У Білорусі з'явилася карта платних доріг
Міністерство транспорту і комунікацій нагадує, що оплату на цих ділянках з 1 серпня не будуть брати у водіїв автомобілів з технічно допустимою загальною масою не більше 3,5 тонн з країн Митного союзу - Білорусі, Росії та Казахстану.
Від плати за проїзд по платних дорогах також звільняються:
- мопеди і мотоцикли;
- колісні трактори та самохідні машини;
- транспортні засоби оперативного призначення;
- транспортні засоби, що використовуються з метою забезпечення обороноздатності та правопорядку;
- маршрутні транспортні засоби, які здійснюють міські перевезення пасажирів;
- транспортні засоби, що використовуються з метою надання медичної допомоги, ліквідації надзвичайних ситуацій або перевезень вантажів гуманітарної допомоги.
У Білорусі визначено шість ділянок автодоріг, де буде здійснюватися справляння плати за проїзд:
- М-1 / E30 Брест - Мінськ - кордон Російської Федерації (всі 609 км);
- M-2 Мінськ - Національний аеропорт «Мінськ» (15-42 км);
- M-3 Мінськ - Вітебськ (9-41 км);
- M-4 Мінськ - Могильов (16-74 км);
- M-5 / E271 Мінськ - Гомель (21-65 км);
- M-6 / E28 Мінськ - Гродно - кордон Республіки Польща (Брузги) (12-57 км).
Як повідомили оглядачеві порталу www.interfax.by в прес-службі Мінтрансу РБ, електронна система збору плати за проїзд BelToll, яка буде введена в комерційну експлуатацію на території Республіки Білорусь з 1 серпня, дозволяє здійснювати збір плати з користувачів дороги без необхідності зупинки транспортних засобів у пунктах справляння дорожніх зборів. Використання системи BelToll є обов'язковим для водіїв, які керують такими видами транспортних засобів:
- легкові автомобілі, зареєстровані за межами Митного союзу (пасажирські автомобілі і пасажирські мікроавтобуси) з технічно допустимою загальною масою не більше 3,5 т;
- інші транспортні засоби (вантажівки, автобуси і вдома на колесах) з технічно допустимою загальною масою понад 3,5 т.
Отримати бортове пристрій можливо в будь-якому з 47 пунктів обслуговування клієнтів , Які розташовані уздовж мережі платних доріг, а також в обласних центрах.
До речі, в ДУ «Белавтострада» оглядачеві порталу www.interfax.by повідомили, що в останні кілька тижнів користувачі доріг віддавали перевагу лише невеликій кількості пунктів обслуговування клієнтів для реєстрації та отримання бортових пристроїв, що призводило до утворення довгих черг в деяких місцях.
Олександр Нестеров