником - вийшло смачно. На ранок приятелі сказали мені, що я з'їв курячі консерви для кішок. Але вони були смачними! Вони були кращими, ніж ті консервів для людей, які і сьогодні роблять в Росії! »

Віктор Беленко

elektrik_dv   :   Угон радянського МіГ-25 в Японію elektrik_dv : Угон радянського МіГ-25 в Японію.Как це було

... Приховати подія, про яку говорив весь світ, було неможливо. Крізь рев глушників все-таки деяка інформація долинала. Проявивши завидну оперативність, наші спецслужби взяли ситуацію під свій контроль. Перше, що ми дізналися з офіційних джерел: льотчик збився з курсу, втратив орієнтацію і змушений був здійснити посадку в Японії. Знаючи, що це не зовсім так, спецслужби роблять агресивний хід: вони звинувачують японську сторону в затягуванні ухвалення рішення щодо видачі літака і льотчика. І далі, коли стало ясно, що льотчик і не збирається повертатися на Батьківщину, в телеефірі з'являються його мати, яку, як потім з'ясується, він не бачив тринадцять років, і дружина, з якою, як знову ж з'ясується потім, він збирався розлучатися. Обидві жінки плакали, благали японців зглянутися над ними і відпустити улюбленого сина і чоловіка. Коли ж льотчик попросив політичний притулок в США, в хід пішли наркотики. Природно, тільки під їх впливом він міг зробити таке ...

В газетах з'явився дивний знімок: Беленко з мішком (!) На голові садять в якийсь лімузін.Забегая вперед, можна сказати, що історію з викраденням літака до кінця замовкнути не вдалося. Вона час від часу спливала, а бойові льотчики пам'ятали її завжди, благо ті, хто служив в ППО, один з одним завжди перетиналися. Та й МІГів-25 тоді було всього 400 одиниць. Багатьом з пілотів довелося і вчитися з Беленко, і служити, і проходити перенавчання на нові літаки. Щоб припинити всі розмови про нього і назавжди забути, в газетах було опубліковано коротенька, але яскраво подана замітка: Віктор Беленко загинув в автокатастрофі. Все, туди йому й дорога ... Забудьте!

Історія з цим перельотом до сих пір загадкова. МІГ-25, по позначенню НАТО Foxbat цікавив американські спецслужби з того самого дня, як тільки вони дізналися про його наявності. Розробка винищувача, здатного в три рази перекривати швидкість звуку і перехоплювати висотні і швидкісні мети в стратосфері, почалася в 1962 році. У 50-ті та на початку 60-х років польоти американських літаків-розвідників над територією СРСР стали звичайною справою. З тих документів, які були розсекречені, стало відомо, що в цей період було здійснено більше 10 тисяч шпигунських польотів уздовж кордонів СРСР і Китаю. Мета була одна - виявити систему протиповітряної оборони ... З появою МІГ-21 число розвідувальних польотів помітно зменшилася. Висотні рекорди нового винищувача вражали. Але МІГ-21 вирішено було зробити фронтовим Істрі ** телем і обмежити його висотний стеля ...

До 1976 року жодна країна в світі не мала літаком-перехоплювачем, здатним конкурувати з МІГ-25. Зарубіжна резидентура повідомляла, що американські спецслужби активно цікавляться новим літаком і намагаються роздобути про нього будь-які відомості. І до сих пір не вщухають суперечки про те, хто ж був насправді Віктор Беленко: завербований агент, чекає свого часу, або спонтанний викрадач, який рухається особистими мотивами. Чи не розкриває він своєю сутністю і в книзі, яку швиденько сфабрикував після прибуття в США ...

Кіногрупа, яка працювала в Америці, вдалося зустрінеться з Беленко і взяти у нього інтерв'ю. Він пояснює свій вчинок точно так же, як і в 1976 році. Про особисте життя колишнього льотчика всі ці роки не було нічого відомо і японському режисерові вдалося дещо з'ясувати. Йому здалося, що Беленко не надто влаштований в життя. Живе він в штаті Каліфорнія, блукаючи по готелям і мотелів. Спочатку він викладав техніку і тактику повітряного бою в одній з військових академій. Згодом знання його застаріли і він переключився на читання лекцій про події, звичаї і традиції в СРСР. Але після розвалу Радянського Союзу його лекції перестали бути актуальними. Єдине, чим віддячила йому Америка - надала йому громадянство. Кошти на життя йому доводиться заробляти комерцією. І свого часу Беленко одружився з американкою, від якої у нього троє дітей. Однак, потім розлучився і залишив їй, відповідно до шлюбного контракту, будинок. Але, як сказав режисер, зневіреним Беленко не виглядає - типовий веселий американець ...

Читати далі в блозі автора

Скільки було перебіжчиків і зрадників в дореволюційній російській армії?
Скільки їх було в радянський період, починаючи з часів громадянської війни?

Новости