Чи не заводиться мотор - що робити? - журнал За кермом
- На вулиці - справжній російський мороз: мінус 30 ° C і нижче. Пощастило тим, у кого примерзли двері...
- Якщо крутить, але не пускається
- Якщо мотор пустився, то ...
- попередження
- Що потрібно було зробити вчора?
- Чого не робити?
На вулиці - справжній російський мороз: мінус 30 ° C і нижче. Пощастило тим, у кого примерзли двері і вони не можуть потрапити в салон: такі спокійно поїдуть на міському транспорті. А ось як бути тим бідолахам, які потрапили-таки за кермо, але при цьому їх машина, слухняна ще вчора, геть відмовляється заводитися в промерзлому стані?
Що ж, аналізуємо ситуацію. Отже, улюблений питання: що робити?
Акумулятор вже сів: крутити марно ...
Чи не пустилися? Багато хто чекає потепління ...
Карбюраторні машини завжди оживляли десятками способів. Іноді допомагало. Зате у вприськових всього два стани: або пускаються відразу, або відразу ж відмовляються.
Якщо не крутить або крутить ледве-ледве
підключити пускозарядний пристрій будь-якого типу.
«Прикурити» від іншої машини. Відразу відзначимо, що спосіб практично непридатний, тому що прикурити від сучасної машини сьогодні ніхто не дасть: заборонено автовиробниками.
Зняти батарею і віднести її додому і погріти хоча б півгодини у ванні з гарячою водою - це реально поверне їй сили!
Здатися на милість мобільного телефону і волати про допомогу - друзів, сервісменов, евакуатора і т.п.
Матеріали по темі
Якщо крутить, але не пускається
Спробувати пустити мотор в режимі «газ в підлогу». Це може допомогти, якщо мотор у вас бензиновий і ви при численних попередніх спробах залили свічки. У цьому випадку так звана продувка буде корисна.
Спробувати пустити мотор «з штовхача» або буксира. Це може спрацювати, якщо на вашій машині бензиновий мотор і механічна коробка передач. Втім, іноді спрацьовує і з автоматом, але ризикувати не радимо: вже дуже дорогим може виявитися згодом ремонт АКП.
якщо машина дизельна - не муч, швидше за все, це марно. Замерзле дизпаливо швидко не розморозити! Вірний рецепт: перевезти машину за допомогою евакуатора в тепле приміщення
Якщо мотор пустився, то ...
Киньте погляд на комбінацію приладів: чи все в порядку і не продовжують горіти попереджуючі значки на приладах?
Не лякайтеся, якщо двигун працює голосніше, ніж зазвичай - це повинно пройти в міру прогріву двигуна.
Подивіться, не розпливається чи під машиною масляна пляма
попередження
Не намагайтеся в мороз пускати мотор, в який залито масло не по сезону : Наприклад 15W-40. Погано скінчиться!
Ніколи не повторюйте спроби пуску по 10-15 разів: це марно. Стартер не варто включати більш ніж на 10 секунд. Спроб не повинно бути більше трьох-чотирьох, але якщо ви чуєте, що двигун почав «схоплювати», то слід продовжувати допомагати йому стартером - до досягнення результату.
Матеріали по темі
Що потрібно було зробити вчора?
Періодично прогрівати мотор - автозапуск за часом або по температурі, нічний вояж до машини і т.п.
зарядити акумулятор зарядним пристроєм або тривалої поїздкою (бажано з малою кількістю включених споживачів).
Занести з вечора акумулятор в тепло.
Чого не робити?
Пам'ятайте, що при мінус 30 амортизатори практично втрачають свою працездатність! Намагайтеся рухатися якомога плавніше.
Чи не «смикайте» сусіда, який не завівся, поки у вас не прогріються до робочої температури двигун і трансмісія.
Якщо замерз омивач , То не мучте його моторчик - він згорить.
Всіх, хто хоче поділитися своїм досвідом морозних пусків, запрошуємо до діалогу. Ваш досвід може бути комусь корисний!
Фото: «За кермом»
Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter
Чого не робити?А ось як бути тим бідолахам, які потрапили-таки за кермо, але при цьому їх машина, слухняна ще вчора, геть відмовляється заводитися в промерзлому стані?
Отже, улюблений питання: що робити?
Чи не пустилися?
Чого не робити?