Ми знаємо як будуть виглядати нові автомобільні номери в Росії - журнал За кермом

У Росії готується новий стандарт державних реєстраційних знаків транспортних засобів. У розпорядженні «За рулем.РФ» є проект ГОСТу, який дозволяє зрозуміти, що ж зміниться після введення нового стандарту.

Матеріали по темі

Минулого тижня Росстандарт опублікував повідомлення про розробку нового стандарту державних реєстраційних знаків транспортних засобів, тобто номерів, які видаються при реєстрації автомобілів, мотоциклів та іншої техніки. Розробкою документа займається інститут БДР МВС Росії. Саме там редакція «За рулем.РФ» отримала копію проекту нового ГОСТ Р 50577 в першій редакції.

Головне: ніяких RFID-міток, змін в кількості цифр або букв, відмов від коду регіону не планується. Тобто звичайні автомобільні номери залишаться в форматі М 000 ММ 55, де останні дві цифри позначають код регіону.

Єдине, що зміниться кардинально: побільшає типів і розмірів номерів. Крім того, в стандарті з'явилися уточнення. Наприклад, з ГОСТу зникли «мотонарти», але з'явилися «позашляхові мототранспортних засобів і снігоходи». З'явився новий тип заднього держномери для легкових і вантажних автомобілів з нестандартним розміром (тип 2): на відміну від звичайних номерів двухстрочний, а його розміри складають 290х150 мм проти 520х112 мм у однорядкових. Такі номери повинні встати як рідні на автомобілі з Японії і США.

Двохстрочний задній автомобільний номер повинен вставати в штатні місця автомобілів з внутрішнього ринку Північної Америки і Японії

Прийшов кінець і мукам мотоциклістів: більшість майданчиків під номер на сучасній мототехніки пристосовані під більш компактний номер, ніж сьогодні. Якщо нова редакція ГОСТу буде затверджена, то довжина такого номера (тип 6) зменшиться на 15 мм (до 230 мм), а висота - на 60 мм (до 125 мм). Тепер не доведеться придумувати, як надійно закріпити номер, ну і ускладнити читаність, зігнувши номер і виправдовуючись конструкцією майданчики, теж більше не вийде.

Мотоциклетні номери. Зліва - відповідний перспективному ГОСТу, праворуч - нинішній редакції. Як видно, номер повинен помітно зменшитися в розмірах

У ГОСТ з'явилися нові типи транспортних засобів: класичні (ретро) легкові і вантажні автомобілі, класичні (ретро) мотоцикли і мопеди, спортивні мотоцикли, спортивні легкові і вантажні автомобілі. Їхні номери нагадують транзитні: зліва виділена окрема осередок з відповідною буквою, а номер має формат ММ 000 55. Розміри відповідають звичайним стандартним номерами і номерами для автомобілів з нестандартним місцем кріплення.

Для класичних (ретро) легкових і вантажних автомобілів (тип 22 і 23) і мотоциклів (тип 24) вони починаються з літери «К».

Номери для класичних (ретро) автомобілів (тип 22 і 23) і мотоциклів і мопедів (тип 24)

Номери для спортивних мотоциклів (тип 27), легкових і вантажних автомобілів (тип 25 і 26), відповідно, починаються з літери «С» і також мають формат ММ 000 55.

Номери для спортивних транспортних засобів: легкових і вантажних автомобілів (тип 25 і 26) і мотоциклів (тип 27)

Власне, на цьому всі зміни в Гості і завершуються. Поки незрозумілим залишається, що розробники мають на увазі під спортивними транспортними засобами. Якщо мова йде про гоночної техніки, то автомобілі зобов'язані мати держномери тільки в ралі і ралі-рейдах, де існують перегони по дорогах загального користування. Не можна виключати, що в Правилах дорожнього руху може з'явитися нова категорія транспортних засобів. Можливо, до спортивних будуть прирівняні автомобілі з двигуном потужніший 250 к.с. і з певним типом кузова.

Природно, за підсумками обговорення, та й після нього, в ГОСТ можуть бути внесені нові поправки, його доведеться переписувати і доповнювати. Так що, очікувати його вступу в силу можна лише до кінця наступного року.

• Раніше в ЗМІ пройшла інформація з посиланням на джерело в уряді, що в ході реформи з номерних знаків зникне позначення регіону, за рахунок чого вдасться збільшити кількість букв і цифр. Те саме джерело повідомляв, що держномери планують чіпувати.
• Однак МВС швидко спростувало цю інформацію, зазначивши, що вона не відповідає дійсності.

Фото: Артем Геодакян / ТАСС

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter