Еталон мітингів: як у Франції протестують проти зростання цін на бензин

Всі напевно чули, що у Франції проходять акції протесту проти подорожчання бензину. В акціях протесту вже беруть участь близько 200 тисяч осіб. Частина людей поводиться мирно, проте в декількох містах мітинги переросли в зіткнення з поліцією. Є вже постраждалі.

Повідомляють, що один чоловік загинув, сорок сім постраждали, сімнадцять затримані. Так, в Парижі натовп спробував прорватися до Єлисейського палацу, проте була відтіснена посиленими нарядами, яким довелося застосувати сльозогінний газ.

Цього року бензин подорожчав у Франції приблизно на 15%. З початку 2019 року знову очікується зростання цін на автомобільне паливо.

А скільки ж коштує бензин у Франції?

За останніми даними вартість бензину у Франції становить 1,519 євро за містом і до 1,65 - у великих містах. Макрон стверджує, що підвищення податків на паливо необхідно, щоб стимулювати розробки в області екологічно чистого палива та відновлювальної енергетики, а також знизити залежність країни від нафти.

По суті у Франції - еталон мітингів.

Щось не влаштовує і люди натовпом збираються і «качають права».

Ось що пишуть звідти наші люди:

Я кілька років їжджу сюди по роботі, і у мене враження, що страйкують, в принципі, все: від прибиральників до пілотів пасажирських лайнерів, з будь-якого приводу і дуже агресивно. При цьому всі один-одного в цьому начебто розуміють. Ті ж «жовті жилетки» вчора перекрили одну з трьох смуг на кільці на самому кордоні зі Швейцарією - просто встали кругом на внутрішній смузі, обмотали свої автомобілі стрічками, і ... Ви не повірите: влаштували барбекю (ще один неодмінний спосіб дозвілля). Я нарахував з п'ят мангалів всередині двадцятиметрового кільця. Тут же зупинилася швидка, помпьери (основна функція у них начебто наших вогнеборців, але вони нерідко беруть на себе функції поліції), і жандарми. Всі ці хлопці разом з протестуючими труться біля мангалів, жартують і сміються, поки двадцятиметрове десь кільце, зазвичай досить завантажене, стоїть колом. У Франції дуже рознесена приватна забудова - коли «закінчується» один місто, починається рівномірно розподілена по полях маса маленьких будиночків, пухких сіл і т. Д. Природно 4/5 всієї країни на колесах, і подібні безпрецедентні обмеження прав повинні викликати настільки ж безпрецедентний протест у нації, де три чверті автопарку можуть по всій країні одночасно в якийсь день просто взяти і не вийти на роботу, якщо у них якісь проблеми зі страховкою ... © masterok. livejournal.com

А що у нас в Росії?

У нас є старовинна приказка про те, що «нафта дорожчає-бензин дорожчає, нафта дешевшає-бензин дорожчає». Особисто я не так багато їжджу на машині і мені різниця у вартості бензину 2-3 рубля на літр «погоди не робить». Мене більше хвилює, що за зростанням на рубль літра бензину всі інші сфери послуг, торгівлі і виробництва відсотків на 5% підвищують свою ціну. Хтось реально через виросли витрат, а хтось просто на хвилі і про всяк випадок.

Про державну і дешеву нафту в Венесуелі всі раніше багато і самовіддано писали - підсумок на обличчя. А комерційні структури продають її, як кажуть, на внутрішньому ринку і так мало не в збиток. Причому сам бензин практично не експортують. Це до того, що якщо він у нас дорожчає, то це не означає, що його весь вивезли.

Як можна з'ясувати, яка ціна на бензин повинна бути справедлива в конкретній країні? Чи не встановлена ​​державою, як у Венесуелі (це все зрозуміло до чого призводить), а саме ціна ринкова. Коли народ скаже - «Оце тепер вона нормально, нічого проти не має»? Мені наприклад подобається ціна в 5 руб. за літр. Але це ж не реально. А скільки реально? Або все ж приходимо до того, щоб держава встановила фіксовану ціну з поправкою на інфляцію?