Багатостраждальний Дніпрогес. Скільки разів підривали греблю

... Руйнування гідростанції могли бути куди більш жахливими, якби не героїчні зусилля розвідників, водолазів та інших бійців підрозділів майора Бубенцова і капітана Сошинський, якби не активні дії військ 3-го Українського фронту. Гітлерівські загарбники розробили план повного знищення станції. Про величину окремих зарядів для руйнування окремих споруд Дніпрогесу можна судити по фугасу, виявленому в одному з прольотів греблі. Тут було закладено 100 півтонових бомб і 3500 кг толу. Цей заряд не вибухнув тільки тому, що наші розвідники вчасно перерізали електропроводи ... 29 грудня 1943 року Радянська Армія звільнила від фашистських загарбників територію Дніпрогесу. 23 лютого 1944 року прийнята рішення Державного Комітету Оборони про відновлення Дніпрогесу.

«... Насамперед було налагоджено сполучення з правим берегом через - паттерну наскрізну галерею в тілі греблі. Ми ходили по ній пішки і навіть їздили на машинах. А для того, щоб дістатися до патерни, потрібно було пройти по висячому містку. Працювати доводилося дуже багато. Бралися за будь-яку справу і працювали, поки не кінчали його. Важке був час, але хороше ».

Зі спогадів секретаря парторганізації Гідроспецстроя в період відновлення, ветерана Дніпробуду К. Усанової. 1978 рік.

«Перед днепростроевцамі стояла на перший погляд нездійсненна задача. Труднощі полягали в тому, що до початку робіт практика радянської і світової гідротехніки абсолютно не мала досвідом відновлення великих гідротехнічних споруд. Ні наші, ані закордонні підручники гідротехніки не давали відповіді на складні питання про методи проектування і прийомах відновлювальних робіт, про технології відновлення і т.п .. Але днепростроевци не ждали, поки вийдуть друком нові підручники з гідротехніки ... Досвід відновлення Дніпрогесу буде вивчатися гідротехніки і студентами. І особливо їх увагу привертають вирішення тих технічних завдань, які пов'язані з самими захоплюючими днями на Денпрострое. Я маю на увазі боротьбу днепростроевцев за пропуск води Дніпра за допомогою донних отворів, пробитих нами в тілі греблі, і потім закриття їх особливими щитами, а також поєдинок колективу з паводком 1945 року ».

І. Кайданів, головний інженер Дніпробуду. Газета «Більшовик Запоріжжя». 8 січня 1947 року.

Збиток, нанесений споруд Дніпрогесу, був оцінений в 500 мільйонів рублів (не рахуючи втрати, завданої народному господарству втратою найбільшої енергетичної бази). З 47 водозливних прольотів збереглося тільки 14. Близько 65 тисяч кубометрів бетонної кладки греблі було повністю зруйновано, і 62 тисячі кубометрів кладки в більшій чи меншій мірі порушено тріщинами та іншими деформаціями. Будівля машинного залу від вибуху змістилося в бік на 30-40 сантиметрів. Елементи залізобетонного покриття і заповнення стін силою вибуху були розкидані на сотні метрів навколо. Каркас будівлі виявився сильно деформований. Всі турбіни, генератори, мостові крани, трансформатори представляли собою купи понівеченого металу.

Води Дніпра проходили через прорана, що утворилися після ушкоджень декількох прольотів греблі і сполучати підвалини. Вода також йшла через руїни щитового відділення і машинного залу. У цих місцях проходило 500-600 кубометрів води в секунду. Щоб почати огляд і усунення пошкоджень гідростанції, греблі та інших споруд вузла, потрібно було знизити рівень річки. Для цього було вирішено за допомогою вибухів пробити в нижній частині греблі 15 наскрізних отворів перерізом по 25 квадратних метрів. За мінімально короткий термін - чотири місяці - до середині травня 1944 року не пощастило пробити дев'ять донних отворів. В результаті рівень води в Дніпрі знизився. Загроза паводку минула. З'явилася можливість розгорнути по всьому фронту напірних споруд розбирання бетонних завалів, демонтаж металоконструкцій і обладнання ...

3 березня 1947 року перший відновлений агрегат Дніпрогесу дав електроенергію промисловості Придніпров'я ...

( джерело )