Дитячі автокрісла 0+ - як вибрати? - журнал За кермом

1. Людині, навіть новонародженому, належить майно. Одним з перших предметів в малюковому господарстві...
2. Правила вибору
3. Isofix
4. вітчизняні
5. беушні

Людині, навіть новонародженому, належить майно. Одним з перших предметів в малюковому господарстві має стати автокрісло. Як зробити правильний вибір?

Матеріали по темі

Дитячі автокрісла, на відміну від дорослих, діляться на категорії залежно від зросту і ваги дитини: 0, 0 +, 1, 2, 3. Бувають суміщені категорії (наприклад, 0 + / 1), з регулюваннями розмірів і запасом по вазі. Є навіть трансформери типу 0 + 1/2, які нібито підходять усім - від новонароджених до учнів молодших класів. Наприклад, крісла Carmate Zutto 3 Style, розраховані на хлопців вагою від 2,5 до 25 кг і зростом від 50 до 120 см! Однак дитячі крісла не одяг, на виріст брати не можна. Вони повинні бути точно по фігурі, як хороший костюм у тата або як крісло пілота Формули-1, яке роблять за зліпком з тіла. Занадто велике крісло для крихти неприпустимо - не зможе захистити від удару, а в тісному небезпечно і некомфортно. Щоб спростити підбір, на «примірку» потрібно взяти малюка. А при заочній покупці (до виписки з пологового будинку) слід орієнтуватися на «масогабаритні характеристики» новонародженого.

Для немовлят виробники дитячих крісел придумали групу 0 - батьки охрестили такі вироби люльками і «нулевкой». «Нулевкой» ми не розглядаємо - з трьох причин. За конструкцією вони нагадують спальний бокс від коляски, тільки з ременями. Ставляться поперек салону на задньому сидінні, а тому від фронтального удару захищають погано. Поїздок у малюка в перші місяці життя зазвичай небагато, а зростання - прискорений. Так що не встигнете й отямитися, як він виросте з «нулевки» і доведеться продавати або дарувати практично нову дорогу річ.

Нарешті, щоб доглядати за дитиною в дорозі, поруч з ним сідає мама - а їй при такому розташуванні люльки може бути тісно.

Дивіться плюси!

«Нулевкой», або ж люльки, ставляться поперек машини на задньому дивані. Мама посміхається рівно до того моменту, як спробує закрити двері.

Матеріали по темі

Практичний і тому популярнішим крісла групи 0, так звані перенесення. Називають їх так через ручок, які дозволяють ставити крісло в машину, виймати і переносити, не турбуючи сон дитини. Багато моделей пропонуються зі спеціальними знімними вкладишами - для новонароджених.

Перенесення більше схожа на даний крісло: в її корпусі-чаші з формованого пластика малюк знаходиться в напівсидячому положенні. У чаші крісла він фіксується багатоточковими ременями з пряжкою на животі (немов автогонщик).

Теоретично перенесень повинно вистачати до півтора років і 13 кг. Але деякі дітки виростають з них вже в дев'ять місяців. Змиріться! Існують крісла групи 0 + / 1, що може витримати вагу до 18 кг і більше зростання, проте їх мало, вони дорожче і показують погані результати в тестах на безпеку. Краще все-таки не лінуватися міняти крісла і не економити на них. Діапазон цін величезний - від 1000 рублів за «беушку» вітчизняного виробництва до десятків тисяч за нові моделі іменитих брендів, такі як Maxi-Cosi Pebble (дорожче 20 тисяч рублів).

Фірма Volvo підтримує репутацію «самого безпечного автовиробника»: в одному зі своїх концепткаров вона продемонструвала вбудоване дитяче крісло.

Більшість крісел групи 0 кріпиться ременями безпеки. Врахуйте, що в деяких автомобілях не вистачає довжини ременя, щоб «обійняти» корпус крісла, як це належить. Так що перш, ніж купувати крісло, приміряйте його до своєї машини.

Правила дорожнього руху не регламентують місце установки дитячого крісла. Якщо будете ставити назад, придбайте додаткове дзеркало заднього виду на присоску і закріпіть так, щоб бачити дитину, не обертаючись. А якщо ставите крісло на переднє сидіння, обов'язково відключіть пасажирську подушку безпеки.

Крісла групи 0 слід ставити проти ходу руху. У деяких моделях, наприклад в Carmate (Ailebebe) Kurutto NT2 Premium, є розворотне механізм, але користуватися ним можна тільки для зручності - наприклад, щоб правильно відрегулювати ремені.

Група 0 +, до 13 кг / 18 місяців. 1 - Romer Baby-Safe plus SHRII; 2 - Recaro Privia & Recaro fix; 3 - Cybex Aton Q; 4 - Takata Mini; 5 - Concord Air.Safe; 6 - Simple Parenting Doona + Car Seat; 7 - Maxi-Cosi Pebble.

В Європі для дитячих крісел застосовується стандарт безпеки ECE 44/04. Однак паралельно діє і новий, більш жорсткий стандарт R129 (i-Size), який через два роки стане обов'язковим для всіх виробників. Поки проти ходу потрібно возити тільки дітей у віці до дев'яти місяців, а з введенням стандарту R129 цей вік збільшать до п'ятнадцяти місяців. Крісла будуть підбиратися не за вагою, а за зростом дитини. Для всіх моделей стане обов'язковий тест на бічний удар (зараз - за бажанням виробника). Нарешті, все крісла оснастять кріпленнями типу Isofix. Знайти такі моделі в продажу у нас поки непросто, але в Європі вони вже є.

Щоб спростити собі життя та забезпечити безпеку дитини , Можна придбати спеціальну платформу під дитяче крісло - простіше кажучи, базу, що дозволяє швидко, легко і правильно ставити перенесення на місце. Стóит вона зазвичай стільки ж, скільки і саме крісло. База закріплюється в машині на весь час ременями або «ізофікс». Після цього досить натиснути кнопку і потягнути ручку перенесення, щоб її звільнити. І так само легко повернути її на місце. Бази не універсальні, так що навряд чи вийде взяти крісло однієї марки, а базу - інший. Наприклад, до крісла Recaro Privia доведеться купувати базу Recaro fix, до Welldon Diadem - Welldon Isofix DS06-T, до Sono Casualplay - Sono Isofix і т. Д.

Група 0 +, до 13 кг / 18 місяців. 8 - Bebe Confort Creatis Fix; 9 - Nania BeOne SP; 10 - Chicco Autofix Fast; 11 - Peg Perego Primo Viaggio SL; 12 - Brio Primo.

Цікаві так звані шасі, або транспортні системи, що дозволяють перетворити крісло в прогулянкову коляску. Але для них буде потрібно додаткове місце в машині, а за ціною вони не поступаються самим крісел. До того ж, щоб поставити крісло однієї марки на шасі інший, можуть знадобитися перехідники-адаптери. Так, крісло Maxi-Cosi CabrioFix ставиться на шасі Quinny, Bebe Confort або UppaBaby Cruz. Крісло Römer Baby-Safe plus SHR II постає на шасі Britax c механізмом Click & Go, а BeSafe iZi Sleep з відповідними адаптерами сумісно з Maxi-Cosi, Quinny, Bugaboo та XLander. Але хитріший виявилася ізраїльська Doona, яка запропонувала вже готовий трансформер - складне шасі, об'єднане з кріслом. Правда, це чудо дороге, а в тестах на безпеку заслужило лише трійку за п'ятибальною шкалою.

Виготовлення дитячих крісел - ціла галузь сучасної промисловості, від якої вже отпочковался «тюнінг». Але почати слід все-таки з головного - власне з крісла.

Група 0 +, до 13 кг / 18 місяців. 13 - BeSafe iZi Go X1; 14 - Jane Matrix Light 2; 15 - Casatto Hold.

Правила вибору

На що орієнтуватися при покупці? В першу чергу - на безпеку, адже ви купуєте цю річ не для краси і не для того, щоб показувати інспекторам ДАІ. Загляньте в рейтинг общегерманского автоклубу ADAC (частково ми публікуємо його на цій сторінці). Адаковскіе тести жорсткіше проводяться самими виробниками і сертифікаційних вимог ECE 44/04. Фронтальний удар виконується на більшій швидкості, обов'язковий бічний удар, до того ж німецькі фахівці оцінюють можливість неправильної установки, а з 2011 року перевіряють крісла на вміст шкідливих речовин. На жаль, в рейтингу представлені не всі моделі, що продаються в Росії. У разі, якщо сподобалася моделі в адаковском рейтингу немає, запитуйте інформацію про безпеку у продавця або виробника. Нарешті, шукайте на корпусі значок ECE 44/04. Якщо відсутня, вибирайте інші крісла.

Зверніть увагу на матеріали: вони обов'язково повинні бути гіпоалергенними. Трапляється, що на адаковскіх випробуваннях крісла показують хороші результати в краш-тестах, але завалюються на екології.

Третій параметр, який потрібно оцінити перед покупкою, - маса крісла. Врахуйте, що періодично доведеться носити його разом з дитиною.

Важлива також практичність: чи можна прати чохол в машинці, чи зручно користуватися ременями? І тільки на останньому місці повинен стояти зовнішній вигляд. Виробники пропонують масу варіантів оформлення - однакові по конструктиву крісла можуть виглядати зовсім по-різному.

Якщо врахувати все, вибір скоротиться до декількох варіантів. Звичайно, фірмові крісла (Maxi-Cosi, Recaro, Römer, Cybex) всім хороші, але чималу частину ціни ви віддасте за розкручений бренд. І якщо татові приємно, що його синочок їде в Recaro, то для карапуза це не має значення - було б зручно.

Коли ви купуєте дитяче крісло, думати і говорити з продавцем потрібно перш за все про безпеки .

Isofix

Це стандартизований кріплення для дитячих крісел, щось на зразок двох санчат, рознесених на 280 мм, з засувками на кінцях, які фіксуються на спеціальних скобах, приварених до кузова. Їх ви можете виявити в своїй машині під пластиковими заглушками з відповідними значками.

Краш-тести на протязі багатьох років підтвердили високу безпеку і надійність такої системи, і тому багато батьків вважають, що дитячі крісла обов'язково повинні бути з «изофикс». Противники ж «изофикс» стверджують, що ця система, забезпечуючи жорстке кріплення крісла, може нашкодити при ДТП: ривок виявиться різкіше, ніж при кріпленні звичайним ременем безпеки. Це не доведено, так само як і теорія, що в кріслах з «изофикс» дітей швидше закачує через більшої частоти і амплітуди коливань. На нашу думку, Isofix все ж безпечніше.

вітчизняні

У Росії теж є свої «крісельні» бренди - не один-два, а півтора десятка! Частина крісел проводиться під вітчизняними марками в Китаї. Але є і компанії з місцевим виробництвом: московська АПИС, Дубнинська Апекс, пітерська «Хеппі бебі компані» і рязанська Siger. Правда, серед використовуваних ними матеріалів і комплектуючих деякі - імпортні. Та й сумарної потужності всіх російських виробників не вистачить навіть на половину ринку, так що повне імпортозаміщення в цій області поки не світить.

беушні

На вторинному ринку повно практично нових на вигляд беушних дитячих автокрісел. Однак ніхто не може гарантувати, що сподобалося вам не побувало в аварії. Незважаючи на всю складність конструкції, чорні ящики в них поки не ставлять, так що, купуючи «беушку», ви дієте на свій страх і ризик. Деякою гарантією безпеки може бути хіба що придбання крісла у родичів, друзів, знайомих. У будь-якому випадку крісло потрібно уважно оглянути перед покупкою. До речі, є варіант заощадити, якщо потрібно, наприклад, терміново їхати на виписку в пологовий будинок: візьміть крісло напрокат (75-100 рублів на добу). Тільки не забудьте як слід випрати-вичистити прокатне крісло, перш ніж садити в нього свою дитину. Деякі діти ті ще бруднулі. Не кажучи про дорослих.

Дякуємо торгову мережу «Супермаркет дитячих автокрісел» за допомогу в підготовці матеріалу.

Фото: фірми-виробники

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter