1. Права інспектора ДПС на дорозі - журнал За кермом У водіїв є кілька усталених думок щодо спілкування...
2. Права інспектора ДПС на дорозі - журнал За кермом
3. Права інспектора ДПС на дорозі - журнал За кермом
4. Права інспектора ДПС на дорозі - журнал За кермом
5. Права інспектора ДПС на дорозі - журнал За кермом

Права інспектора ДПС на дорозі - журнал За кермом

У водіїв є кілька усталених думок щодо спілкування з інспектором ДПС на дорозі. Які з них правильні, а які ні?

Матеріали по темі

Основний документ, де прописані права та обов'язки інспектора ДПС, - адміністративний регламент МВС РФ виконання державної функції з контролю і нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху. Регламент затверджений наказом МВС № 185 від 02.03.2009 р Крім цього, інспектори ДПС діють відповідно до закону «Про поліцію», а також Кодексом РФ про адміністративні правопорушення.

Інспектор ДПС може зупинити автомобіль для перевірки документів тільки на стаціонарному посту ДПС - правда.

Але інспектори з легкістю можуть зупинити вас в будь-якому місці! спритні користуються тим, що в регламенті (пункт 63), де прописані всі підстави для зупинки транспортного засобу, є кілька лазівок.

Одні поліцейські, наприклад, посилаються на вигадане повідомлення іншого учасника дорожнього руху про порушення ПДР. Інспектор зупиняє ваш автомобіль і говорить про що надійшов сигнал. Мовляв, автомобіль, схожий на ваш, виїхав на зустрічну . Тому проводиться перевірка. Подивиться такий інспектор документи, поводить носом на предмет запаху алкоголю, і, якщо не до чого прискіпатися, відпустить.

Інші кажуть про якісь спецопераціях. Взагалі, такі спецзаходи можуть проводитися тільки на підставі наказу начальника управління ДІБДР.

При проведенні спецоперацій «Невід», інспектори ДПС можуть зупиняти автомобілі незалежно від того, чи порушував водій ПДР чи ні. Для зупиняти машини огороджується майданчик за допомогою спеціальних конусів. Регламент ГИБДД це дозволяє.

Спроба ознайомитися з цим документом ні до чого не приведе. У регламенті немає прямої вказівки на те, щоб інспектор показував такі накази водіям. Чи не нададуть вам ніякої інформації і по телефону, якщо ви вирішите зателефонувати до чергової частини відділу ДАІ.

Крім цього, будь-який інспектор, зупинивши вас десь на трасі, може послатися і на закон «Про поліцію», який дозволяє зупиняти транспортні засоби для перевірки документів і наявності поліса ОСАЦВ.

Підстави для зупинки транспортного засобу (пункт 63 адміністративного регламенту ГИБДД):

• встановлені візуально або зафіксовані з використанням технічних засобів ознаки порушень вимог в області забезпечення безпеки дорожнього руху;
• наявність даних (орієнтування, інформація чергового, інших нарядів, учасників дорожнього руху, візуально зафіксовані обставини), що свідчать про причетність водія, пасажирів до скоєння дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення;
• наявність даних (орієнтування, відомості оперативно-довідкових і розшукових обліків, інформація чергового, інших нарядів, учасників дорожнього руху) про використання транспортного засобу з протиправною метою або підстав вважати, що воно знаходиться в розшуку;
• Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння дорожньо-транспортної пригоди, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони були або є;
• необхідність залучення учасника дорожнього руху в якості понятого;
• виконання распорядительно-регулювальних дій;
• необхідність використання транспортного засобу в оперативних цілях;
• Необхідність залучення водія для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• проведення на підставі розпорядчих актів керівників органів внутрішніх справ, органів управління Державтоінспекції спеціальних заходів, пов'язаних з перевіркою відповідно до цілей відповідних спеціальних заходів транспортних засобів, які прямують в них осіб і вантажів, що перевозяться;
• перевірка документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб і вантаж, що перевозиться, а також документів, що засвідчують особу водія і пасажирів (тільки на стаціонарних постах ДПС).

Матеріали по темі

Спілкування з інспектором можна знімати на фото- або відеокамеру - правда.

Для співробітників ДПС в регламенті прямо вказано: не перешкоджати відеозйомці або використання диктофона. Виняток - спеціальні заборони, встановлені законом. Це може бути, наприклад, заборона, пов'язана з державною таємницею або недоторканністю приватного життя людей. Але спілкування з інспектором не підпадає під подібні заборони.

Перевірити на стан сп'яніння тільки в присутності двох понятих - вигадка.

Якщо у інспектора ДПС є відеокамера, то можна обійтися і без понятих. Справа в тому, що статтею 25.7 КоАП РФ передбачено або присутність понятих, або застосування відеозапису при перевірці водія на стан сп'яніння. Якщо перевірка проходить під запис, про це робиться позначка в протоколі. Відеозапис інспектор докладає до матеріалів справи.

Якщо у інспектора є відеокамера, провести огляд на стан сп'яніння він може самостійно. Поняті в цьому випадку не потрібні. До слова, під час перевірки, водій може перебувати в своєму автомобілі. Але якщо інспектор запропонує вийти, доведеться підкоритися.

Перевіряти тонування інспектор ДПС не має права - вигадка.

Якщо раніше перевіряти світлопропускання тонованого скла могли тільки інспектори технічного нагляду, то зараз це має право зробити інспектор ДПС, який має спеціальне звання.

На підставі пункту 63 Регламенту, інспектор має право зупинити (візуально визначивши занадто темні скла) автомобіль і перевірити «щільність» тонування. Робиться це спеціальним приладом, який обов'язково повинен бути сертифікований і мати свідоцтво про повірку.

Перевірити тонування можуть всі співробітники ГИБДД, у яких є спеціальний прилад. Головна вимога до приладу - наявність сертифіката і документа про повірку.

Інспектор ДПС не має права зупиняти автомобіль там, де це забороняють ПДР, - правда.

Пункт 66 Регламенту забороняє інспекторові ДПС зупиняти машину там, де їх зупинка заборонена правилами дорожнього руху.

Як виняток зупинка допускається, якщо вона необхідна для припинення злочину, адміністративного правопорушення, здійснення распорядительно-регулювальних дій.

Є ще одна можливість для інспектора. Щоб зупиняти машини під заборонним знаком, інспектор може позначити місце зупинки службовим автомобілем з увімкненими мигалками або відгородити ділянку проїжджої частини конусами.

Після зупинки інспектором виходити з машини не потрібно - правда.

Я пам'ятаю, як тільки отримав водійське посвідчення (це було в далекому 1994 році), кожен раз, коли машину зупиняла ДАІ, вибігав назустріч інспектору. Я був впевнений, що так було потрібно.

Виходити до інспектора назустріч не потрібно. Документи можна показати не залишаючи автомобіль.

Насправді досить показати інспектору ДПС документи, сидячи в машині. Лише в деяких випадках вас можуть попросити покинути салон. Всі вони прописані в пункті 70 Регламенту.

• необхідність усунення несправності;
• наявність у водія ознак сп'яніння або хворобливого стану;
• для проведення в присутності водія звірки номерів агрегатів та вузлів транспортного засобу із записами в реєстраційних документах;
• для проведення особистого огляду, огляду або огляду транспортного засобу та вантажу;
• коли потрібно його участь в здійсненні процесуальних дій, а також наданні допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• коли поведінка водія створює загрозу особистій безпеці працівника.

Як я вже зазначав, інспектор ДПС може запропонувати вам вийти з автомобіля тільки в певних випадках. Якщо мова йде про складання протоколу або постанови, то ніяких підстав для того, щоб запропонувати вам покинути свій автомобіль і сісти в патрульний, просто немає.

При оформленні матеріалів справи сідати в машину ДПС зовсім не обов'язково. Але якщо водій з ознаками сп'яніння, інспектор настійно запропонує перебратися в патрульний автомобіль.

У пункті 70 Регламенту, здавалося б, є одна підстава - участь водія в здійсненні процесуальних дій. Але пояснення (при необхідності) ви можете написати в своїй машині. Підписати потрібні папери - теж.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter

Права інспектора ДПС на дорозі - журнал За кермом

У водіїв є кілька усталених думок щодо спілкування з інспектором ДПС на дорозі. Які з них правильні, а які ні?

Матеріали по темі

Основний документ, де прописані права та обов'язки інспектора ДПС, - адміністративний регламент МВС РФ виконання державної функції з контролю і нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху. Регламент затверджений наказом МВС № 185 від 02.03.2009 р Крім цього, інспектори ДПС діють відповідно до закону «Про поліцію», а також Кодексом РФ про адміністративні правопорушення.

Інспектор ДПС може зупинити автомобіль для перевірки документів тільки на стаціонарному посту ДПС - правда.

Але інспектори з легкістю можуть зупинити вас в будь-якому місці! спритні користуються тим, що в регламенті (пункт 63), де прописані всі підстави для зупинки транспортного засобу, є кілька лазівок.

Одні поліцейські, наприклад, посилаються на вигадане повідомлення іншого учасника дорожнього руху про порушення ПДР. Інспектор зупиняє ваш автомобіль і говорить про що надійшов сигнал. Мовляв, автомобіль, схожий на ваш, виїхав на зустрічну . Тому проводиться перевірка. Подивиться такий інспектор документи, поводить носом на предмет запаху алкоголю, і, якщо не до чого прискіпатися, відпустить.

Інші кажуть про якісь спецопераціях. Взагалі, такі спецзаходи можуть проводитися тільки на підставі наказу начальника управління ДІБДР.

При проведенні спецоперацій «Невід», інспектори ДПС можуть зупиняти автомобілі незалежно від того, чи порушував водій ПДР чи ні. Для зупиняти машини огороджується майданчик за допомогою спеціальних конусів. Регламент ГИБДД це дозволяє.

Спроба ознайомитися з цим документом ні до чого не приведе. У регламенті немає прямої вказівки на те, щоб інспектор показував такі накази водіям. Чи не нададуть вам ніякої інформації і по телефону, якщо ви вирішите зателефонувати до чергової частини відділу ДАІ.

Крім цього, будь-який інспектор, зупинивши вас десь на трасі, може послатися і на закон «Про поліцію», який дозволяє зупиняти транспортні засоби для перевірки документів і наявності поліса ОСАЦВ.

Підстави для зупинки транспортного засобу (пункт 63 адміністративного регламенту ГИБДД):

• встановлені візуально або зафіксовані з використанням технічних засобів ознаки порушень вимог в області забезпечення безпеки дорожнього руху;
• наявність даних (орієнтування, інформація чергового, інших нарядів, учасників дорожнього руху, візуально зафіксовані обставини), що свідчать про причетність водія, пасажирів до скоєння дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення;
• наявність даних (орієнтування, відомості оперативно-довідкових і розшукових обліків, інформація чергового, інших нарядів, учасників дорожнього руху) про використання транспортного засобу з протиправною метою або підстав вважати, що воно знаходиться в розшуку;
• Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння дорожньо-транспортної пригоди, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони були або є;
• необхідність залучення учасника дорожнього руху в якості понятого;
• виконання распорядительно-регулювальних дій;
• необхідність використання транспортного засобу в оперативних цілях;
• Необхідність залучення водія для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• проведення на підставі розпорядчих актів керівників органів внутрішніх справ, органів управління Державтоінспекції спеціальних заходів, пов'язаних з перевіркою відповідно до цілей відповідних спеціальних заходів транспортних засобів, які прямують в них осіб і вантажів, що перевозяться;
• перевірка документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб і вантаж, що перевозиться, а також документів, що засвідчують особу водія і пасажирів (тільки на стаціонарних постах ДПС).

Матеріали по темі

Спілкування з інспектором можна знімати на фото- або відеокамеру - правда.

Для співробітників ДПС в регламенті прямо вказано: не перешкоджати відеозйомці або використання диктофона. Виняток - спеціальні заборони, встановлені законом. Це може бути, наприклад, заборона, пов'язана з державною таємницею або недоторканністю приватного життя людей. Але спілкування з інспектором не підпадає під подібні заборони.

Перевірити на стан сп'яніння тільки в присутності двох понятих - вигадка.

Якщо у інспектора ДПС є відеокамера, то можна обійтися і без понятих. Справа в тому, що статтею 25.7 КоАП РФ передбачено або присутність понятих, або застосування відеозапису при перевірці водія на стан сп'яніння. Якщо перевірка проходить під запис, про це робиться позначка в протоколі. Відеозапис інспектор докладає до матеріалів справи.

Якщо у інспектора є відеокамера, провести огляд на стан сп'яніння він може самостійно. Поняті в цьому випадку не потрібні. До слова, під час перевірки, водій може перебувати в своєму автомобілі. Але якщо інспектор запропонує вийти, доведеться підкоритися.

Перевіряти тонування інспектор ДПС не має права - вигадка.

Якщо раніше перевіряти світлопропускання тонованого скла могли тільки інспектори технічного нагляду, то зараз це має право зробити інспектор ДПС, який має спеціальне звання.

На підставі пункту 63 Регламенту, інспектор має право зупинити (візуально визначивши занадто темні скла) автомобіль і перевірити «щільність» тонування. Робиться це спеціальним приладом, який обов'язково повинен бути сертифікований і мати свідоцтво про повірку.

Перевірити тонування можуть всі співробітники ГИБДД, у яких є спеціальний прилад. Головна вимога до приладу - наявність сертифіката і документа про повірку.

Інспектор ДПС не має права зупиняти автомобіль там, де це забороняють ПДР, - правда.

Пункт 66 Регламенту забороняє інспекторові ДПС зупиняти машину там, де їх зупинка заборонена правилами дорожнього руху.

Як виняток зупинка допускається, якщо вона необхідна для припинення злочину, адміністративного правопорушення, здійснення распорядительно-регулювальних дій.

Є ще одна можливість для інспектора. Щоб зупиняти машини під заборонним знаком, інспектор може позначити місце зупинки службовим автомобілем з увімкненими мигалками або відгородити ділянку проїжджої частини конусами.

Після зупинки інспектором виходити з машини не потрібно - правда.

Я пам'ятаю, як тільки отримав водійське посвідчення (це було в далекому 1994 році), кожен раз, коли машину зупиняла ДАІ, вибігав назустріч інспектору. Я був впевнений, що так було потрібно.

Виходити до інспектора назустріч не потрібно. Документи можна показати не залишаючи автомобіль.

Насправді досить показати інспектору ДПС документи, сидячи в машині. Лише в деяких випадках вас можуть попросити покинути салон. Всі вони прописані в пункті 70 Регламенту.

• необхідність усунення несправності;
• наявність у водія ознак сп'яніння або хворобливого стану;
• для проведення в присутності водія звірки номерів агрегатів та вузлів транспортного засобу із записами в реєстраційних документах;
• для проведення особистого огляду, огляду або огляду транспортного засобу та вантажу;
• коли потрібно його участь в здійсненні процесуальних дій, а також наданні допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• коли поведінка водія створює загрозу особистій безпеці працівника.

Як я вже зазначав, інспектор ДПС може запропонувати вам вийти з автомобіля тільки в певних випадках. Якщо мова йде про складання протоколу або постанови, то ніяких підстав для того, щоб запропонувати вам покинути свій автомобіль і сісти в патрульний, просто немає.

При оформленні матеріалів справи сідати в машину ДПС зовсім не обов'язково. Але якщо водій з ознаками сп'яніння, інспектор настійно запропонує перебратися в патрульний автомобіль.

У пункті 70 Регламенту, здавалося б, є одна підстава - участь водія в здійсненні процесуальних дій. Але пояснення (при необхідності) ви можете написати в своїй машині. Підписати потрібні папери - теж.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter

Права інспектора ДПС на дорозі - журнал За кермом

У водіїв є кілька усталених думок щодо спілкування з інспектором ДПС на дорозі. Які з них правильні, а які ні?

Матеріали по темі

Основний документ, де прописані права та обов'язки інспектора ДПС, - адміністративний регламент МВС РФ виконання державної функції з контролю і нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху. Регламент затверджений наказом МВС № 185 від 02.03.2009 р Крім цього, інспектори ДПС діють відповідно до закону «Про поліцію», а також Кодексом РФ про адміністративні правопорушення.

Інспектор ДПС може зупинити автомобіль для перевірки документів тільки на стаціонарному посту ДПС - правда.

Але інспектори з легкістю можуть зупинити вас в будь-якому місці! спритні користуються тим, що в регламенті (пункт 63), де прописані всі підстави для зупинки транспортного засобу, є кілька лазівок.

Одні поліцейські, наприклад, посилаються на вигадане повідомлення іншого учасника дорожнього руху про порушення ПДР. Інспектор зупиняє ваш автомобіль і говорить про що надійшов сигнал. Мовляв, автомобіль, схожий на ваш, виїхав на зустрічну . Тому проводиться перевірка. Подивиться такий інспектор документи, поводить носом на предмет запаху алкоголю, і, якщо не до чого прискіпатися, відпустить.

Інші кажуть про якісь спецопераціях. Взагалі, такі спецзаходи можуть проводитися тільки на підставі наказу начальника управління ДІБДР.

При проведенні спецоперацій «Невід», інспектори ДПС можуть зупиняти автомобілі незалежно від того, чи порушував водій ПДР чи ні. Для зупиняти машини огороджується майданчик за допомогою спеціальних конусів. Регламент ГИБДД це дозволяє.

Спроба ознайомитися з цим документом ні до чого не приведе. У регламенті немає прямої вказівки на те, щоб інспектор показував такі накази водіям. Чи не нададуть вам ніякої інформації і по телефону, якщо ви вирішите зателефонувати до чергової частини відділу ДАІ.

Крім цього, будь-який інспектор, зупинивши вас десь на трасі, може послатися і на закон «Про поліцію», який дозволяє зупиняти транспортні засоби для перевірки документів і наявності поліса ОСАЦВ.

Підстави для зупинки транспортного засобу (пункт 63 адміністративного регламенту ГИБДД):

• встановлені візуально або зафіксовані з використанням технічних засобів ознаки порушень вимог в області забезпечення безпеки дорожнього руху;
• наявність даних (орієнтування, інформація чергового, інших нарядів, учасників дорожнього руху, візуально зафіксовані обставини), що свідчать про причетність водія, пасажирів до скоєння дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення;
• наявність даних (орієнтування, відомості оперативно-довідкових і розшукових обліків, інформація чергового, інших нарядів, учасників дорожнього руху) про використання транспортного засобу з протиправною метою або підстав вважати, що воно знаходиться в розшуку;
• Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння дорожньо-транспортної пригоди, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони були або є;
• необхідність залучення учасника дорожнього руху в якості понятого;
• виконання распорядительно-регулювальних дій;
• необхідність використання транспортного засобу в оперативних цілях;
• Необхідність залучення водія для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• проведення на підставі розпорядчих актів керівників органів внутрішніх справ, органів управління Державтоінспекції спеціальних заходів, пов'язаних з перевіркою відповідно до цілей відповідних спеціальних заходів транспортних засобів, які прямують в них осіб і вантажів, що перевозяться;
• перевірка документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб і вантаж, що перевозиться, а також документів, що засвідчують особу водія і пасажирів (тільки на стаціонарних постах ДПС).

Матеріали по темі

Спілкування з інспектором можна знімати на фото- або відеокамеру - правда.

Для співробітників ДПС в регламенті прямо вказано: не перешкоджати відеозйомці або використання диктофона. Виняток - спеціальні заборони, встановлені законом. Це може бути, наприклад, заборона, пов'язана з державною таємницею або недоторканністю приватного життя людей. Але спілкування з інспектором не підпадає під подібні заборони.

Перевірити на стан сп'яніння тільки в присутності двох понятих - вигадка.

Якщо у інспектора ДПС є відеокамера, то можна обійтися і без понятих. Справа в тому, що статтею 25.7 КоАП РФ передбачено або присутність понятих, або застосування відеозапису при перевірці водія на стан сп'яніння. Якщо перевірка проходить під запис, про це робиться позначка в протоколі. Відеозапис інспектор докладає до матеріалів справи.

Якщо у інспектора є відеокамера, провести огляд на стан сп'яніння він може самостійно. Поняті в цьому випадку не потрібні. До слова, під час перевірки, водій може перебувати в своєму автомобілі. Але якщо інспектор запропонує вийти, доведеться підкоритися.

Перевіряти тонування інспектор ДПС не має права - вигадка.

Якщо раніше перевіряти світлопропускання тонованого скла могли тільки інспектори технічного нагляду, то зараз це має право зробити інспектор ДПС, який має спеціальне звання.

На підставі пункту 63 Регламенту, інспектор має право зупинити (візуально визначивши занадто темні скла) автомобіль і перевірити «щільність» тонування. Робиться це спеціальним приладом, який обов'язково повинен бути сертифікований і мати свідоцтво про повірку.

Перевірити тонування можуть всі співробітники ГИБДД, у яких є спеціальний прилад. Головна вимога до приладу - наявність сертифіката і документа про повірку.

Інспектор ДПС не має права зупиняти автомобіль там, де це забороняють ПДР, - правда.

Пункт 66 Регламенту забороняє інспекторові ДПС зупиняти машину там, де їх зупинка заборонена правилами дорожнього руху.

Як виняток зупинка допускається, якщо вона необхідна для припинення злочину, адміністративного правопорушення, здійснення распорядительно-регулювальних дій.

Є ще одна можливість для інспектора. Щоб зупиняти машини під заборонним знаком, інспектор може позначити місце зупинки службовим автомобілем з увімкненими мигалками або відгородити ділянку проїжджої частини конусами.

Після зупинки інспектором виходити з машини не потрібно - правда.

Я пам'ятаю, як тільки отримав водійське посвідчення (це було в далекому 1994 році), кожен раз, коли машину зупиняла ДАІ, вибігав назустріч інспектору. Я був впевнений, що так було потрібно.

Виходити до інспектора назустріч не потрібно. Документи можна показати не залишаючи автомобіль.

Насправді досить показати інспектору ДПС документи, сидячи в машині. Лише в деяких випадках вас можуть попросити покинути салон. Всі вони прописані в пункті 70 Регламенту.

• необхідність усунення несправності;
• наявність у водія ознак сп'яніння або хворобливого стану;
• для проведення в присутності водія звірки номерів агрегатів та вузлів транспортного засобу із записами в реєстраційних документах;
• для проведення особистого огляду, огляду або огляду транспортного засобу та вантажу;
• коли потрібно його участь в здійсненні процесуальних дій, а також наданні допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• коли поведінка водія створює загрозу особистій безпеці працівника.

Як я вже зазначав, інспектор ДПС може запропонувати вам вийти з автомобіля тільки в певних випадках. Якщо мова йде про складання протоколу або постанови, то ніяких підстав для того, щоб запропонувати вам покинути свій автомобіль і сісти в патрульний, просто немає.

При оформленні матеріалів справи сідати в машину ДПС зовсім не обов'язково. Але якщо водій з ознаками сп'яніння, інспектор настійно запропонує перебратися в патрульний автомобіль.

У пункті 70 Регламенту, здавалося б, є одна підстава - участь водія в здійсненні процесуальних дій. Але пояснення (при необхідності) ви можете написати в своїй машині. Підписати потрібні папери - теж.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter

Права інспектора ДПС на дорозі - журнал За кермом

У водіїв є кілька усталених думок щодо спілкування з інспектором ДПС на дорозі. Які з них правильні, а які ні?

Матеріали по темі

Основний документ, де прописані права та обов'язки інспектора ДПС, - адміністративний регламент МВС РФ виконання державної функції з контролю і нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху. Регламент затверджений наказом МВС № 185 від 02.03.2009 р Крім цього, інспектори ДПС діють відповідно до закону «Про поліцію», а також Кодексом РФ про адміністративні правопорушення.

Інспектор ДПС може зупинити автомобіль для перевірки документів тільки на стаціонарному посту ДПС - правда.

Але інспектори з легкістю можуть зупинити вас в будь-якому місці! спритні користуються тим, що в регламенті (пункт 63), де прописані всі підстави для зупинки транспортного засобу, є кілька лазівок.

Одні поліцейські, наприклад, посилаються на вигадане повідомлення іншого учасника дорожнього руху про порушення ПДР. Інспектор зупиняє ваш автомобіль і говорить про що надійшов сигнал. Мовляв, автомобіль, схожий на ваш, виїхав на зустрічну . Тому проводиться перевірка. Подивиться такий інспектор документи, поводить носом на предмет запаху алкоголю, і, якщо не до чого прискіпатися, відпустить.

Інші кажуть про якісь спецопераціях. Взагалі, такі спецзаходи можуть проводитися тільки на підставі наказу начальника управління ДІБДР.

При проведенні спецоперацій «Невід», інспектори ДПС можуть зупиняти автомобілі незалежно від того, чи порушував водій ПДР чи ні. Для зупиняти машини огороджується майданчик за допомогою спеціальних конусів. Регламент ГИБДД це дозволяє.

Спроба ознайомитися з цим документом ні до чого не приведе. У регламенті немає прямої вказівки на те, щоб інспектор показував такі накази водіям. Чи не нададуть вам ніякої інформації і по телефону, якщо ви вирішите зателефонувати до чергової частини відділу ДАІ.

Крім цього, будь-який інспектор, зупинивши вас десь на трасі, може послатися і на закон «Про поліцію», який дозволяє зупиняти транспортні засоби для перевірки документів і наявності поліса ОСАЦВ.

Підстави для зупинки транспортного засобу (пункт 63 адміністративного регламенту ГИБДД):

• встановлені візуально або зафіксовані з використанням технічних засобів ознаки порушень вимог в області забезпечення безпеки дорожнього руху;
• наявність даних (орієнтування, інформація чергового, інших нарядів, учасників дорожнього руху, візуально зафіксовані обставини), що свідчать про причетність водія, пасажирів до скоєння дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення;
• наявність даних (орієнтування, відомості оперативно-довідкових і розшукових обліків, інформація чергового, інших нарядів, учасників дорожнього руху) про використання транспортного засобу з протиправною метою або підстав вважати, що воно знаходиться в розшуку;
• Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння дорожньо-транспортної пригоди, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони були або є;
• необхідність залучення учасника дорожнього руху в якості понятого;
• виконання распорядительно-регулювальних дій;
• необхідність використання транспортного засобу в оперативних цілях;
• Необхідність залучення водія для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• проведення на підставі розпорядчих актів керівників органів внутрішніх справ, органів управління Державтоінспекції спеціальних заходів, пов'язаних з перевіркою відповідно до цілей відповідних спеціальних заходів транспортних засобів, які прямують в них осіб і вантажів, що перевозяться;
• перевірка документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб і вантаж, що перевозиться, а також документів, що засвідчують особу водія і пасажирів (тільки на стаціонарних постах ДПС).

Матеріали по темі

Спілкування з інспектором можна знімати на фото- або відеокамеру - правда.

Для співробітників ДПС в регламенті прямо вказано: не перешкоджати відеозйомці або використання диктофона. Виняток - спеціальні заборони, встановлені законом. Це може бути, наприклад, заборона, пов'язана з державною таємницею або недоторканністю приватного життя людей. Але спілкування з інспектором не підпадає під подібні заборони.

Перевірити на стан сп'яніння тільки в присутності двох понятих - вигадка.

Якщо у інспектора ДПС є відеокамера, то можна обійтися і без понятих. Справа в тому, що статтею 25.7 КоАП РФ передбачено або присутність понятих, або застосування відеозапису при перевірці водія на стан сп'яніння. Якщо перевірка проходить під запис, про це робиться позначка в протоколі. Відеозапис інспектор докладає до матеріалів справи.

Якщо у інспектора є відеокамера, провести огляд на стан сп'яніння він може самостійно. Поняті в цьому випадку не потрібні. До слова, під час перевірки, водій може перебувати в своєму автомобілі. Але якщо інспектор запропонує вийти, доведеться підкоритися.

Перевіряти тонування інспектор ДПС не має права - вигадка.

Якщо раніше перевіряти світлопропускання тонованого скла могли тільки інспектори технічного нагляду, то зараз це має право зробити інспектор ДПС, який має спеціальне звання.

На підставі пункту 63 Регламенту, інспектор має право зупинити (візуально визначивши занадто темні скла) автомобіль і перевірити «щільність» тонування. Робиться це спеціальним приладом, який обов'язково повинен бути сертифікований і мати свідоцтво про повірку.

Перевірити тонування можуть всі співробітники ГИБДД, у яких є спеціальний прилад. Головна вимога до приладу - наявність сертифіката і документа про повірку.

Інспектор ДПС не має права зупиняти автомобіль там, де це забороняють ПДР, - правда.

Пункт 66 Регламенту забороняє інспекторові ДПС зупиняти машину там, де їх зупинка заборонена правилами дорожнього руху.

Як виняток зупинка допускається, якщо вона необхідна для припинення злочину, адміністративного правопорушення, здійснення распорядительно-регулювальних дій.

Є ще одна можливість для інспектора. Щоб зупиняти машини під заборонним знаком, інспектор може позначити місце зупинки службовим автомобілем з увімкненими мигалками або відгородити ділянку проїжджої частини конусами.

Після зупинки інспектором виходити з машини не потрібно - правда.

Я пам'ятаю, як тільки отримав водійське посвідчення (це було в далекому 1994 році), кожен раз, коли машину зупиняла ДАІ, вибігав назустріч інспектору. Я був впевнений, що так було потрібно.

Виходити до інспектора назустріч не потрібно. Документи можна показати не залишаючи автомобіль.

Насправді досить показати інспектору ДПС документи, сидячи в машині. Лише в деяких випадках вас можуть попросити покинути салон. Всі вони прописані в пункті 70 Регламенту.

• необхідність усунення несправності;
• наявність у водія ознак сп'яніння або хворобливого стану;
• для проведення в присутності водія звірки номерів агрегатів та вузлів транспортного засобу із записами в реєстраційних документах;
• для проведення особистого огляду, огляду або огляду транспортного засобу та вантажу;
• коли потрібно його участь в здійсненні процесуальних дій, а також наданні допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• коли поведінка водія створює загрозу особистій безпеці працівника.

Як я вже зазначав, інспектор ДПС може запропонувати вам вийти з автомобіля тільки в певних випадках. Якщо мова йде про складання протоколу або постанови, то ніяких підстав для того, щоб запропонувати вам покинути свій автомобіль і сісти в патрульний, просто немає.

При оформленні матеріалів справи сідати в машину ДПС зовсім не обов'язково. Але якщо водій з ознаками сп'яніння, інспектор настійно запропонує перебратися в патрульний автомобіль.

У пункті 70 Регламенту, здавалося б, є одна підстава - участь водія в здійсненні процесуальних дій. Але пояснення (при необхідності) ви можете написати в своїй машині. Підписати потрібні папери - теж.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter

Права інспектора ДПС на дорозі - журнал За кермом

У водіїв є кілька усталених думок щодо спілкування з інспектором ДПС на дорозі. Які з них правильні, а які ні?

Матеріали по темі

Основний документ, де прописані права та обов'язки інспектора ДПС, - адміністративний регламент МВС РФ виконання державної функції з контролю і нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху. Регламент затверджений наказом МВС № 185 від 02.03.2009 р Крім цього, інспектори ДПС діють відповідно до закону «Про поліцію», а також Кодексом РФ про адміністративні правопорушення.

Інспектор ДПС може зупинити автомобіль для перевірки документів тільки на стаціонарному посту ДПС - правда.

Але інспектори з легкістю можуть зупинити вас в будь-якому місці! спритні користуються тим, що в регламенті (пункт 63), де прописані всі підстави для зупинки транспортного засобу, є кілька лазівок.

Одні поліцейські, наприклад, посилаються на вигадане повідомлення іншого учасника дорожнього руху про порушення ПДР. Інспектор зупиняє ваш автомобіль і говорить про що надійшов сигнал. Мовляв, автомобіль, схожий на ваш, виїхав на зустрічну . Тому проводиться перевірка. Подивиться такий інспектор документи, поводить носом на предмет запаху алкоголю, і, якщо не до чого прискіпатися, відпустить.

Інші кажуть про якісь спецопераціях. Взагалі, такі спецзаходи можуть проводитися тільки на підставі наказу начальника управління ДІБДР.

При проведенні спецоперацій «Невід», інспектори ДПС можуть зупиняти автомобілі незалежно від того, чи порушував водій ПДР чи ні. Для зупиняти машини огороджується майданчик за допомогою спеціальних конусів. Регламент ГИБДД це дозволяє.

Спроба ознайомитися з цим документом ні до чого не приведе. У регламенті немає прямої вказівки на те, щоб інспектор показував такі накази водіям. Чи не нададуть вам ніякої інформації і по телефону, якщо ви вирішите зателефонувати до чергової частини відділу ДАІ.

Крім цього, будь-який інспектор, зупинивши вас десь на трасі, може послатися і на закон «Про поліцію», який дозволяє зупиняти транспортні засоби для перевірки документів і наявності поліса ОСАЦВ.

Підстави для зупинки транспортного засобу (пункт 63 адміністративного регламенту ГИБДД):

• встановлені візуально або зафіксовані з використанням технічних засобів ознаки порушень вимог в області забезпечення безпеки дорожнього руху;
• наявність даних (орієнтування, інформація чергового, інших нарядів, учасників дорожнього руху, візуально зафіксовані обставини), що свідчать про причетність водія, пасажирів до скоєння дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення;
• наявність даних (орієнтування, відомості оперативно-довідкових і розшукових обліків, інформація чергового, інших нарядів, учасників дорожнього руху) про використання транспортного засобу з протиправною метою або підстав вважати, що воно знаходиться в розшуку;
• Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння дорожньо-транспортної пригоди, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони були або є;
• необхідність залучення учасника дорожнього руху в якості понятого;
• виконання распорядительно-регулювальних дій;
• необхідність використання транспортного засобу в оперативних цілях;
• Необхідність залучення водія для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• проведення на підставі розпорядчих актів керівників органів внутрішніх справ, органів управління Державтоінспекції спеціальних заходів, пов'язаних з перевіркою відповідно до цілей відповідних спеціальних заходів транспортних засобів, які прямують в них осіб і вантажів, що перевозяться;
• перевірка документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб і вантаж, що перевозиться, а також документів, що засвідчують особу водія і пасажирів (тільки на стаціонарних постах ДПС).

Матеріали по темі

Спілкування з інспектором можна знімати на фото- або відеокамеру - правда.

Для співробітників ДПС в регламенті прямо вказано: не перешкоджати відеозйомці або використання диктофона. Виняток - спеціальні заборони, встановлені законом. Це може бути, наприклад, заборона, пов'язана з державною таємницею або недоторканністю приватного життя людей. Але спілкування з інспектором не підпадає під подібні заборони.

Перевірити на стан сп'яніння тільки в присутності двох понятих - вигадка.

Якщо у інспектора ДПС є відеокамера, то можна обійтися і без понятих. Справа в тому, що статтею 25.7 КоАП РФ передбачено або присутність понятих, або застосування відеозапису при перевірці водія на стан сп'яніння. Якщо перевірка проходить під запис, про це робиться позначка в протоколі. Відеозапис інспектор докладає до матеріалів справи.

Якщо у інспектора є відеокамера, провести огляд на стан сп'яніння він може самостійно. Поняті в цьому випадку не потрібні. До слова, під час перевірки, водій може перебувати в своєму автомобілі. Але якщо інспектор запропонує вийти, доведеться підкоритися.

Перевіряти тонування інспектор ДПС не має права - вигадка.

Якщо раніше перевіряти світлопропускання тонованого скла могли тільки інспектори технічного нагляду, то зараз це має право зробити інспектор ДПС, який має спеціальне звання.

На підставі пункту 63 Регламенту, інспектор має право зупинити (візуально визначивши занадто темні скла) автомобіль і перевірити «щільність» тонування. Робиться це спеціальним приладом, який обов'язково повинен бути сертифікований і мати свідоцтво про повірку.

Перевірити тонування можуть всі співробітники ГИБДД, у яких є спеціальний прилад. Головна вимога до приладу - наявність сертифіката і документа про повірку.

Інспектор ДПС не має права зупиняти автомобіль там, де це забороняють ПДР, - правда.

Пункт 66 Регламенту забороняє інспекторові ДПС зупиняти машину там, де їх зупинка заборонена правилами дорожнього руху.

Як виняток зупинка допускається, якщо вона необхідна для припинення злочину, адміністративного правопорушення, здійснення распорядительно-регулювальних дій.

Є ще одна можливість для інспектора. Щоб зупиняти машини під заборонним знаком, інспектор може позначити місце зупинки службовим автомобілем з увімкненими мигалками або відгородити ділянку проїжджої частини конусами.

Після зупинки інспектором виходити з машини не потрібно - правда.

Я пам'ятаю, як тільки отримав водійське посвідчення (це було в далекому 1994 році), кожен раз, коли машину зупиняла ДАІ, вибігав назустріч інспектору. Я був впевнений, що так було потрібно.

Виходити до інспектора назустріч не потрібно. Документи можна показати не залишаючи автомобіль.

Насправді досить показати інспектору ДПС документи, сидячи в машині. Лише в деяких випадках вас можуть попросити покинути салон. Всі вони прописані в пункті 70 Регламенту.

• необхідність усунення несправності;
• наявність у водія ознак сп'яніння або хворобливого стану;
• для проведення в присутності водія звірки номерів агрегатів та вузлів транспортного засобу із записами в реєстраційних документах;
• для проведення особистого огляду, огляду або огляду транспортного засобу та вантажу;
• коли потрібно його участь в здійсненні процесуальних дій, а також наданні допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам поліції;
• коли поведінка водія створює загрозу особистій безпеці працівника.

Як я вже зазначав, інспектор ДПС може запропонувати вам вийти з автомобіля тільки в певних випадках. Якщо мова йде про складання протоколу або постанови, то ніяких підстав для того, щоб запропонувати вам покинути свій автомобіль і сісти в патрульний, просто немає.

При оформленні матеріалів справи сідати в машину ДПС зовсім не обов'язково. Але якщо водій з ознаками сп'яніння, інспектор настійно запропонує перебратися в патрульний автомобіль.

У пункті 70 Регламенту, здавалося б, є одна підстава - участь водія в здійсненні процесуальних дій. Але пояснення (при необхідності) ви можете написати в своїй машині. Підписати потрібні папери - теж.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter