Наш ассоциированный член www.Bikinika.com.ua

ОСАГО - електронний або паперовий - журнал За кермом

  1. Два місяці тому віце-прем'єр Ігор Шувалов дав два доручення Мінфіну, обидва - щодо електронних полісів...

Два місяці тому віце-прем'єр Ігор Шувалов дав два доручення Мінфіну, обидва - щодо електронних полісів ОСАЦВ. Що змінилося?

Доручення були наступні. Перше - зробити так, щоб водієві не потрібно було возити з собою роздрукований бланк купленого в інтернеті поліса «автоцивілки». Друге - підготувати пропозиції про повний переклад бланків ОСАЦВ в електронний вигляд. Якщо на виконання першого доручення було відведено місяць, то по другому питанню терміни не позначили.

Нагадаю, що з початку року всі страхові компанії зобов'язані продавати поліси ОСАГО через інтернет.

На думку віце-прем'єра Ігоря Шувалова, ОСАГО необхідно перевести в електронний вигляд.

Матеріали по темі

Обсяг продажів електронних полісів постійно росте . Так, наприклад, в січні цього року було укладено 186 тисяч договорів, в квітні - 424 тисячі. Зараз кожен день укладається близько 110 тисяч договорів, тільки 15 тисяч з них - через інтернет. Так чи почнеться перехід на повсюдне електронне ОСАГО?

У Мінфіні нам пояснили, що пропозиція Шувалова про скасування обов'язки водія возити з собою друкарську версію поліса вже включено в проект федерального закону «Про внесення змін до окремих законодавчих актів Російської Федерації». Зараз йдуть обговорення з МВС Росії, іншими зацікавленими федеральними органами виконавчої влади, Банком Росії і Російським союзом автостраховиків (РСА). Загалом, робота все ще ведеться, хоча закінчити її повинні були місяць тому. Думаю, що до осені це питання чиновники все ж зможуть дозволити.

А ось з повним переходом на електронні поліси поки складніше. У Мінфіні вважають, що ми до цього просто не готові. Мовляв, надто багато ще віддалених сільських поселень, де немає мережі інтернет. Крім того, багато хто звик купувати поліс ОСАГО по-старому, в паперовому вигляді.

У Мінфіні ідею Шувалова не підтримали. У цьому відомстві вважають, що поки про перехід на електронну «автоцивілку» говорити рано.

Матеріали по темі

Матеріали по темі

«При розгляді даного питання ми виходимо із неприпустимості зниження доступності для громадян послуги з укладання договору ОСАЦВ», - пояснили в Мінфіні.

З цим згоден і Павло Самієв, керуючий директор Національного рейтингового агентства (НРА): «Думаю, що в російській дійсності говорити про повну" електроніфікаціі "полісів ОСАЦВ передчасно, особливо з урахуванням нашого менталітету, який ґрунтується на твердженні" без папірця ти комашка "» .

На думку експерта, можливість оформити поліс ОСАГО по інтернету - чудова практика, яку необхідно поширювати і допрацьовувати, враховуючи специфіку регіону.

«Упевнений, що оффлайн-продажу ОСАГО необхідно залишити в будь-якому випадку. Не всі автовласники сьогодні є активними і просунутими користувачами комп'ютера і Мережі, не у всіх є можливість сфотографувати або відсканувати документи, щоб в подальшому використовувати їх для оформлення електронного поліса ОСАЦВ, а офіси страхових компаній цими можливостями розташовують, - пояснює Самієв. - Крім того, в офісі страхувальник може проконсультуватися з представником страховика, якщо виникнуть які-небудь питання, наприклад, за вартістю поліса ».

Автовласники звикли до паперових полісами. Проте багато хто вже зараз підтримують перехід на електронні поліси.

У Російському союзі автостраховиків погоджуються з тим, що повний перехід на електронні продажу на сьогоднішній день передчасний. «Продавати зараз ОСАГО виключно через електронні канали досить складно», - вважають в РСА.

Крім цього, потрібно врахувати наступне. У жодній країні світу немає такого, щоб обов'язкова автоцивілка продавалася тільки в електронному вигляді. У людини повинен бути вибір - піти в компанію, до агента або укласти договір в електронному вигляді без посередника. А ось працювати над зручністю і популяризацією електронних продажів серед автовласників, безумовно, варто. На думку Ігоря Юргенса, президента РСА, зробити це можна за умови введення вільного тарифу в автоцивілці .

«Якщо буде вільний тариф, то страхові компанії для нормальних, беззбиткових, клієнтів, використовуючи інформацію з інформаційних баз (АІС РСА, БСИ) будуть пропонувати їм вигідні тарифи, - пояснив Юргенс. - Крім того, зараз страхові компанії змушені платити комісію агента. А в інтернет-продажах немає залежності від такої агентської мережі. Відповідно, при продажах е-ОСАГО компанії поставлять тарифи без комісійної винагороди. А споживач, проаналізувавши тарифи на сайтах кількох компаній, вибере оптимальний для себе ».

Ігор Юргенс, президент РСА, вважає, що повністю переходити на електронне ОСАГО поки рано. Завдання страхових компаній - зробити так, щоб продажі полісів через інтернет були зручними для користувачів.

Перехід на електронне ОСАГО, безумовно, викличе деякі проблеми в роботі Державтоінспекції. Судіть самі: зараз при перевірці документів ми показуємо інспектору звичайний бланк поліса або роздрукований варіант електронного. Перевірка, як правило, проводиться візуально. Хоча для того, щоб перевірити справжність пропонованих полісів, інспектор може скористатися автоматизованою системою АІС РСА. Ось тільки не у кожного співробітника ДПС є технічна можливість зробити це оперативно. Працюють служиві по-старому. Замість використання сучасних планшетів, де можна в режимі онлайн перевірити потрібну інформацію, інспектори змушені зв'язуватися з черговою частиною і по телефону запитувати необхідні дані.

Нагадаю, що за відсутність договору страхування покладено штраф 800 рублів (частина 2 статті 12.37 КоАП РФ). Якщо поліс є, але ви його забули вдома, то можна відбутися попередженням або штрафом у 500 рублів (частина 2 статті 12.3 КоАП РФ). При цьому в обох випадках евакуація автомобіля не передбачена.

Як перевірити справжність поліса самостійно? Для цього потрібно скористатися сервісом Російського союзу автостраховиків (РСА). На порталі можна дізнатися, за якою страховою компанією числиться конкретний поліс, на кого оформлений і до якого транспортного засобу прив'язаний.

Автомобілісти, до слова, прийняли ідею переходу на електронні продажу ОСАГО позитивно. На нашому сайті ми провели кілька опитувань, результати яких свідчать про те, що для автомобілістів купувати поліс через інтернет зручніше і простіше. Головне при цьому, на думку наших читачів, щоб не було підробок і проблем з виплатами страхового відшкодування.

Чи вважаєте ви, що поліси ОСАГО потрібно зробити повністю електронними?

Хотіли б ви в подальшому оформити електронний поліс ОСАГО?

Яке, на ваш погляд, основна перевага електронного поліса ОСАЦВ?

Фото: Дмитро Серебряков / ТАСС, Кирило Кухмарь / ТАСС, «За кермом».

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter

Що змінилося?
Так чи почнеться перехід на повсюдне електронне ОСАГО?
Як перевірити справжність поліса самостійно?
Чи вважаєте ви, що поліси ОСАГО потрібно зробити повністю електронними?
Хотіли б ви в подальшому оформити електронний поліс ОСАГО?
Яке, на ваш погляд, основна перевага електронного поліса ОСАЦВ?
Помилка в тексті?

Новости