Тест-драйви Great Wall H5 (Грейт Волл Грейт Волл Ховер Х5) від «За кермом»
- Тест-драйви Great Wall H5 (Грейт Волл Грейт Волл Ховер Х5) від «За кермом» Схлестнувшіеся раніше...
- Тест-драйви Great Wall H5 (Грейт Волл Грейт Волл Ховер Х5) від «За кермом»
Тест-драйви Great Wall H5 (Грейт Волл Грейт Волл Ховер Х5) від «За кермом»
Схлестнувшіеся раніше в нашому традиційному марафоні на витривалість «60 годин" За кермом "Nissan Terrano, Great Wall Hover H5 і UAZ Patriot вирушили на військовий полігон в Латвії, щоб з'ясувати, хто з них найкрутіший позашляховик. Як далеко довелося бігти за трактором завідувачу відділу випробувань журналу "За кермом" Михайлу Гзовського і його колегам, дізнаємося в другій, завершальній частині звітного матеріалу (початок доступно за посиланням).
Схлестнувшіеся раніше в нашому традиційному марафоні на витривалість «60 годин" За кермом "Nissan Terrano, Great Wall Hover H5 і UAZ Patriot вирушили на військовий полігон в Латвії, щоб з'ясувати, хто з них найкрутіший позашляховик. Як далеко довелося бігти за трактором завідувачу відділу випробувань журналу "За кермом" Михайлу Гзовського і його колегам, дізнаємося в звітному матеріалі.
Nissan Terrano, Great Wall Hover H5 і «УАЗ-Патріот» їдуть за Полярне коло до саамам. Закінчення. Початок - тут.
У струнких рядах позашляховиків вторинного авторинку все частіше стали потрапляти машини з Китаю. Чи варті вони тих грошей, що за них просять? Ми вирішили придивитися до Great Wall Hover H5.
Триває багатоденний марафон на витривалість в рамках вже традиційного і проходить в цьому році в 10-й раз проекту «60 годин" За кермом ". Після того як мені довелося покерувати Nissan Terrano і Great Wall Hover H5, настала черга UAZ Patriot.
Вчора під кінець дня грунтову дорогу пристойно розвезло, але все ж жоден з учасників не застряг, хоча ризик був великий. При цьому ми використовували лише перші два відрізки бездоріжжя. На третій не полізли, і ось чому.
Для початку кілька слів про закінчення першого дня марафону. Як я писав вчора, особливих сюрпризів він не підніс.
Пройшов рік, і ось ми знову на швидкісному кільці Дмитровського автополігону. Стартує черговий марафон «60 годин" За кермом ". Сьогодні з ранку UAZ Patriot, Great Wall Hover H5 і, мабуть, найбільш очікувана новинка російського ринку цього року - Nissan Terrano - почали намотувати перші кілометри зі швидкісного кільцю.
Сьогодні на підмосковній трасі Дмитровського полігону стартував 10-й тривалий тест-драйв на витривалість і надійність автомобілів в рамках проекту «60 годин" За кермом ". Учасники ювілейного випробування - Nissan Terrano, UAZ Patriot і Great Wall Hover H5 - поміряються силами в різних умовах. Кожен день працюють на полігоні експерти журналу "За кермом" розповідатимуть про проміжні результати тесту, який завершиться в п'ятницю, 20 червня.
Всеохоплююча мода на позашляховики вже переросла в божевілля. Недавній франкфуртський салон відзначився прем'єрами безлічі нових "паркетників". У кроссоверним суєті практично не залишилося місця реальним «пройдисвітам», не тільки готовим подолати укочений грунтовку або подарувати власникові впевненість на першому сніжку, але і здатним на подвиги поза дорогами. Однак дехто поки не здається!
У англійського слова «hover» маса значень. Це і «парити», і «прикривати», і «чекати поблизу», і навіть «бути на краю»! А ще так - Hover, з великої літери, - називаються китайські позашляховики Great Wall. Щоб довести їх витривалість і універсальність, китайці відправили свої машини буквально на край світу - на архіпелаг Шпіцберген. Слідом за ними послали велику інтернаціональну групу журналістів ... Арктичний тест!
В рамках «Пригод з Great Wall Motors» - арктичний тест позашляховика Hover «Ice and Snow-2012», жовтень 2012.
Great Wall Hover - один з «китайців», прижилися в Росії. У 2011-му версія H5 обзавелася дизелем з «автоматом» і подорожчала. Чи варта гра свічок?
Ідеальна дорога переходить в розбиту грунтовку з бродами - що може бути краще для перевірки позашляховика в справі? ..
«Ховер-Н5» з новим турбодизелем і «автоматом» міг би стати кращим з «Грейт-Уолл», якби не одне маленьке «але». Втім, далеко не всім це «але» здасться таким вже маленьким.
Тест-драйви Great Wall H5 (Грейт Волл Грейт Волл Ховер Х5) від «За кермом»
Схлестнувшіеся раніше в нашому традиційному марафоні на витривалість «60 годин" За кермом "Nissan Terrano, Great Wall Hover H5 і UAZ Patriot вирушили на військовий полігон в Латвії, щоб з'ясувати, хто з них найкрутіший позашляховик. Як далеко довелося бігти за трактором завідувачу відділу випробувань журналу "За кермом" Михайлу Гзовського і його колегам, дізнаємося в другій, завершальній частині звітного матеріалу (початок доступно за посиланням).
Схлестнувшіеся раніше в нашому традиційному марафоні на витривалість «60 годин" За кермом "Nissan Terrano, Great Wall Hover H5 і UAZ Patriot вирушили на військовий полігон в Латвії, щоб з'ясувати, хто з них найкрутіший позашляховик. Як далеко довелося бігти за трактором завідувачу відділу випробувань журналу "За кермом" Михайлу Гзовського і його колегам, дізнаємося в звітному матеріалі.
Nissan Terrano, Great Wall Hover H5 і «УАЗ-Патріот» їдуть за Полярне коло до саамам. Закінчення. Початок - тут.
У струнких рядах позашляховиків вторинного авторинку все частіше стали потрапляти машини з Китаю. Чи варті вони тих грошей, що за них просять? Ми вирішили придивитися до Great Wall Hover H5.
Триває багатоденний марафон на витривалість в рамках вже традиційного і проходить в цьому році в 10-й раз проекту «60 годин" За кермом ". Після того як мені довелося покерувати Nissan Terrano і Great Wall Hover H5, настала черга UAZ Patriot.
Вчора під кінець дня грунтову дорогу пристойно розвезло, але все ж жоден з учасників не застряг, хоча ризик був великий. При цьому ми використовували лише перші два відрізки бездоріжжя. На третій не полізли, і ось чому.
Для початку кілька слів про закінчення першого дня марафону. Як я писав вчора, особливих сюрпризів він не підніс.
Пройшов рік, і ось ми знову на швидкісному кільці Дмитровського автополігону. Стартує черговий марафон «60 годин" За кермом ". Сьогодні з ранку UAZ Patriot, Great Wall Hover H5 і, мабуть, найбільш очікувана новинка російського ринку цього року - Nissan Terrano - почали намотувати перші кілометри зі швидкісного кільцю.
Сьогодні на підмосковній трасі Дмитровського полігону стартував 10-й тривалий тест-драйв на витривалість і надійність автомобілів в рамках проекту «60 годин" За кермом ". Учасники ювілейного випробування - Nissan Terrano, UAZ Patriot і Great Wall Hover H5 - поміряються силами в різних умовах. Кожен день працюють на полігоні експерти журналу "За кермом" розповідатимуть про проміжні результати тесту, який завершиться в п'ятницю, 20 червня.
Всеохоплююча мода на позашляховики вже переросла в божевілля. Недавній франкфуртський салон відзначився прем'єрами безлічі нових "паркетників". У кроссоверним суєті практично не залишилося місця реальним «пройдисвітам», не тільки готовим подолати укочений грунтовку або подарувати власникові впевненість на першому сніжку, але і здатним на подвиги поза дорогами. Однак дехто поки не здається!
У англійського слова «hover» маса значень. Це і «парити», і «прикривати», і «чекати поблизу», і навіть «бути на краю»! А ще так - Hover, з великої літери, - називаються китайські позашляховики Great Wall. Щоб довести їх витривалість і універсальність, китайці відправили свої машини буквально на край світу - на архіпелаг Шпіцберген. Слідом за ними послали велику інтернаціональну групу журналістів ... Арктичний тест!
В рамках «Пригод з Great Wall Motors» - арктичний тест позашляховика Hover «Ice and Snow-2012», жовтень 2012.
Great Wall Hover - один з «китайців», прижилися в Росії. У 2011-му версія H5 обзавелася дизелем з «автоматом» і подорожчала. Чи варта гра свічок?
Ідеальна дорога переходить в розбиту грунтовку з бродами - що може бути краще для перевірки позашляховика в справі? ..
«Ховер-Н5» з новим турбодизелем і «автоматом» міг би стати кращим з «Грейт-Уолл», якби не одне маленьке «але». Втім, далеко не всім це «але» здасться таким вже маленьким.
Тест-драйви Great Wall H5 (Грейт Волл Грейт Волл Ховер Х5) від «За кермом»
Схлестнувшіеся раніше в нашому традиційному марафоні на витривалість «60 годин" За кермом "Nissan Terrano, Great Wall Hover H5 і UAZ Patriot вирушили на військовий полігон в Латвії, щоб з'ясувати, хто з них найкрутіший позашляховик. Як далеко довелося бігти за трактором завідувачу відділу випробувань журналу "За кермом" Михайлу Гзовського і його колегам, дізнаємося в другій, завершальній частині звітного матеріалу (початок доступно за посиланням).
Схлестнувшіеся раніше в нашому традиційному марафоні на витривалість «60 годин" За кермом "Nissan Terrano, Great Wall Hover H5 і UAZ Patriot вирушили на військовий полігон в Латвії, щоб з'ясувати, хто з них найкрутіший позашляховик. Як далеко довелося бігти за трактором завідувачу відділу випробувань журналу "За кермом" Михайлу Гзовського і його колегам, дізнаємося в звітному матеріалі.
Nissan Terrano, Great Wall Hover H5 і «УАЗ-Патріот» їдуть за Полярне коло до саамам. Закінчення. Початок - тут.
У струнких рядах позашляховиків вторинного авторинку все частіше стали потрапляти машини з Китаю. Чи варті вони тих грошей, що за них просять? Ми вирішили придивитися до Great Wall Hover H5.
Триває багатоденний марафон на витривалість в рамках вже традиційного і проходить в цьому році в 10-й раз проекту «60 годин" За кермом ". Після того як мені довелося покерувати Nissan Terrano і Great Wall Hover H5, настала черга UAZ Patriot.
Вчора під кінець дня грунтову дорогу пристойно розвезло, але все ж жоден з учасників не застряг, хоча ризик був великий. При цьому ми використовували лише перші два відрізки бездоріжжя. На третій не полізли, і ось чому.
Для початку кілька слів про закінчення першого дня марафону. Як я писав вчора, особливих сюрпризів він не підніс.
Пройшов рік, і ось ми знову на швидкісному кільці Дмитровського автополігону. Стартує черговий марафон «60 годин" За кермом ". Сьогодні з ранку UAZ Patriot, Great Wall Hover H5 і, мабуть, найбільш очікувана новинка російського ринку цього року - Nissan Terrano - почали намотувати перші кілометри зі швидкісного кільцю.
Сьогодні на підмосковній трасі Дмитровського полігону стартував 10-й тривалий тест-драйв на витривалість і надійність автомобілів в рамках проекту «60 годин" За кермом ". Учасники ювілейного випробування - Nissan Terrano, UAZ Patriot і Great Wall Hover H5 - поміряються силами в різних умовах. Кожен день працюють на полігоні експерти журналу "За кермом" розповідатимуть про проміжні результати тесту, який завершиться в п'ятницю, 20 червня.
Всеохоплююча мода на позашляховики вже переросла в божевілля. Недавній франкфуртський салон відзначився прем'єрами безлічі нових "паркетників". У кроссоверним суєті практично не залишилося місця реальним «пройдисвітам», не тільки готовим подолати укочений грунтовку або подарувати власникові впевненість на першому сніжку, але і здатним на подвиги поза дорогами. Однак дехто поки не здається!
У англійського слова «hover» маса значень. Це і «парити», і «прикривати», і «чекати поблизу», і навіть «бути на краю»! А ще так - Hover, з великої літери, - називаються китайські позашляховики Great Wall. Щоб довести їх витривалість і універсальність, китайці відправили свої машини буквально на край світу - на архіпелаг Шпіцберген. Слідом за ними послали велику інтернаціональну групу журналістів ... Арктичний тест!
В рамках «Пригод з Great Wall Motors» - арктичний тест позашляховика Hover «Ice and Snow-2012», жовтень 2012.
Great Wall Hover - один з «китайців», прижилися в Росії. У 2011-му версія H5 обзавелася дизелем з «автоматом» і подорожчала. Чи варта гра свічок?
Ідеальна дорога переходить в розбиту грунтовку з бродами - що може бути краще для перевірки позашляховика в справі? ..
«Ховер-Н5» з новим турбодизелем і «автоматом» міг би стати кращим з «Грейт-Уолл», якби не одне маленьке «але». Втім, далеко не всім це «але» здасться таким вже маленьким.
Чи варті вони тих грошей, що за них просять?Чи варта гра свічок?
Ідеальна дорога переходить в розбиту грунтовку з бродами - що може бути краще для перевірки позашляховика в справі?
Чи варті вони тих грошей, що за них просять?
Чи варта гра свічок?
Ідеальна дорога переходить в розбиту грунтовку з бродами - що може бути краще для перевірки позашляховика в справі?
Чи варті вони тих грошей, що за них просять?
Чи варта гра свічок?
Ідеальна дорога переходить в розбиту грунтовку з бродами - що може бути краще для перевірки позашляховика в справі?