Ремонт головки блоку

Головка блоку циліндрів (скорочено ГБЦ) - складний і виконує безліч функцій елемент двигуна. Складається головка блоку з камери згоряння, клапанів з приводом, свічок запалювання і форсунок. У комплексі з циліндром вона формує надпоршневую порожнину, де відбуваються всі теплові процеси робочого циклу.

Головки блоків відливаються або і зі сплаву алюмінію (двигуни сімейства ЗІЛ, ГАЗ, ВАЗ, КамАЗ-740), або з легованого сірого чавуну (ЯМЗ-238, ЯМЗ-236).

Ремонт головки блоку циліндрів, зазвичай, рекомендують проводити кожні 200 - 300 тисяч км. пробігу.

Багаторічні дослідження не тільки зарубіжних, але і вітчизняних вчених свідчать про те, що якісний ремонт головки блоку здатний відновити її ресурс практично до 100%. Але щоб це стало можливим, необхідно чітко дотримуватися технологію ремонту головки блоку, забезпечити допуски на відхилення геометричних параметрів деталей, ретельно зібрати і правильно змонтувати головку блоку на двигуні.

Ремонт головки блоку циліндрів може включати наступні етапи:

• закладення тріщин; відновлення або заміна направляючих втулок клапанів;
• відновлення або заміна фасок сідел клапанів;
• в разі деформації головки блоку вирівнюють (шліфуючи або фрезеруя) привалочную площину (ГБЦ);
• відновлення лбо заміна клапанів; установка нових маслос'емних ковпачків;
• заміна штовхачів, распредвала і ПРЧ;
• розточування і хонінгування циліндрів, шліфування коленвала;

Підприємство «Овва» має в своєму розпорядженні усім необхідним обладнанням, інструментами і матеріалами, що дозволяє виконувати будь-які види робіт з ремонту (відновленню) головок блоків циліндрів (ГБЦ).

ВАЗ, М-412 800 ЗМЗ-24, УМЗ ГАЗ-24, УАЗ 700 ЗМЗ-53 ГАЗ-53 800 ЗІЛ ЗІЛ-130 700 Д-240, Д-65, Д-245 МТЗ, ЮМЗ 800 СМД-14 ... 24 ДТ -75, ДОН, Нива, Колос 800 СМД-31 ДОН-1500 700 А-01М дорого-ремонтна техніка 700 СМД-60 Т-150 700 ЯМЗ-236 МАЗ, Т-150 700 ЯМЗ-240 К-701 700 ЯМЗ-238 МАЗ, КрАЗ, Т-150, К-700 900 А-41 ДТ-75 900 КАМАЗ, ЯМЗ-240, Д-144, ГАЗ-4301 400 Іноземного виробництва 100