BSNews :: Новий термінал Одеського аеропорту введуть в експлуатацію в другому кварталі 2015 года / Фото
На підсумковому засіданні тимчасової комісії Одеської міськради з перевірки виконання зобов'язань за договором про корпоративні принципи управління ТОВ «Міжнародний аеропорт« Одеса »був представлений звіт про хід виконання робіт на будівельному майданчику нового термінального комплексу аеропорту.
В результаті чотиримісячної роботи комісія прийшла до висновку, що інвестор виконав взяті на себе зобов'язання за договором в повному обсязі, повідомляє Думська .
Дирекція аеропорту підтвердила плановий термін закінчення будівництва терміналу в другому кварталі 2015 року, «після чого Одеса отримає європейський термінал міжнародного аеропорту і нову аеропортову інфраструктуру». Зараз будівництво йде повним ходом. Щодня від 60 до 80 робочих монтують дах, яка виконана у вигляді морської хвилі. Після закінчення цього етапу будівельники приступлять до оздоблювальних робіт в приміщеннях і почнуть монтувати обладнання.
Дирекція аеропорту провела прес-тур, показавши будівельні майданчики. Начальник будівельного департаменту аеропорту Андрій Шкатюк відзначив складність самих конструкцій і їх монтажу. Іноді, за його словами, підводять підрядники. Так, одна з фірм монтажників була з Криму - після відомих подій співпраця була припинена. Почався пошук нових кваліфікованих фахівців.
«Будівництво йде дуже інтенсивно. Основні роботи ведуться по монтажу металоконструкцій покрівлі, які ми хочемо закінчити до зими, щоб почати внутрішні і фасадні роботи. Котельня, трансформаторна і комунікації вже змонтовані. Це другий фронт інтенсивної роботи. Фактично ми на завершальній стадії монтажу всіх інженерних комунікацій », - сказав начальник будівельного департаменту аеропорту.
Дирекція аеропорту зазначає, що при будівництві пасажирського терміналу з'явилося незначне відставання в графіку.
«Поки ми йдемо з невеликим відставанням по деяких позиціях, але сподіваємося, що погода дозволить надолужити згаяне. Ми вводимо термінал в експлуатацію в другому кварталі 2015 року. Що стосується злітно-посадкової смуги, то це бюджетний проект. Все злітно-посадочні смуги в Україні фінансувалися з держбюджету. Кабінет міністрів України в 2013 році затвердив необхідні документи і ми сподіваємося, що гроші на будівництво аеродрому будуть виділені в найближчій перспективі », - сказав Андрій Шкатюк.
Новий термінал буде здатний приймати тисячу пасажирів на годину з якістю «С» за міжнародними стандартами. У години пік він буде здатний пропустити до 1 500 осіб. Загальний пасажирооборот, стверджує Андрій Шкатюк, можна довести до 2,5 млн пасажирів на рік. Площа термінального комплексу - 29 тисяч квадратних метрів. Для порівняння: площа існуючого терміналу - 9 тис. Кв м.
В інспекції будівництва взяв участь президент асоціації «Аеропорти України» Петро Липовенко.
«Я був в Одесі 12 вересня. На зустрічі з депутатами міської ради ми обговорювали питання про продовження ефективної будівництва, щоб вкластися в терміни, які встановлені і інвестором і власником, тобто містом. І сьогодні я можу сказати, що приємно здивований ... За ці півтора місяці проведено серйозну роботу. Зараз важливо закрити каркас до морозів і приступити до монтажу обладнання та опоряджувальних робіт », - зазначив він.
Петро Липовенка також зазначив, що південь країни вимагає аеропорту такої продуктивності, на яку розрахований новий одеський термінал. Особливо це пов'язано з тим, що Сімферополь не функціонує як міжнародний аеропорт, тому все навантаження ляже на Одесу та інші причорноморські міста.


Фото сайту dumskaya.net