Набір автомобіліста - що взяти з собою в далеку дорогу? - журнал За кермом

1. Я радий, що минули ті часи, коли доводилося їздити в далеку дорогу з повним багажником запасних частин....
2. Колеса, шини
3. електрика
4. З особистого досвіду

Я радий, що минули ті часи, коли доводилося їздити в далеку дорогу з повним багажником запасних частин. Автомобілі стали надійніше і одночасно складніше - не так вже й багато операцій можна зробити в дорозі самостійно. Це не означає, що треба сподіватися на авось - необхідний мінімум з собою потрібний. Який він для сучасного автомобіля?

Переглядаю записи в бортжурналі редакційних машин і згадую проблеми з особистими. За останні років десять більшість неприємностей було пов'язано з електрикою, колесами і шинами. Ну ще скла, буває, б'ють навіть на стоянках, що охороняються.

Від цих сюрпризів зазвичай і страхуюся, намагаючись сховати ремкомплект всередину запасного колеса, сумочки з «набором автомобіліста» і розподілити по дрібним закликом багажника. Отже, у мене завжди з собою ...

Розширений набір запасних частин і інструменту в багажнику сучасного автомобіля возити вже не потрібно.

Корисні дрібниці

Ліхтар. Ідеальний варіант - акумуляторний з підзарядкою від гнізда прикурювача. У вигляді альтернативи підійде налобний з батарейками. Мені особисто такий подобається навіть більше - руки вільні. На вбудований світло смартфона не сподіваюся. Його батарея швидко розряджається, та й громіздким смартфоном незручно світити в обмеженому просторі. Навіщо потрібен ліхтар? Підкапотного освітлення нині в автомобілях немає. Рівень масла вночі перевірити - вже проблема. А якщо дрібний ремонт електрики при знятої клеми акумулятора? Пам'ятаю, в Ford Focus першого покоління лампу лівої фари можна було поміняти, тільки знявши акумулятор. Як тут без ліхтаря в нічний час?

Матеріали по темі

Невеликий, але гострий ніж. Бажано нескладною. В аптечці є якась подоба ножиць, але це, погодьтеся, не інструмент. Хороший ніж дозволяє зачистити провід, відрізати, скажімо, шматок поліетилену, скотча, ізоляції, пінопласту. Загалом, дуже універсальна штука. окремо про комбінованих інструментах типу Leatherman. Складне лезо не завжди зручно і програє ножа з фіксованим клинком. Зате складні пасатижі такого інструменту можуть стати в нагоді для дрібних робіт . А ось всякі відкидні викрутки і системи зі знімними битами виглядають красиво, але користуватися ними незручно.

Поліетилен. По-перше, це хороший тент при ремонті під дощем. По-друге - універсальна підстилка для речей, якщо знадобиться розвантажувати багажник в польових умовах. А я завжди вожу його в машині після випадку на стоянці, що охороняється в Воронежі. Справа була у відрядженні. Розбили скло на пасажирських дверей. З салону свиснули тільки пачку сигарет. Треба їхати додому, а потрібне скло тільки на замовлення з довгим очікуванням. Виручив шматок поліетилену і ...

Прозорий скотч. Теж дуже універсальна штука. Потрібен, щоб закріпити поліетилен, заклеїти розбитий комбінований ліхтар, пластик фари і т.д.

Побутова мелочовку в багажнику часто корисніше запасних частин.

Колеса, шини

Кілька запасних болтів або гайок кріплення коліс (4-5 штук). Повірте, стануть в нагоді, а місця займають мінімум. Колісний кріплення має звичай губитися, та й зірвана різьба не рідкість.

Компресор малий з манометром. Шиномонтажні майстерні і мережеві бензоколонки з великими компресорами зараз зустрічаються часто. Але до них ще треба дістатися. Якщо ставите запаску далеко від цивілізації, напевно доведеться перевірити тиск і підкачати. Тут малюк і стане в нагоді.

Матеріали по темі

Набір для ремонту шин з джгутами і клеєм рекомендую, в основному, тим, у кого немає повноцінної запаски. Ну або для візитів в глухі місця, де можливий прокол відразу двох коліс. Працювати з ним клопітно і весь перемажешься, але іноді потрібно залатати дірку без разбортовкі покришки, щоб дотягнути до шиномонтажу. Камери для коліс розмірністю 13-15 дюймів і монтування залиште професіоналам - правильно орудувати монтажними лопатками зараз вміють одиниці. Куди практичніше зробити наступне:

- Часто їздите далеко, а у вас заводський ремкомплект з балончиком або докатка ? І, як правило, ще й шини рідкісної розмірності. Не пошкодуйте часу і грошей - зберіть заздалегідь запаску. Нехай на сталевому, але повноцінному диску. Нехай з високопрофільної, але повноцінної шиною. Трохи втратите в корисному об'ємі багажника, але зможете впевненіше, ніж на докатка, дошкандибав до місць з більш-менш великими шинними магазинами. Надто вже часто трапляються на наших дорогах бічні порізи, що не піддаються ремонту, а в невеликих населених пунктах постачання покришками залишає бажати кращого.

- Штатний домкрат добре б доповнити пластиковим або гумовим черевиком, який ставлять під колесо, щоб надійно зафіксувати автомобіль.

- Заводський Г-подібний ключ для кріплення коліс бажано поміняти на баллоннік типу хрест. Таким орудувати куди зручніше.

Якщо знадобиться ставити запаску, ключ типу «хрест», гумовий противідкатний черевик і невеликий компресор будуть дуже корисні.

електрика

Матеріали по темі

Десяток запобіжників різних номіналів. Думаю, тут докладні пояснення не потрібні.

Пару ламп головного світла фар, якщо, звичайно у вас не ксенон. Чому пару? Наприклад, при їзді по грейдерів і розбитим дорогам лампи від тряски перегорають частіше - однієї може і не вистачити, перш ніж доберетеся до місць, де можна поповнити запас ламп .

Ріжковий або невеликий розвідний ключ, що дозволяє послабити кріплення і зняти дроти з клем акумулятора. Якщо де-небудь грунтовно закоротити, без відключення акумулятора від бортової мережі не обійдешся.

Пара викруток - з плоским і хрестовим жалом. Не дуже масивних. Головне, вони повинні бути придатні для вивертання шурупів кріплення пластикових оббивок інтер'єру.

Для тих, хто дружить з електрикою, не зайвими будуть невеликої вольтметр і моток ізоляційної стрічки.

Матеріали по темі

З особистого досвіду

Навіщо все це господарство, поясню на прикладі. Одного разу на хетчбек Chevrolet Lacetti Закоротіл роз'єм під оббивкою лівої задньої стійки кузова. Потім вже стало ясно, що на нього капала вода з лопнув шланга омивача п'ятої двері. Але тоді, вночі, просто різко запахло паленими проводами. Насамперед дістав ключ і зірвав клему з акумулятора, щоб запобігти пожежі. Потім надів налобний ліхтар і став шукати. Обшивка проводів ще диміла, тому швидко знайшов джерело неприємностей і зняв з допомогою викруток потрібну оббивку. Вирізав ножем спечений роз'єм, заізолював дроти і продовжив шлях. У світлий час «видзвонив» мультиметром дроти. Простіше кажучи, перевірив, чи немає в джгуті короткого замикання. Зачистив проводку і з'єднав дроти безпосередньо без роз'єму. Поміняв лопнула трубку - підійшла «Жигулівська». Склоочисник і омивач задніх дверей знову запрацювали.

Крім перерахованого, іншого інструменту з собою не вожу. Свічки і ремені теж. Немає сенсу. У більш-менш доглянутому автомобілі вони рідко виходять з ладу несподівано. Іноді беру що-небудь специфічне під конкретну модель. Той же Ford з його акумулятором змусив мене брати з собою одну головку , Подовжувач і комірець. Тому як голими руками це джерело електроенергії не зняти. долив масла у мене завжди в дрібній фасовці. «Літрушкі» на один раз вистачить. Знадобиться більше - можна купити на мережевий бензоколонці. Зате буксирувальний трос не номінальний. Давно вже замість двотонного з набору використовую чотиритонний навіть для легкових автомобілів. Ну і не забуваю про себе коханого. Після ремонтних робіт хотілося б сідати за кермо з чистими руками. Тому рулон паперових рушників і вологі серветки завжди з собою.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter