Лідер-Пресс - З'явився новий поїзд Мінськ - Варшава за 18 євро

Подробиці 01 листопада 2017

З грудня з Мінська до Варшави і назад ходитиме новий потяг: кожен день, з пересадкою в Бресті, за 18 євро.

На відміну від причіпних вагонів російського поїзда Москва Білоруська - Варшава (він продовжить ходити тричі на тиждень), вагони нового потяги не будуть переставляти на вузьку колію в Бресті. Тепер пасажири будуть робити там пересадку, але, як розповіли в пасажирській службі «БелЖД», для цього не треба буде навіть переходити на інший перон.

За рахунок пересадки вартість поїздки істотно знизилася: до Бреста маршрут порахують по регіональним тарифами. Для порівняння, квиток в купе в російському потязі до Варшави коштує приблизно 62 євро, а на літаки компаній Belavia - близько 110 євро.

Новий потяг до Варшави буде ходити щодня. Відправлення з Мінська о 10:57 і прибуття - о 17:29. З Варшави до Мінська поїзд відправлятиметься о 08:44 і прибуватиме до Мінська о 18:49.

Митний і паспортний контроль пасажирів буде проходити в Парку Буг станції «Брест-Центральний» як при русі в сторону Варшави, так і при русі у бік Мінська. Вартість проїзду в повідомленні «Мінськ-Варшава» складе 18 євро. У Білорусі квитки купуються в білоруській валюті, тому не варто дивуватися незначним змінам ціни. Вона буде формуватися за курсом Нацбанку, що діє на день оформлення квитка. Для дітей передбачена знижка на проїзд - 50% від повноцінної вартості.

«Пасажирам маршруту" Мінськ-Варшава "треба мати на увазі, що при покупці квитків в Білорусі касир видає два квитки: один - на маршрут від Мінська до Бреста по діючого тарифу Республіки Білорусь, інший - від Бреста до необхідної станції на території Польщі за діючими тарифами. У той же час при покупці квитків в Польщі на цей маршрут пасажирам видадуть один квиток. Це обумовлено різною системою реалізації проїзних документів в різних країнах. Але вартість що в одному, що в іншому випадку однакова », - пояснив vb.by заступник начальника служби, начальник відділу організації пасажирських перевезень Білоруської залізниці Костянтин Бояр.

джерело: Ежедневнік.by