Як знімали драму «72 метри»

драма « 72 метра »Вийшла через чотири роки після загибелі ста вісімнадцяти членів екіпажу атомного підводного човна« Курськ ». фільм Володимира Хотиненко багато глядачів вважали екранізацією тих самих подій. Насправді фільм знятий по розповідях підводника Олександра Покровського. Вони були написані до трагічних подій і виходили в збірках під назвами «Розстріляти!» І «72 метри».

Підводний човен «Слов'янка» зображала справжня дизельний підводний човен «Алроса», на той момент єдина бойова підводний човен Чорноморського флоту. Це був не перший і не остання поява «Алроси» кіно - вона брала участь навіть в зйомках гонконгського фільму з Джекі Чаном! Але всередину підводного човна знімальну групу не пустили - всі сцени в відсіках «Слов'янки» знімали в павільйонах «Мосфільму». Там побудували басейн і зробили копію підводний човен вийшов з пінопласту. Натурні зйомки проходили на справжніх базах ВМФ в Сєвероморську, Севастополі, Гаджиєва і Полярному.

За сюжетом фільму на борту виявився всього один справний дихальний апарат. Подібна ситуація трапилася в 1983 році на Камчатці з підводним човном «К-429» - вона затонула по шляху на навчання. Екіпаж вирішив протестувати занурення, через вентиляцію хлинула вода і човен ліг на дно. Після аварії з'ясувалося, що рятувальні засоби несправні, а кисневі балони майже всі порожні. З невідомих причин аварійну тривогу не оголосили і пошуки не почали. Як і у фільмі, на поверхню були відправлені два добровольця, які повідомили про те, що трапилося, і на третю добу із затопленої підводного човна врятували 104 особи з 120.

Музику до фільму написав італійський композитор Енніо Морріконе. Домовлявся з ним сам Володимир Хотиненко - запросити знаменитого італійця було його ідеєю. Режисер розповідав, що йому треба було написати Морріконе кілька переконливих рядків, і після довгих роздумів він відправив наступне послання:
«Дорогий Енніо, я розумію, що здивувати Вас нічим неможливо. Тому напишу коротко. Нашій країні, як і нашого фільму, потрібна краса і надія. Все це є в Вашій музиці. Тому прошу прийняти нашу пропозицію і написати музику ».
Композитор прочитав лист, ознайомився зі сценарієм і вперше написав музику для російського фільму. Його зворушила історія про чоловічу дружбу, вірність присязі і загибелі не стільки від непередбаченого випадку, скільки від недбалості персоналу.

Андрій Краско сам дописав деякі репліки своєму капітанові яничари і придумав йому риси характеру. Це його ідея, щоб грізний Яничар перериває відчитування мічмана Легкоступова і підбігає до дружини сказати, що купив картоплі. Актор користувався повагою як у колег по знімальному майданчику, так і у військових. Одного разу актори прямо в формі пішли перекусити в кафе. До Андрія Краско підійшов офіцер ВМФ і сказав: «Товариш капітан першого рангу, мені дуже подобаються фільми з вашою участю, можна попросити автограф?»

У тому ж епізоді, де капітан лає Легкоступова за безграмотність, Андрій Краско тримає в руці рапорт мічмана. Насправді це текст ролі. Якщо придивитися, то можна помітити, що під словом «Рапорт» написано те, що Краско вимовляє в кадрі: «Ти знаєш, яка в тебе прізвище? Легкоступом ... тобто легкий, можна сказати повітряний, ти чого написав? »

Підводниками фільм був прийнятий прихильно. І все ж режисерові вказали на відверті ляпи: неприпустимо, щоб під час бойової тривоги залишалося відкритим перебіркові люки, не відповідають дійсності вказівки обсягу самих люків, ніхто не має права переміщатися з відсіку у відсік, двокорпусна човен не може так швидко потонути після вибуху за бортом , та й взагалі міна Другої Світової війни не могла завдати настільки серйозні ушкодження сучасної підводному човні.

Ігор Дигало, помічник головкому ВМФ:
«Головне, що при перегляді фільму не виникає почуття песимізму. Звичайно, з професійної точки зору можна зачепитися за певних моментів. Але, з іншого боку, якщо робити фільм тільки з урахуванням знань і досвіду військових моряків, то широкий глядач може не зрозуміти ».
[[Джерело]]

Володимир Хотиненко, режисер фільму:
«Ми намагалися пройти по лезу бритви. З одного боку, не хотілося заступати за територію ТВ і знімати соціальний репортаж. У той же час не можна було відривати героїв від побутового середовища ... На ранній стадії проекту я подивився практично всі фільми про підводні човни, прочитав масу літератури. Коли говорять про аварію на тій чи іншій підводному човні, увагу акцентують на світових проблемах, всесвітніх катастрофах, але забувають про конкретних людей, які сидять в повній темряві, розповідають анекдоти і чекають, чекають ... »
[[Джерело]]