Тест-драйви автомобілів - За кермом www.zr.ru - читайте про нові тест-драйви

Кожен хоч раз, та помилявся, будучи за кермом. Задумався - і мало не проїхав на червоний або занадто різко перебудувався. Від подібних ситуацій автовласників покликані берегти сучасні електронні асистенти. «За кермом» перевірив, наскільки добре вони працюють.

Ось 5 аргументів, чому несучий кузов краще рамного. І - для рівноваги - 1 перевага рамної конструкції.

У редакційному парку «За кермом» незвичайне поповнення - Mitsubishi L200 п'ятого покоління, 2019 року. Незвичайне, так як останній раз пікап був у нас на тривалому тесті років десять тому. Крім того, в мегаполісі вантажівка ніби як ні до чого. Проте на вулицях їх досить багато. І ми знайшли шість причин цього.

Такого різноманіття не пропонує жодна іномарка в класі.

Слідом за кросовером F7 компанія Haval поставила на конвеєр свого російського заводу купе-кросовер F7х. Чим він відрізняється від родича і кому адресований?

Двадцять років тому смартфонів не існувало. Навіть мобілки були в дивину. І багато стереотипів про Subaru - родом з тих часів. Пора попрощатися з цими спогадами!

Під небом планетарію стартувала знакова новинка Skoda Karoq. Ми відразу кинулися гадати, під якою зіркою судилося Кароку народитися, ну, тобто, накинулися на єдиний презентаційний зразок.

Архітектуру моделі, свіжий дизайн та все інше задумали з метою омолодити аудиторію. Але як з такими дисплеями цього домогтися?

На російський ринок вийшов новий автомобільний бренд - GAC. Його первістком у нас відразу став флагман. Cеміместний кросовер GS8 щедро оснащений і чимало коштує (за мірками китайських марок). І ми вже встигли перевірити його на ходу.

У ці години вирішується питання, який із автомобілів Європейське журі призначить Autobest року. Серед реальних претендентів - Skoda Kamiq, перший тест з ним я провів на автодромі Формули-1 в Стамбулі.