Головна сторінка - Морські вести Росії

Історія створення сучасного морського порту Усть-Луга проектною потужністю до 180 млн тонн, що став за короткий період одним з найбільших європейських хабів з перевалки самих різних видів вантажів, відноситься до початку 90-х років минулого століття. Проект порту, розроблений спеціально створеної для його реалізації і управління «Компанією Усть-Луга», став одним з перших в новій Росії проектів державно-приватного партнерства, успішно випробуваних на цьому масштабному об'єкті.
Створюваний з метою розширення портових потужностей на північному заході країни, що позбулася прибалтійських портів після розвалу Радянського Союзу, порт Усть-Луга сьогодні становить потужну конкуренцію цим портам, перетягнувши на себе значну частину вантажів. В основі цієї транспортної політики лежать стратегічні плани держави, які виражаються відомим гаслом «Російські вантажі - російським портам». Про проблеми зростання, залучення інвесторів, про діючі терміналах і перспективи розвитку порту журналу «МП» розповідає генеральний директор ВАТ «Компанія Усть-Луга» Вікторія Федорова.

Друга галузева конференція «Транспортна безпеку водного транспорту», 2 серпня 2019, м.Москва

2 серпня в Москві відбудеться Друга галузева конференція «Транспортна безпеку водного транспорту». Конференція пройде за участі та підтримки Комітету Державної Думи з транспорту і будівництва, Комітету Державної Думи з безпеки і протидії корупції, Мінтрансу, Генпрокуратури, СК, МВС, федеральних агентств і служб, профільних асоціацій і суб'єктів транспортної інфраструктури водного транспорту.