Автомобілі з пробігом, які неможливо продати - журнал За кермом

1. На вторинному ринку автомобілів є моделі, які мають стійкий попит. А ось список небажаних лотів відрізняється...

На вторинному ринку автомобілів є моделі, які мають стійкий попит. А ось список небажаних лотів відрізняється меншою стабільністю і помітно змінюється щороку. Втім, є в ньому і довгожителі. Дивіться підбірку неугодних моделей сьогоднішнього дня.

Єгор Мокшін, заступник директора з нових продуктів компанії Cartarget

Якщо у офіційних дилерів, які змушені брати на реалізацію все, що клієнт здає в trade-in, вибору практично немає, то у незалежних продавців куди більше свободи. Вони можуть дозволити собі не зв'язуватися з деякими неліквідними моделями. Тому такі машини частіше можна зустріти саме на офіційних майданчиках. Чи варто їх купувати? Вирішувати, звичайно, вам. Наша порада: якщо плануєте проїздити на такому автомобілі недовго (наприклад, близько року), а потім продати , То немає. Можуть виникнути проблеми з реалізацією. А якщо вибираєте автомобіль «для душі» або в якості машини вихідного дня, то чому б і ні. Так що ж це за автомобілі такі? Автоексперт Єгор Мокшін розповів ЗР, які чинники впливають на ліквідність авто з пробігом.

Фактори, що знижують ліквідність автомобіля на вторинному ринку

Матеріали по темі

• Ціна. Переоцінені автомобілі з пробігом довго очікують покупця. Причин завищеної ціни дві. По-перше, деякі моделі спочатку, ще на первинному ринку, мають більш високу ціну в порівнянні з вартістю однокласників інших марок. На вторинному ринку це стає недоліком. По-друге, самі автовласники часто переоцінюють свої машини, пам'ятаючи про те, скільки сил і коштів було вкладено.
• Позиціонування марки. Часом деякі виробники, модельний ряд яких складається, в основному, з бюджетних моделей, раптом випускають дорогу, з претензією на преміальність. Однак в очах споживачів такий автомобіль все одно має нижчий статус. Також багато покупців при виборі керуються національним критерієм. Як і раніше не в пошані деякі корейські, китайські та навіть французькі бренди (зокрема, Citroen).
• Комплектація. Багато покупців як і раніше з недовірою ставляться до роботизованим коробок передач і варіатор через поширеної думки про їх недостатню надійність. також цураються визначених груп моторів: малооб'ємних двигунів (робочий об'єм менше 1,4 л) з турбонаддувом і, навпаки, бензинових агрегатів із зайвою потужністю і робочим об'ємом (через занадто великого транспортного податку). Традиційно не користуються попитом бідні комплектації в поєднанні з механічною коробкою передач.
• Рідкість і специфічність моделі. Марки і моделі, що користуються обмеженим попитом на первинному ринку і мають вузьку цільову аудиторію (наприклад, Alfa Romeo), надовго зависають на майданчиках старих машин.

Основні фактори, які визначають ліквідність, незмінні, а ось список неугодних моделей змінюється кожен сезон. Підбірка неліквіду другого півріччя 2017 року складена на основі статистики різних майданчиків із продажу старих автомобілів: від офіційних дилерів до незалежних автосалонів і аукціонів. У ній зібрані щодо поширені і сучасні моделі вартістю до 1 000 000 рублів. Відкривають добірку моделі, які значно просіли з незрозумілих причин або з самого початку не користувалися популярністю.

Дякуємо за допомогу в підготовці матеріалу автомобільний аукціон Cartarget

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter