Як виправити «вісімку» на колесі електровелосипеда - алгоритм і слушні поради. - Про електровелосипед детально - Блог - Статті

1. Як випрямити «вісімку» на велосипедному колесі своїми руками?
2. Принцип усунення кривизни обода типу «яйце»
3. Коригування викривлення обода типу «парасолька»
4. Рекомендації щодо усунення деформації обода

Вісімка »на колесі велосипеда широко відомий тип деформації, при якому ділянку обода відхиляється від площини обертання. Причинами виникнення таких дефектів часто стають низька якість обода, розхитаність спиць і агресивна манера катання. Щоб рідше стикатися із завданням, як поправити «вісімку» на колесі велосипеда, рекомендується займатися підтяжкою спиць не рідше 1 разу на 3 місяці.

Правильно підтягувати спиці слід у напрямку дотичного кола втулки, тричі перекрещивая їх на проміжку від фланця втулки до обода. Так забезпечуються потрібні характеристики і оптимальна пружність колеса. Спиці розміщуються по колу по черзі: 1-а зсередини, 2-а зовні втулки і з аналогічним чергуванням далі. Потім кожна спиця проводиться в гніздо обода, вгорі забезпечується ніпелем, і виконується підтяжка спиці ніпельним ключем.

Як випрямити «вісімку» на велосипедному колесі своїми руками?

Для виправлення «вісімки» будуть потрібні:

• крейда - для промальовування деформованої ділянки обода;
• ключ для спиць;
• по можливості - верстат для виправки коліс.

Незначна деформація усувається без зняття колеса. Потрібно перевернути велосипед і перевірити стан коліс по відношенню до гальмівних колодок. Алгоритм дій при вирішенні завдання, як виправити вісімку на колесі електровелосипеда або звичайного велосипеда, включає наступні етапи:

1. Пошук деформованих ділянок. Для виявлення викривлених місць обода досить наблизити крейда до обертається колесу - на проблемних ділянках залишиться слід.
2. Підтяжка і ослаблення спиць в необхідних місцях:

• при наявності деформації між 2-ма сусідніми спицями досить підтягти 1-у спицю на третину обороту, а сусідню - підкрутити в протилежному напрямку, послабивши затиск також на третину обороту;
• при виявленні «вісімки» навпроти будь-якої спиці рекомендується підтягти її на ¼ обороту, а пару найближчих до неї спиць послабити на 1/8;
• при деформації в формі «вісімки», яка змінює положення ряду сусідніх спиць, потрібно сильніше змінити натяг тих з них, які розташовані ближче до центру, і в меншій мірі змінити натяг спиць по краях.

1. Перевірка правильності виконаного ремонту. Для цього досить покрутити випрямлена колесо і переконатися, що дефекти усунені.
2. Натискання на спиці повним вагою - з метою їх усадки.

Якщо проблема залишилася, значить, ремонт був виконаний некоректно, і доведеться повторити весь алгоритм випрямлення обода заново. Що стосується питання, як виправити «вісімку» на задньому колесі велосипеда, принцип вирівнювання коліс ідентичний і від їх місця розташування практично не залежить.

Принцип усунення кривизни обода типу «яйце»

Вище ми описали, що робити, якщо на електро велосипеді колесо «вісімкою». Тепер розглянемо більш складний тип викривлення обода - яйцеподібний. Цей дефект виглядає як деформація обода до овального стану, коли одна ділянка обода знаходиться ближче до центру. Зазвичай таке викривлення спостерігається після падінь і зіткнень з перешкодами.

Виправити «яйце» непросто. потрібно:

1. Зняти покришку. Переконатися в викривленні обода і відсутності пошкодження шини.
2. Перевернути велосипед. Покриття колесо, приклавши до нього зверху довільний предмет. Ділянка обода, що підводить прикладений до колеса предмет, позначити крейдою.
3. Виконати коригування, контролюючи відразу 3 напрямки:

• зменшувати натяг, починаючи від центральної спиці;
• посилювати натяг сусідніх спиць на ідентичне число обертів, щоб не допустити викривлення типу «8-ки»;
• посилювати натяг спиць на протилежній частині колеса, щоб уникнути виникнення «яйця» на іншій ділянці.

1. Перевірити вірність виконаного ремонту. Якщо дефект не усунений - виконати всі описані дії повторно, спочатку послабивши, а потім натягнувши відразу все спиці.
2. Натиснути на них повним вагою, щоб забезпечити усадку.

Коригування викривлення обода типу «парасолька»

Ще один варіант деформації обода - «парасольку». Цей дефект виглядає як зміщення обода колеса в довільну сторону і його косе розташування щодо центру втулки. Масштаби цієї деформації залежать від конструкції велосипедної рами і типу використовуваних гальм. Причиною викривлення обода типу «парасолька» нерідко стають помилки при складанні колеса.

Забирається цей дефект аналогічно «вісімці»: спиці з рівним зусиллям натягуються з одного боку і послаблюються з іншого. Але при усуненні «парасольки» важливо не зменшувати зусилля, а робити його рівномірним по всьому колу. В іншому інструкція правки «парасольки» ідентична рекомендацій щодо усунення «вісімки»:

1. Визначаються і відзначаються крейдою ділянки деформації.
2. Виконується натяг спиць з одного боку і ослаблення з іншого, з рівним зусиллям по колу обода.
3. Колесо розкручується, і перевіряються підсумки проведених заходів. При збереженні деформації всі дії повторюються повторно.
4. Виконується усадка спиць за допомогою натискання на них всією вагою.

Рекомендації щодо усунення деформації обода

Якщо вас цікавить питання, як самому прибрати «вісімку» на передньому велосипедному колесі або викривлення обода на задньому колесі, врахуйте також наступні нюанси. Перш за все, уникайте надмірного натягу спиць - воно загрожує пошкодженням обода. Якщо при коригуванні деякі спиці будуть сильно натягнуті, потрібно послабити ці та сусідні спиці і здійснити виправку повторно.

Якщо ж спиці виявляться занадто ослабленими, при катанні вони можуть зламатися. Такі спиці необхідно підтягнути і повторно внести корективи. При усуненні будь деформації обода важливі точність і скрупульозність. Якщо ж поспішити з виправленням такого дефекту або знехтувати правила регулювання, роботу доведеться переробляти.

Пропонуємо вашій увазі ще одну пізнавальну статтю - про те, як підібрати розмір велосипеда по зростанню .