Наплетуть всякого. Як роблять канати і альпіністські мотузки

На заводі працює сучасне обладнання, але в одному з цехів заводу збереглося унікальне виробництво - «канатна дорога». Це виробництво працює з дня відкриття заводу в 1875 році і працює воно до сих пір на тому ж самому обладнанні, якому вже 140 років! Цілком можливо, що це найстаріше виробниче обладнання в світі, яке використовується до сих пір. Я порекомендував заводу подати заявку в Книгу рекордів Гіннеса. До речі, завод на 55 років старше міста, в якому він розташований. ammo1

, 2016 рік

Канатна дорога - це величезний цех, довжиною півкілометра

, 2016 рік

На першій стадії виробництва скручуються пасма.

, 2016 рік

Бобіни з нитками встановлені на шпулярник - раму з розташованими в кілька ярусів осями. Чим більше діаметр каната, тим більше число ниток потрібно для його виготовлення, тим більше повинно бути посадочних місць у шпулярніка.

, 2016 рік

Нитки простягаються пучками через калібри - групи отворів, розташовані у вигляді концентричних кіл.

, 2016 рік

Пасма виходять з калібрів.

, 2016 рік

Пасма прикріпляються до одного гаків веретена верстата, що рухається по рейках.

, 2016 рік

Цьому верстата 140 років і він працює, як новенький!

, 2016 рік

Тут немає ніякого електрики - верстат чисто механічний. Він рухається і все його механізми працюють за рахунок обертання бокового колеса, через яке прокинуть канат приводу, що йде уздовж всього цеху.

, 2016 рік

Спочатку цей канат тягнула парова машина, зараз - електродвигун. Тільки уявіть собі: це обладнання колись наводилося в рух парою!

Ця механічна машина управляється трьома кермом і чотирма важелями.

ammo1

, 2016 рік

140 років тому не було телефонів і рацій, а система зв'язку була необхідна. Цех довгий, обладнання шумить і через 500 метрів кричати марно. Ще з тих часів збереглася система сигналізації, що дозволяє робітникові на рухомому верстаті передавати сигнали робочого на початку цеху. Це три мотузки, що тягнуться над канатною дорогою.

, 2016 рік

Робочий смикає за мотузку, і в кінці дзвенить дзвін. Дзвону теж 140 років.

, 2016 рік

Рухомий верстат витягує пасма на всю довжину канатної дороги і скручує їх.

, 2016 рік

За один прохід може скручуватися до 12 пасом. Щоб пасма при витягуванні НЕ провисали, що не бруднилися і мали однакове натяг, через рівні проміжки під них підставляються підпірки з зубами

, 2016 рік

Після того, як рухливий верстат витягнув пасма на всю довжину канатної дороги, вони з'єднуються для свіванія каната, по три пасма на канат. Одночасно можуть звиватися чотири каната. Для того, щоб пасма в канаті лягали рівно, їх пропускають через конус, що знаходиться на рухомому візку.

, 2016 рік

При свіванія довжина каната зменшується. Пасма довжиною 300 метрів при свіванія утворюють готовий канат довжиною 230-250 метрів.

, 2016 рік

Це одна з останніх канатних доріг в світі - їх витіснили набагато більш компактні канатозвивальні машини, проте у канатних доріг є багато переваг - вони можуть звити канат з будь-якого волокна, синтетичного або натурального, і діаметр каната практично не обмежений. Канатовьющих машина розрахована тільки на одну товщину каната, а канатна дорога може вити канат будь-якої товщини. Ось такий канат (а він майже 10 сантиметрів в діаметрі) можна звити тільки на канатній дорозі.

, 2016 рік

Нитки для канатної дороги (вони називаються каболка) звиваються з ще більш тонких ниток на сучасних крутильних машинах.

, 2016 рік

Подивіться на відео в кінці цієї статті, як відбувається смотка. Це вражає.

, 2016 рік

Тонкі канати роблять на канатовьющих машинах.

, 2016 рік

Рамка на великій швидкості обертається навколо котушок з нитками, звиваючи їх в заготовку для каната. Потім у другій секції три тонких заготовки звиваються в канат.

, 2016 рік

Завод робить канати як з синтетичних волокон, так і з натуральної сировини. Ось класичний прядив'яний канат (їх зараз використовують в основному в декоративних цілях).

, 2016 рік

Джутовий канат.

, 2016 рік

Cізалевий канат.

, 2016 рік

Канати з бавовни.

, 2016 рік

Канат з льону.

, 2016 рік

Поліпропіленові та поліамідні канати зараз практично повністю замінили натуральні канати в мореплавстві.

Основна продукція заводу зараз - мотузки для промислового альпінізму.

ammo1

, 2016 рік

У центрі мотузки несучі білі нитки, що йдуть паралельно. Навколо них сплетені кольорові нитки. Плетіння здійснюється за рахунок переміщення котушок з ниткою.

, 2016 рік

Одночасно в цеху плететься кілька десятків мотузок, діаметром від 4 до 12 мм.

, 2016 рік

Верстати для тонких мотузок плетуть їх відразу по чотири.

, 2016 рік

Яскраві візерунки на мотузках зроблені не тільки для краси. Кожен візерунок кодує тип, товщину і міцність мотузки.

, 2016 рік