Автосалон в Женеві 2017 - Geneva International Motor Show- сайт www.zr.ru
Міжнародні автосалони, такі як мотор-шоу в Женеві, - хороше місце не тільки для того, щоб першими своїми очима побачити новинки автовиробників, а й познайомитися з їхньою стратегією на ринку. Про поточний стан справ марки Kia в інтерв'ю «За рулем.РФ» розповів Олександр Мойн, керуючий директор Kia Motors Rus.
Велика кількість модифікацій, яке можна зустріти в каталозі Volkswagen або BMW, абсолютно нетипово для суперавтомобілів вищого класу. Традиції взялася переписати китайська марка Techrules, яка представила гібридного монстра Ren.
Аерокосмічний холдинг Airbus бере участь відразу в декількох проектах з розробки аеромобіль. Представлений на Женевському автосалоні - 2017 концепткар Pop.Up, можливо, найсміливіший з них.
Щорічний Женевський автосалон - це не тільки серійні автомобілі і концепткар провідних автовиробників. Женева завжди славилася незвичайними проектами і зачаровують дизайнерськими ідеями. Я пройшовся по виставці і пропоную розповідь про машини і розробках, які зазвичай залишаються за кадром.
Більшість дебютантів Женеви незабаром з'являться на російському ринку. Але не всі. А шкода - деякі з компактних недорогих машин могли б претендувати на успіх.
Тюнінгова компанія Mansory привезла до Женеви доопрацьований кросовер Maserati. З wow-ефектом у цього «скаженого апельсина» все в порядку, але чи відповідають технічні апгрейди екстер'єру?
На Женевському мотор-шоу поршевци представили модернізовану трековую версію 911 GT3. Нововведення у неї куди серйозніше і цікавіше, ніж здається.
Німецька компанія RUF Automobile GmbH має офіційний статус автовиробника, але до сих пір вся її продукція в тій чи іншій мірі базувалася на моделях Porsche. Показаний на Женевському автосалоні суперкар CTR першим в історії фірми отримав повністю оригінальне шасі.
Міський тримісний електрокар i-TRIL - один з найцікавіших концепткаров Женевського автосалону - 2017. При його створенні інженери фірми Toyota тримали в голові образ самотньої жінки 30-50 років, обтяженої двома дітьми.
Без концептуальних розробок на стендах не обходиться нині жодна мотор-шоу. Воно й зрозуміло: не покажеш який-небудь зачепив на майбутнє, народ подумає, що у тебе креатив вичерпався. На Міжнародному автосалоні в Женеві в цьому році його було хоч відбавляй. Що ж нас чекає на дорогах завтра?
Карликові компанії нерідко набувають двигуни у великих автовиробників, але у випадку з голландської маркою Spyker ситуація склалася воістину унікальна - вона перейшла з агрегатів Audi на мотори маленької, але знаменитої фірми Koenigsegg.
Racemo - первісток суббренда Tamo, під яким індійська компанія Tata Motors буде просувати свої найбільш передові автомобілі. Легкий среднемоторний спорткар розроблений у співпраці з компанією Microsoft і вже доступний для віртуального тест-драйву в грі Forza Horizon 3.
Самий неймовірний позашляховик Женевської виставки? Мабуть, таким можна вважати лімітоване творіння Mercedes-Maybach!
Суперкару Dendrobium від сінгапурської команії Vanda Electrics впору давати відразу дві премії - за найдовший шлях від ідеї до втілення, а також за вражаючу динаміку.
У Женеві тюнінг-ательє Brabus показало величезний могутній позашляховик з незвичайним оффроудних потенціалом, названий на мотоциклетний манер і здатний розганятися до сотні як спорткар.
Індійська компанія Tata Motors приїхала на Женевський автосалон прозондувати європейський ринок і показала дві субкомпактні передньопривідні моделі - седан Tigor і кросовер Nexon, обидві в спеціальному виконанні Geneva Edition.
Фахівцям Renault Sport не вперше шокувати салонну публіку екстремальними модифікаціями серійних машин - знавці досі з трепетом згадують мінівен Espace F1 з формульним мотором V10 з середини 90-х. А в Женеві в цей раз спортивний підрозділ представило як слід заряджену «електричку» Zoe.
Цьогорічний Міжнародний автосалон в Женеві виявився на рідкість багатий на прем'єри різномастих кросоверів. Великі і маленькі, дорогі і не дуже, від відомих «усюдихідних» марок і тих, хто робить перші кроки в сегменті SUV. У цьому матеріалі ми зібрали десять найцікавіших кросоверів женевської виставки.
Японський преміальний бренд провів на Женевському автосалоні європейську прем'єру флагманського седана п'ятого покоління. Дебютувала і гібридна версія, але вона тепер не найпотужніша в сімействі.
Доброю традицією Женеви стало Предфінальний проведення конкурсу «Всесвітній автомобіль року». Членом журі є оглядач журналу «За кермом» Володимир Соловйов.
Компанія McLaren привезла до Женеви нову модель з лінійки Super Series, зазначену індексом 720S. Вона легка, потужна і надзвичайно швидка.
У Женеву привезли монстра AM-RB 001, який тепер знайшов куди більш легкотравне ім'я Valkyrie. Вважаємо, справа тут не тільки в традиції компанії називати свої автомобілі на букву V.
На автосалоні в Женеві другий прес-день, і наша онлайн-трансляція триває. Все найважливіше і цікавіше - тут. Не перемикайтеся!
На Женевському автосалоні французька марка Alpine зірвала покрив таємниці зі свого серійного спорткара A110 і оголосила його технічні характеристики. Середньомоторний автомобіль з алюмінієвим кузовом має споряджену масу трохи більше тонни і оснащений 1,8-літровим бензиновим турбомотором потужністю 252 к.с.
З назвою італійці не стали розмінюватися на дрібниці і охрестили красиве купе, перехопивши естафету у F12berlinetta, «надшвидким». І адже правду кажуть - розгін до сотні займає менше 3 секунд.
З wow-ефектом у цього «скаженого апельсина» все в порядку, але чи відповідають технічні апгрейди екстер'єру?Що ж нас чекає на дорогах завтра?