Щітки склоочисників - ресурсний тест «За кермом» - журнал За кермом

1. Більшість нових щіток склоочисників (в народі - двірники), як правило, справляються з роботою цілком...
2. Плюси і мінуси ОСНОВНИХ КОНСТРУКЦІЙ склоочисника
3. Що купити?
4. ПОРАДИ ЕКСПЕРТА

Більшість нових щіток склоочисників (в народі - двірники), як правило, справляються з роботою цілком стерпно. Але як довго вони будуть справно нести службу? Щоб відповісти на це питання, нам довелося провести сотні годин в спеціалізованій лабораторії і поспостерігати, як поводяться двірники в тривалих ресурсних випробуваннях, еквівалентних середньостатистичному річному пробігу.

Чисто не там, де прибирають, а там, де чергує двірник з рушницею!

Зі спостережень бувалих

Матеріали по темі

Двірники потрібні всім і завжди. У них потребує будь-яка адміністрація, вони присутні на всіх автомобілях. При цьому спроби замінити механічні щітки чимось більш сучасним - ультразвуком або потужним обдувом - так і залишаються спробами. Виробники час від часу заявляють про якісь інновації, змінюючи каркасні конструкції на безкаркасні або гібридні, але суть залишається незмінною: скло чистять щітки на повідках .

Які з них краще? Нові двірники, як правило, справляються з роботою цілком стерпно, тому ми вирішили провести саме ресурсні випробування, які забезпечують знос щіток, еквівалентний зносу при середньостатистичному річному пробігу автомобіля. У випробуваннях брали участь п'ятнадцять команд склоочисників, в кожну з яких ми взяли по три однакових двірника (чому по три, розповімо трохи пізніше). В ідеалі хотілося, щоб від різних виробників були представлені конструкції різних типів - каркасні, безкаркасні і гібридні. Але такою гамою можуть похвалитися далеко не всі. У підсумку ми придбали двірники семи брендів: Valeo (три типи), Bosch (два типи), Denso (три типи), Champion (два типи), Trico (три типи), Fenox (один тип) і Maruenu (один тип). Вироби останніх двох брендів взяли, головним чином, через полярних цін - розбіг майже в двадцять разів!

Колись у Москвичів, Волг і Жигулів кріплення двірників було однаковим по конструкції. А тепер - хто на що здатний. З одного боку, добре: не кожен злодюжка зніме. З іншого - погано: не всякий власник сам встановить.

Для експертизи вибрали найпоширеніші типорозміри: 500-510 мм. Такі двірники встановлюють на автомобілі Лада Ларгус, Renault Logan, Renault Duster, Лада Самара, Chevrolet Niva, УАЗ Патріот і інші. На цих машинах передні двірники - однакової довжини, в той час як на багатьох автомобілях вони різні. Застосовуючи очисники неоднакової довжини, автовиробники прагнуть збільшити площу очищення вітрового скла, але до наших випробувань це не має відношення.

Як відчували і що перевіряли

Методику випробувань ми розробили і випробували ще кілька років тому, коли вперше затіяли ресурсні випробувань двірників . Отже, у нас по три щітки кожної моделі. Перша - так звана референсна. Вона не бере участі в випробуваннях, а послужить «грубкою» в підсумковому порівнянні з двома іншими тестованими щітками. Друга відправляється працювати на знос. Це основна, найтриваліша частина ресурсних випробувань. Двірник встановлюють на стенд, який представляє собою раму вітрового скла (з уклеєним склом, природно!) З приводом склоочисників і омиває системою. Періодично експертна група контролює хід випробувань, фіксуючи дроблення (робота ривками) двірників (зверху чи знизу, в якому становищі повідця, при якому пробігу), а також якість очищення. Половину терміну двірник ходить на водійських стороні, половину - на пасажирській. За 125 годин на кожній.

Цей скромний, без лиску, стенд виніс на своїх плечах всі наші ресурсні випробування.

По завершенні «пробігу» візуально оцінюємо знос і порушення цілісності елементів кожної щітки.

Матеріали по темі

Крім того, за методикою належить ганяти щітки і в реальних умовах - на автомобілі під дощем. Погода сприяла: дощових днів минулого літа було стільки, що всі двірники вдалося випробувати в рівних умовах. Перевірка на автомобілі не настільки тривала, як на стенді, - всього по півгодини на водійських і пасажирських сторонах. В протокол заносили всі зауваження по аналогії з лабораторними випробуваннями.

Третя щітка з кожного комплекту вирушила в кліматичну камеру. Там вона піддавалася тортурам при температурі +60 ° C і -45 ° C. Кожен тест тривав 96 годин. Ще 100 годин на щітки впливало ультрафіолетове випромінювання. Відзначимо, що у деяких двірників є індикатор старіння - наклеєний гурток темного кольору, який під впливом сонячного світла протягом певного часу жовтіє. Пожовтів - пора міняти через старіння гуми під дією ультрафіолету.

Далі все щітки - потерті на склі, що побували в кліматичній камері, а також референсні - проходять так званий сухий етап випробувань. Скло піддослідної машини покривають спеціальним забруднювачем на крейдяній основі, після чого по ньому почергово проганяють все двірники, кожен - по свіжому покриттю. За залишеним двірниками смугах і непрочіщенним зонам оцінюють якість очищення.

В кліматичній камері Angelantoni (Італія) щітки проходять випробування не тільки холодом, але і спекою.

Після тортур холодом двірник голими руками не візьмеш. Як-не-як -45 ° C. Чистити йому при такій температурі не потрібно, але зіпсуватися не має права.

Матеріали по темі

Тепер - про оцінки. У випробуваннях кожного виду двірник міг отримати максимум 10 балів. Звичайно, будь-яка експертна оцінка за визначенням суб'єктивна, але при цьому вона цілком обгрунтована. Її часто використовують на спортивних змаганнях, де неможливо виміряти і порівняти метри або секунди, - від фігурного катання до стрибків у воду. Так і тут: на всіх етапах випробувань за будь-«промах» ми вичитали з початкових 10 балів по півбала. «Промахи» кожного виробу перераховані в фотогалереї.

Чи варто знижувати оцінку за невиразну інструкцію або зручність установки, коли основна мета випробувань - перевірити ресурс вироби? Багато хто скаже: головне, щоб двірник працював, а вже як його кріпити і чи підходить він на мою машину, я і сам розберуся. Тому для тих, хто не вважає за потрібне враховувати ці якості при виборі щіток, публікуємо відповідні результати в таблиці окремим стовпцем. І вказуємо проміжний бал, що оцінює реальні можливості двірника. А підсумковий бал враховує абсолютно все результати нашої перевірки. В обох випадках ми вказуємо середнє арифметичне за всіма вимірами.

Ті, хто не згоден з таким підходом, можуть провести свій підрахунок: ми вказали на всі недоліки, а оцінювати їх важливість кожен може по-своєму. Як завжди, нагадуємо: наші висновки відносяться до конкретної вибірці товарів, а тому не можуть використовуватися для оцінки всієї продукції того чи іншого бренду в цілому. У нашій фотогалереї ми розташували випробувані вироби в алфавітному порядку.

Плюси і мінуси ОСНОВНИХ КОНСТРУКЦІЙ склоочисника

Каркасні

Поширена «класична» конструкція з декількома коромислами і великим числом шарнірів. Гумова стрічка розташована між двома смужками нержавійки.

безкаркасні

Гумова стрічка в щітках такого типу розташована між широкими смужками пружною стали, мають прогин.

гібридні

Щось середнє між каркасніков і бескаркаснікамі. Верхні коромисла - пластмасові.

Що купити?

Як гідність всіх випробуваних виробів відзначимо, що після перебування в кліматичній камері ніяких слідів розтріскування або порушення покриття зразків, а також нальоту ми не виявили. Відповідно, на підсумкову оцінку ця перевірка не вплинула.

Абсолютним чемпіоном за сумою балів виявився безкаркасний Valeo UM-650. Останнє місце зайняв Trico NeoForm NF-500 - теж безкаркасний. Виходить, що конструкція не дає повної гарантії успіху.

А якщо порахувати без урахування стовпця, в якому відображені зручність установки або наявність російськомовного опису, і оцінювати тільки робочі характеристики? Тоді в лідери виходить гібридний Trico Fit HF500. Аутсайдер посутньо не змінився - це знову Trico NeoForm NF-500, безкаркасний.

Ось і виходить, що і бренд не дає повної гарантії успіху.

ПОРАДИ ЕКСПЕРТА

• Чим гірше працюють щітки, тим вище витрата омиває рідини .
• Час від часу знімайте щітки з автомобіля і мийте їх теплою водою з милом. Тоді шарніри прослужать довше.
• Намагайтеся стежити, щоб повідець щітки тримав її перпендикулярно склу.
• При установці двірників не допускайте, щоб вони стукали об ущільнювач скла.
• Час від часу змащуйте шарніри повідків силіконом.
• Якщо скло замерзло, не намагайтеся видаляти обмерзання, включивши двірники. У такому режимі щітки довго не протягнуть.
• При виборі нових щіток намагайтеся не йти від рекомендованих автовиробником штатних розмірів. Збільшення довжини понад норму знижує зусилля притиснення, та й щітки можуть чіпляти один одного. А коротка щітка скоротить сектор огляду.

Тепер подивимося з урахуванням співвідношення якості і ціни. У лідери виходять найпростіші каркасні щітки - Fenox Max Vision і Bosch Eco 50C. Останнє місце при такому розкладі було очевидним ще до початку випробувань: віддати за каркасніков Maruenu Gyraless ТW-50 нечувані 2400 рублів міг тільки справжній велетень духу.

Так які ж щітки придбати? Наші випробування показали, що жоден з трьох типів конструкції не має будь-яких переваг апріорі (втім, як і бренд). Все склоочисники після стендових випробувань знизили якість очищення. Тому, на наш погляд, має сенс частіше міняти двірники і не поспішати розорятися на активно просуває новинки. Прості каркасні конструкції якщо в чомусь і програють, то тільки в зовнішності. Втім, і виглядають вони не настільки гірше, наскільки дешевше коштують. Єдине, на що варто звертати увагу, - це застосовність двірника. Буде нерозумно, якщо не вдасться встановити щітку лише тому, що вона не розрахована під вашу машину.

Який двірник вибрали б ми? Мабуть, це Trico Fit HF500 і Bosch Eco 50C. Перший хороший по сукупності робочих характеристик: гібридна конструкція краще за інших витримала наш марафон. Каркасніков Bosch підкуповує не тільки гучним ім'ям, але і відмінним співвідношенням якості та ціни.

Вибирайте. Ми відкрили перед вами всі карти.

№1 Bosch AR20U Aerotwin

Країна-виробник Сербія

Орієнтовна ціна за штуку 400 руб.

Конструкція / довжина бескаркасная / 500 мм

• Немає індикації старіння
• Дроблення по обидва боки
• Після кліматичної камери і впливу
• УФ-випромінювання з'явилися невеликі смуги в верхніх зонах очищення

Четверте місце в абсолютному заліку. Дуже пристойні показники на всіх етапах. Сподобалися.

№2 Bosch Eco 50C

Країна-виробник Сербія

Орієнтовна ціна за штуку 150 руб.

Конструкція / довжина каркасна / 500 мм

• Ні індикатора старіння
• Сильний скрип нових двірників на сухій поверхні
• Дроблення нижній частині нових двірників
• Після кліматичної камери і впливу
• УФ-випромінювання з'явилися невеликі смуги з боку пасажира

Третє місце в абсолютному заліку. Віце-чемпіон змагань в номінації «Якість / ціна». Своїх грошей однозначно стоять.

№3 Champion E51 Easyvision

Країна-виробник Угорщина

Орієнтовна ціна за штуку 250 руб.

Конструкція / довжина каркасна / 510 мм

• Немає російськомовної інформації
• Відсутня індикація старіння
• Установка і демонтаж не відповідають малюнку
• При знятті можливе пошкодження резіноленти
• Слабке дроблення з обох сторін до середини ходу
• Сильно брудняться на початку роботи
• Після кліматичної камери і впливу УФ-випромінювання з'явилася невелика неочищена зона з боку водія

Ці щітки - зразкові середняки за всіма показниками.

№4 Champion ER50 Easyvision

Країна-виробник Угорщина

Орієнтовна ціна за штуку 370 руб.

Конструкція / довжина бескаркасная / 500 мм

• Немає інформації російською
• Ні індикатора старіння
• Потрібен неабиякий зусилля при знятті щітки
• Після кліматичної камери і впливу УФ-випромінювання з'явилася нерівномірність очищення

Щітки відмінно проявили себе під дощем. Однак сумлінно очищати забруднене скло відмовилися і скотилися в кінець табелі про ранги. Гарне враження виявилося змазаним.

№5 Denso Wiper Blade DFR-004

Країна-виробник Франція

Орієнтовна ціна за штуку 500 руб.

Конструкція / довжина бескаркасная / 500 мм

• Немає індикації старіння
• утруднений монтаж
• Для доступу до адаптера потрібна викрутка
• Дроблення по висихає склу з обох сторін
• Після кліматичної камери і впливу УФ-випромінювання з'являються невеликі смуги в області верхньої кромки щітки

Французький бескаркаснік нічим не запам'ятався. Чистить середньо, монтаж не з легких.

№6 Denso Wiper Blade DUR-050L

Країна-виробник Мексика

Орієнтовна ціна за штуку 590 руб.

Конструкція / довжина гібридна / 500 мм

• Немає інформації про застосовності
• Немає відомостей про місце установки
• Відсутні російськомовні відомості
• Відсутня індикація старіння
• Після кліматичної камери і впливу УФ-випромінювання - невелика смуга в області верхньої частини щітки з пасажирської сторони

Прекрасне поведінку під дощем. Віце-чемпіон по практичних результатів. Шкода, ніхто не спромігся попрацювати над текстом на упаковці.

№7 Denso Wiper Blade DM-050

Країна-виробник Корея

Орієнтовна ціна за штуку 300 руб.

Конструкція / довжина каркасна / 500 мм

• Немає індикації старіння
• Дроблення нових двірників з обох сторін
• Після кліматичної камери і впливу УФ-випромінювання - невелика смуга з боку пасажира

Віце-чемпіон в абсолютному заліку. П'яте місце за співвідношенням якості та ціни. Підсумок: добре!

№8 Fenox Max Vision

Країна-виробник Корея

Орієнтовна ціна за штуку 140 руб.

Конструкція / довжина каркасна / 500 мм

• Не передбачена індикація старіння
• Дроблення в нижній частині по обидва боки

Чемпіон в номінації «Якість / ціна». П'яте місце в абсолютному заліку. Дуже добре!

№9 Maruenu Gyraless TW-50

Країна-виробник Японія

Орієнтовна ціна за штуку 2400 руб.

Конструкція / довжина каркасна / 500 мм

• Ні російськомовного тексту
• Немає відомостей про моделі машин
• Немає відомостей про установку
• Немає індикації старіння
• Дроблення по обидва боки
• Після кліматичної камери і впливу УФ-випромінювання на склі з боку водія з'явилися невеликі смуги

У каркасного вироби оглушлива ціна при досить пересічних робітників показниках.

№10 Trico Fit HF500

Країна-виробник Мексика

Орієнтовна ціна за штуку 500 руб.

Конструкція / довжина гібридна / 500 мм

• Немає російськомовної інформації
• Немає відомостей про моделі машин
• Немає інформації про місця установки
• Ні індикатора старіння
• Для доступу до адаптера потрібен інструмент
• Дроблення по обидва боки
• нещільне прилягання

Чемпіон за технічними характеристиками: відмінну поведінку під дощем і кращі результати в статичних вимірах. Була б ціна нижче - ціни б не було (вибачте за каламбур).

№11 Trico NeoForm NF-500

Країна-виробник Мексика

Орієнтовна ціна за штуку 450 руб.

Конструкція / довжина бескаркасная / 500 мм

• Відсутня російськомовна інформація
• Немає відомостей про моделі машин
• Немає даних про місця установки
• Ні індикатора старіння
• Для доступу до адаптера потрібен інструмент

Упаковка - приклад неповаги до споживача. Явний провал на стенді. Єдиний двірник, фактично розвалений на шматки на 159-ій годині стендових випробувань.

№12 Trico T500

Країна-виробник Мексика

Орієнтовна ціна за штуку 190 руб.

Конструкція / довжина каркасна / 500 мм

• Немає інформації російською
• Ні індикатора старіння
• Немає інформації про моделі машин
• Немає даних про місця установки
• Дроблення в нижній частині по мокрому склу з обох сторін
• Після кліматичної камери і впливу УФ-випромінювання на першому помаху з'явилися невеликі неочищені зони

Бронзовий призер в номінації «Якість / ціна». Низька ціна - мабуть, головна перевага.

№13 Valeo First Hybrid VFH 50

Країна-виробник Індонезія

Орієнтовна ціна за штуку 450 руб.

Конструкція / довжина гібридна / 500 мм

• Відсутня індикатор старіння
• Під час дощу - сильне дроблення в нижній частині по висихає склу з обох сторін
• На сухому склі - нещільне прилягання нових двірників
• Після кліматичної камери і впливу УФ-випромінювання - нерівномірність очищення

Двірники не відзначились ні в чому. І навіть співвідношення якості і ціни виявилося неважливим.

№14 Valeo Silencio U51

Країна-виробник Франція

Орієнтовна ціна за штуку 260 руб.

Конструкція / довжина каркасна / 510 мм

• Немає інформації російською мовою
• Нещільне прилягання по обидва боки
• Дроблення по обидва боки
• Після кліматичної камери і впливу УФ-випромінювання з'явилася смуга по лінії верхньої кромки щітки

Шосте місце в абсолютному заліку. За співвідношенням якості та ціни - четверті. Не погано.

№15 Valeo Silencio X-TRM UM650

Країна-виробник Франція

Орієнтовна ціна за штуку 700 руб.

Конструкція / довжина бескаркасная / 500 мм

• Слабке дроблення в нижній частині по обидва боки
• Скрип на початку роботи, в ході випробувань пропав

Абсолютний лідер за кількістю набраних балів на всіх етапах випробувань.
Володар упаковки з зразковим текстом. Віце-чемпіон за підсумками вимірів в статиці. Єдине виріб з індикатором старіння. В цілому - дуже добре.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter