Траса Москва-Казань - камери, радари і засідки ДАІ (ДАІ, ДПС) - RadarInfo.ru

  1. Траса Москва-Казань Зірватися з місця і легко зважитися на довгу подорож на автомобілі непросто....
  2. Траса Москва-Казань
  3. Траса Москва-Казань
  4. Траса Москва-Казань
  5. Траса Москва-Казань
  6. Траса Москва-Казань

Траса Москва-Казань

Траса Москва-Казань

Зірватися з місця і легко зважитися на довгу подорож на автомобілі непросто. Однак якщо ви ставитеся до тієї категорії людей, які люблять романтику доріг, пропонуємо вам розглянути маршрут Москва - Казань. Він проходить по федеральній автомобільній трасі М7 «Волга», відстань між містами становить 818 км, яке в середньому долають за 12 годин.

За даними компанії Автодор, в середині поточного року уряду Російської Федерації буде представлений проект платної автодороги, що сполучає Москву і столицю Татарстану, в кінці 2018 року планується почати реалізацію міжнародного проекту «Європа - Західний Китай». Частина шляху глобальної магістралі пройде по території Російської Федерації. Одним з її ділянок стане швидкісна дорога Москва - Казань, довжина якої складе 828 кілометрів. Розрахункова швидкість руху на трасі стане 100-150 км / ч, а кількість смуг буде варіюватися від чотирьох до шести. Як передбачається, платна швидкісна дорога на Казань буде побудована до 2022 року.

Один з можливих варіантів дороги в Казань сьогодні проходить через такі великі міста, як Володимир, Нижній Новгород, Чебоксари. Інфраструктура на трасі розвинена добре: мініготелі, кафе, АЗС. Досвідчені автотуристи радять зупинятися на нічліг в місті Гороховце Володимирській області.

За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу» За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу».

Автомагістраль М7, що з'єднує столицю Росії і столицю Татарстану, бере свій початок на перетині МКАД і шосе Ентузіастів і йде далі по території Московської області, де на різних ділянках має від 4 до 8 смуг. Дорога відрізняється поліпшеним асфальтобетонним покриттям. За відгуками водіїв, дорога відмінна з хорошим покриттям. Маршрут проходить по населеним пунктам з великою кількістю світлофорів, що, безумовно, ускладнює рух. Зараз розробляється проект нової платної траси в Московській області, що йде в обхід Балашихи і Ногінська до Орехово-Зуєва і далі соединяющейся з М7. Довжина її становитиме 21,8 км. Вона буде покликана розвантажити потік на трасі «Волга» на одному з найскладніших ділянок Підмосков'я, тим самим зробить вище середню швидкість руху. Проте точних термінів будівництва в Автодорі поки не називають.

За даними ГИБДД, небезпечними ділянками в Московській області є 20-26 км, 37 км, 43 км, 51 км, 65-69 км, 71-82 км, 89-98 км, 94 км. Пости ДАІ розташовуються на ділянках: 12 км, 21 км, 25 км, 34 км, 40 км, 73 км; засідки ДПС можу зустрітися на: 0,2 км, 23 км, 29 км, 77 км, 85 км, 92 км. Радари і камери по дорозі в Казань в Московській області розташовуються: 10 км, 19 км, 25 км, 26 км, 36 км, 37 км, 41 км, 92 км. Як правило, з Москви краще виїжджати, щоб не втратити час у пробках, або рано вранці, або ввечері після 22 години.

Володимирська область - друга, по території якої пролягає траса «Волга». На ділянці від початку Володимирській області до Володимира (94 - 170 км) організовано 4-х смуговий рух, інтенсивність якого, за повідомленнями водіїв, на цьому відрізку шляху досить велика, тому за кермом потрібно бути гранично уважними, особливо при несприятливих погодних умовах. Проїжджаючи Володимир, ви можете їхати безпосередньо містом по старому ділянці траси, що проходить з його північного боку. Тут вам доведеться минути 15 світлофорів по 2-х смугової дорозі зі 193 по 222 км. Також можливий варіант - Південний обхід міста Володимир, який на протязі 15-ти км має 2-х смуговий рух і далі з 16 до 54 кілометр - 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

Далі по Володимирській області траса являє собою 4-х смугову дорогу з розділовим бар'єром за винятком населених пунктів і триває до 339 км. За повідомленнями автомандрівників, основні пости ДПС розташовуються в наступних місцях: «розв'язка північного об'їзду Володимира і Південного обходу у д. Пенкино; д. Пестово - мобільний радар / камера захований, як правило, за 8-мим стовпом освітлення у напрямку з Москви до Нижнього Новгорода; в Вязниковском районі (приблизно 285-й км) - замаскована тринога перед шляхопроводом через залізницю в районі д. Коурково; екіпаж зустрічає після моста. Іноді змінюється напрямок контролю - то з Московської, то з Нижегородської боку. В д. Сімонцево (приблизно 276-й км) чергують з радаром в розриві розділової смуги навпроти кафе в центрі села. Заміряють в обидві сторони ». Також пости ГИБДД розташовуються на наступних ділянках: 154 км, 192 км, 239 км, 241 км, 303 км; засідки ДПС можливі - 100 км, 126 км, 134 км, 144 км, 157 км, 164 км, 193 км, 237 км, 320 км, 338 км. Радари і камери встановлені за даними сайту http://www.dlinaputi.ru/ на: 165 км, 173 км.

Далі автомагістраль протягом 250 км проходить через Нижегородську область до 590 км. Тут дорога здебільшого має гарне покриття, ширина полотна - від 2 до 6 смуг. Рухаючись по трасі М7, водій може проїхати по Нижнього Новгороду і насолодитися його пам'ятками архітектури. Але якщо ви хочете скоротити дорогу, то вибирайте маршрут через Південний обхід Нижнього Новгорода. Нова об'їзна дорога - сучасна 6-ти смуговий траса з розділовим газоном і металевими відбійниками. На сьогоднішній день повністю вона не готова, побудовані 3 черги Південного обходу загальної протяжності 76,5 кілометрів, 3-а черга буде здана в експлуатацію в кінці серпня 2016 року. Має бути будівництво 4-ої черги об'їзної дороги в 40 кілометрів, яку планують зробити до травня 2018 року. В районі Кстово Південний обхід виводить на основну трасу М7 «Волга».

У Нижньогородській області пости ДАІ розташовуються на: 341 км, 360 км, 389 км, 457 км, 463 км, 508 км; засідки ДПС можуть бути влаштовані: 347 км, 358 км, 382 км, 396 км, 438 км. Радари і камери зустрічаються на 407 км, 418 км, 424 км,

Після Нижнього Новгорода до кордону з Чувашії траса триває Казанським шосе, яке характеризується великою кількістю підйомів і спусків. Дорога на даній ділянці двухполосная без розділової смуги із середньою якістю покриття. Внаслідок цього траса на цій ділянці відрізняється досить високим ступенем аварійності. На території самої Чуваської республіки траса називається Горьковское шосе і йде на протязі 170 км до 761 км. Дорожнє покриття на деяких ділянках залишає бажати кращого частково через холмисто-яружного рельєфу Чувашії. При під'їзді до Чебоксарах дорога йде на південь від міста. На багатьох великих перехрестях об'їзної дороги організовано світлофорне регулювання руху, яке функціонує в денний час. Від Чебоксар до кордону з Татарстаном дорога в основному двосмугова, місцями трехполосная з смугою для обгону.

У республіці Чувашії пости ГИБДД розташовані на: 661 км, 662 км, 680 км. 735 км, 759 км, 760 км. Камера стоїть на 631 км.

Через Волгу веде новий автомобільний міст. До його будівництва машини переправлялися через річку на поромах. А зараз ви можете вибрати або нову дорогу по мосту через Волгу, або стару на поромі в Зеленодольськ. Після моста через Волгу М7 огинає Казань по Казанської об'їзній дорозі. Ця магістраль становить 49, 5 км, являє собою 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

У республіці Татарстан зустрінеться пост ГИБДД на 787 км, а на 807 км - радар. Як розповідають місцеві, дороги в Казані в 2016 році відрізняються гарною якістю, проте поганяти без штрафів не вийде. У місті розташовується велика кількість камер фотовідеофіксації, які знімають різні типи порушень: перевищення швидкості, заїзд за стоп-лінію, проїзд по смузі для автобусів, недотримання вимог, визначених дорожніми знаками і розміткою, їзда без пристебнутих ременів безпеки. У Казані встановлені камери системи Автодор, яка обчислює середню швидкість автомобіля, а радар-детектора помітити подібні камери неможливо. Тому жителі столиці Татарстан радять мандрівникам, щоб не заробити багато штрафів, придивлятися, як їздять самі городяни.

Досвідчені автотуристи радять новачкам мати в машині або навігатор з найостаннішими версіями карт, або друкований варіант карти доріг Казані, щоб подорож без зайвих турбот, а доставило лише задоволення від прекрасних видів за вікном.

Траса Москва-Казань

Траса Москва-Казань

Зірватися з місця і легко зважитися на довгу подорож на автомобілі непросто. Однак якщо ви ставитеся до тієї категорії людей, які люблять романтику доріг, пропонуємо вам розглянути маршрут Москва - Казань. Він проходить по федеральній автомобільній трасі М7 «Волга», відстань між містами становить 818 км, яке в середньому долають за 12 годин.

За даними компанії Автодор, в середині поточного року уряду Російської Федерації буде представлений проект платної автодороги, що сполучає Москву і столицю Татарстану, в кінці 2018 року планується почати реалізацію міжнародного проекту «Європа - Західний Китай». Частина шляху глобальної магістралі пройде по території Російської Федерації. Одним з її ділянок стане швидкісна дорога Москва - Казань, довжина якої складе 828 кілометрів. Розрахункова швидкість руху на трасі стане 100-150 км / ч, а кількість смуг буде варіюватися від чотирьох до шести. Як передбачається, платна швидкісна дорога на Казань буде побудована до 2022 року.

Один з можливих варіантів дороги в Казань сьогодні проходить через такі великі міста, як Володимир, Нижній Новгород, Чебоксари. Інфраструктура на трасі розвинена добре: мініготелі, кафе, АЗС. Досвідчені автотуристи радять зупинятися на нічліг в місті Гороховце Володимирській області.

За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу» За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу».

Автомагістраль М7, що з'єднує столицю Росії і столицю Татарстану, бере свій початок на перетині МКАД і шосе Ентузіастів і йде далі по території Московської області, де на різних ділянках має від 4 до 8 смуг. Дорога відрізняється поліпшеним асфальтобетонним покриттям. За відгуками водіїв, дорога відмінна з хорошим покриттям. Маршрут проходить по населеним пунктам з великою кількістю світлофорів, що, безумовно, ускладнює рух. Зараз розробляється проект нової платної траси в Московській області, що йде в обхід Балашихи і Ногінська до Орехово-Зуєва і далі соединяющейся з М7. Довжина її становитиме 21,8 км. Вона буде покликана розвантажити потік на трасі «Волга» на одному з найскладніших ділянок Підмосков'я, тим самим зробить вище середню швидкість руху. Проте точних термінів будівництва в Автодорі поки не називають.

За даними ГИБДД, небезпечними ділянками в Московській області є 20-26 км, 37 км, 43 км, 51 км, 65-69 км, 71-82 км, 89-98 км, 94 км. Пости ДАІ розташовуються на ділянках: 12 км, 21 км, 25 км, 34 км, 40 км, 73 км; засідки ДПС можу зустрітися на: 0,2 км, 23 км, 29 км, 77 км, 85 км, 92 км. Радари і камери по дорозі в Казань в Московській області розташовуються: 10 км, 19 км, 25 км, 26 км, 36 км, 37 км, 41 км, 92 км. Як правило, з Москви краще виїжджати, щоб не втратити час у пробках, або рано вранці, або ввечері після 22 години.

Володимирська область - друга, по території якої пролягає траса «Волга». На ділянці від початку Володимирській області до Володимира (94 - 170 км) організовано 4-х смуговий рух, інтенсивність якого, за повідомленнями водіїв, на цьому відрізку шляху досить велика, тому за кермом потрібно бути гранично уважними, особливо при несприятливих погодних умовах. Проїжджаючи Володимир, ви можете їхати безпосередньо містом по старому ділянці траси, що проходить з його північного боку. Тут вам доведеться минути 15 світлофорів по 2-х смугової дорозі зі 193 по 222 км. Також можливий варіант - Південний обхід міста Володимир, який на протязі 15-ти км має 2-х смуговий рух і далі з 16 до 54 кілометр - 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

Далі по Володимирській області траса являє собою 4-х смугову дорогу з розділовим бар'єром за винятком населених пунктів і триває до 339 км. За повідомленнями автомандрівників, основні пости ДПС розташовуються в наступних місцях: «розв'язка північного об'їзду Володимира і Південного обходу у д. Пенкино; д. Пестово - мобільний радар / камера захований, як правило, за 8-мим стовпом освітлення у напрямку з Москви до Нижнього Новгорода; в Вязниковском районі (приблизно 285-й км) - замаскована тринога перед шляхопроводом через залізницю в районі д. Коурково; екіпаж зустрічає після моста. Іноді змінюється напрямок контролю - то з Московської, то з Нижегородської боку. В д. Сімонцево (приблизно 276-й км) чергують з радаром в розриві розділової смуги навпроти кафе в центрі села. Заміряють в обидві сторони ». Також пости ГИБДД розташовуються на наступних ділянках: 154 км, 192 км, 239 км, 241 км, 303 км; засідки ДПС можливі - 100 км, 126 км, 134 км, 144 км, 157 км, 164 км, 193 км, 237 км, 320 км, 338 км. Радари і камери встановлені за даними сайту http://www.dlinaputi.ru/ на: 165 км, 173 км.

Далі автомагістраль протягом 250 км проходить через Нижегородську область до 590 км. Тут дорога здебільшого має гарне покриття, ширина полотна - від 2 до 6 смуг. Рухаючись по трасі М7, водій може проїхати по Нижнього Новгороду і насолодитися його пам'ятками архітектури. Але якщо ви хочете скоротити дорогу, то вибирайте маршрут через Південний обхід Нижнього Новгорода. Нова об'їзна дорога - сучасна 6-ти смуговий траса з розділовим газоном і металевими відбійниками. На сьогоднішній день повністю вона не готова, побудовані 3 черги Південного обходу загальної протяжності 76,5 кілометрів, 3-а черга буде здана в експлуатацію в кінці серпня 2016 року. Має бути будівництво 4-ої черги об'їзної дороги в 40 кілометрів, яку планують зробити до травня 2018 року. В районі Кстово Південний обхід виводить на основну трасу М7 «Волга».

У Нижньогородській області пости ДАІ розташовуються на: 341 км, 360 км, 389 км, 457 км, 463 км, 508 км; засідки ДПС можуть бути влаштовані: 347 км, 358 км, 382 км, 396 км, 438 км. Радари і камери зустрічаються на 407 км, 418 км, 424 км,

Після Нижнього Новгорода до кордону з Чувашії траса триває Казанським шосе, яке характеризується великою кількістю підйомів і спусків. Дорога на даній ділянці двухполосная без розділової смуги із середньою якістю покриття. Внаслідок цього траса на цій ділянці відрізняється досить високим ступенем аварійності. На території самої Чуваської республіки траса називається Горьковское шосе і йде на протязі 170 км до 761 км. Дорожнє покриття на деяких ділянках залишає бажати кращого частково через холмисто-яружного рельєфу Чувашії. При під'їзді до Чебоксарах дорога йде на південь від міста. На багатьох великих перехрестях об'їзної дороги організовано світлофорне регулювання руху, яке функціонує в денний час. Від Чебоксар до кордону з Татарстаном дорога в основному двосмугова, місцями трехполосная з смугою для обгону.

У республіці Чувашії пости ГИБДД розташовані на: 661 км, 662 км, 680 км. 735 км, 759 км, 760 км. Камера стоїть на 631 км.

Через Волгу веде новий автомобільний міст. До його будівництва машини переправлялися через річку на поромах. А зараз ви можете вибрати або нову дорогу по мосту через Волгу, або стару на поромі в Зеленодольськ. Після моста через Волгу М7 огинає Казань по Казанської об'їзній дорозі. Ця магістраль становить 49, 5 км, являє собою 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

У республіці Татарстан зустрінеться пост ГИБДД на 787 км, а на 807 км - радар. Як розповідають місцеві, дороги в Казані в 2016 році відрізняються гарною якістю, проте поганяти без штрафів не вийде. У місті розташовується велика кількість камер фотовідеофіксації, які знімають різні типи порушень: перевищення швидкості, заїзд за стоп-лінію, проїзд по смузі для автобусів, недотримання вимог, визначених дорожніми знаками і розміткою, їзда без пристебнутих ременів безпеки. У Казані встановлені камери системи Автодор, яка обчислює середню швидкість автомобіля, а радар-детектора помітити подібні камери неможливо. Тому жителі столиці Татарстан радять мандрівникам, щоб не заробити багато штрафів, придивлятися, як їздять самі городяни.

Досвідчені автотуристи радять новачкам мати в машині або навігатор з найостаннішими версіями карт, або друкований варіант карти доріг Казані, щоб подорож без зайвих турбот, а доставило лише задоволення від прекрасних видів за вікном.

Траса Москва-Казань

Траса Москва-Казань

Зірватися з місця і легко зважитися на довгу подорож на автомобілі непросто. Однак якщо ви ставитеся до тієї категорії людей, які люблять романтику доріг, пропонуємо вам розглянути маршрут Москва - Казань. Він проходить по федеральній автомобільній трасі М7 «Волга», відстань між містами становить 818 км, яке в середньому долають за 12 годин.

За даними компанії Автодор, в середині поточного року уряду Російської Федерації буде представлений проект платної автодороги, що сполучає Москву і столицю Татарстану, в кінці 2018 року планується почати реалізацію міжнародного проекту «Європа - Західний Китай». Частина шляху глобальної магістралі пройде по території Російської Федерації. Одним з її ділянок стане швидкісна дорога Москва - Казань, довжина якої складе 828 кілометрів. Розрахункова швидкість руху на трасі стане 100-150 км / ч, а кількість смуг буде варіюватися від чотирьох до шести. Як передбачається, платна швидкісна дорога на Казань буде побудована до 2022 року.

Один з можливих варіантів дороги в Казань сьогодні проходить через такі великі міста, як Володимир, Нижній Новгород, Чебоксари. Інфраструктура на трасі розвинена добре: мініготелі, кафе, АЗС. Досвідчені автотуристи радять зупинятися на нічліг в місті Гороховце Володимирській області.

За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу» За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу».

Автомагістраль М7, що з'єднує столицю Росії і столицю Татарстану, бере свій початок на перетині МКАД і шосе Ентузіастів і йде далі по території Московської області, де на різних ділянках має від 4 до 8 смуг. Дорога відрізняється поліпшеним асфальтобетонним покриттям. За відгуками водіїв, дорога відмінна з хорошим покриттям. Маршрут проходить по населеним пунктам з великою кількістю світлофорів, що, безумовно, ускладнює рух. Зараз розробляється проект нової платної траси в Московській області, що йде в обхід Балашихи і Ногінська до Орехово-Зуєва і далі соединяющейся з М7. Довжина її становитиме 21,8 км. Вона буде покликана розвантажити потік на трасі «Волга» на одному з найскладніших ділянок Підмосков'я, тим самим зробить вище середню швидкість руху. Проте точних термінів будівництва в Автодорі поки не називають.

За даними ГИБДД, небезпечними ділянками в Московській області є 20-26 км, 37 км, 43 км, 51 км, 65-69 км, 71-82 км, 89-98 км, 94 км. Пости ДАІ розташовуються на ділянках: 12 км, 21 км, 25 км, 34 км, 40 км, 73 км; засідки ДПС можу зустрітися на: 0,2 км, 23 км, 29 км, 77 км, 85 км, 92 км. Радари і камери по дорозі в Казань в Московській області розташовуються: 10 км, 19 км, 25 км, 26 км, 36 км, 37 км, 41 км, 92 км. Як правило, з Москви краще виїжджати, щоб не втратити час у пробках, або рано вранці, або ввечері після 22 години.

Володимирська область - друга, по території якої пролягає траса «Волга». На ділянці від початку Володимирській області до Володимира (94 - 170 км) організовано 4-х смуговий рух, інтенсивність якого, за повідомленнями водіїв, на цьому відрізку шляху досить велика, тому за кермом потрібно бути гранично уважними, особливо при несприятливих погодних умовах. Проїжджаючи Володимир, ви можете їхати безпосередньо містом по старому ділянці траси, що проходить з його північного боку. Тут вам доведеться минути 15 світлофорів по 2-х смугової дорозі зі 193 по 222 км. Також можливий варіант - Південний обхід міста Володимир, який на протязі 15-ти км має 2-х смуговий рух і далі з 16 до 54 кілометр - 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

Далі по Володимирській області траса являє собою 4-х смугову дорогу з розділовим бар'єром за винятком населених пунктів і триває до 339 км. За повідомленнями автомандрівників, основні пости ДПС розташовуються в наступних місцях: «розв'язка північного об'їзду Володимира і Південного обходу у д. Пенкино; д. Пестово - мобільний радар / камера захований, як правило, за 8-мим стовпом освітлення у напрямку з Москви до Нижнього Новгорода; в Вязниковском районі (приблизно 285-й км) - замаскована тринога перед шляхопроводом через залізницю в районі д. Коурково; екіпаж зустрічає після моста. Іноді змінюється напрямок контролю - то з Московської, то з Нижегородської боку. В д. Сімонцево (приблизно 276-й км) чергують з радаром в розриві розділової смуги навпроти кафе в центрі села. Заміряють в обидві сторони ». Також пости ГИБДД розташовуються на наступних ділянках: 154 км, 192 км, 239 км, 241 км, 303 км; засідки ДПС можливі - 100 км, 126 км, 134 км, 144 км, 157 км, 164 км, 193 км, 237 км, 320 км, 338 км. Радари і камери встановлені за даними сайту http://www.dlinaputi.ru/ на: 165 км, 173 км.

Далі автомагістраль протягом 250 км проходить через Нижегородську область до 590 км. Тут дорога здебільшого має гарне покриття, ширина полотна - від 2 до 6 смуг. Рухаючись по трасі М7, водій може проїхати по Нижнього Новгороду і насолодитися його пам'ятками архітектури. Але якщо ви хочете скоротити дорогу, то вибирайте маршрут через Південний обхід Нижнього Новгорода. Нова об'їзна дорога - сучасна 6-ти смуговий траса з розділовим газоном і металевими відбійниками. На сьогоднішній день повністю вона не готова, побудовані 3 черги Південного обходу загальної протяжності 76,5 кілометрів, 3-а черга буде здана в експлуатацію в кінці серпня 2016 року. Має бути будівництво 4-ої черги об'їзної дороги в 40 кілометрів, яку планують зробити до травня 2018 року. В районі Кстово Південний обхід виводить на основну трасу М7 «Волга».

У Нижньогородській області пости ДАІ розташовуються на: 341 км, 360 км, 389 км, 457 км, 463 км, 508 км; засідки ДПС можуть бути влаштовані: 347 км, 358 км, 382 км, 396 км, 438 км. Радари і камери зустрічаються на 407 км, 418 км, 424 км,

Після Нижнього Новгорода до кордону з Чувашії траса триває Казанським шосе, яке характеризується великою кількістю підйомів і спусків. Дорога на даній ділянці двухполосная без розділової смуги із середньою якістю покриття. Внаслідок цього траса на цій ділянці відрізняється досить високим ступенем аварійності. На території самої Чуваської республіки траса називається Горьковское шосе і йде на протязі 170 км до 761 км. Дорожнє покриття на деяких ділянках залишає бажати кращого частково через холмисто-яружного рельєфу Чувашії. При під'їзді до Чебоксарах дорога йде на південь від міста. На багатьох великих перехрестях об'їзної дороги організовано світлофорне регулювання руху, яке функціонує в денний час. Від Чебоксар до кордону з Татарстаном дорога в основному двосмугова, місцями трехполосная з смугою для обгону.

У республіці Чувашії пости ГИБДД розташовані на: 661 км, 662 км, 680 км. 735 км, 759 км, 760 км. Камера стоїть на 631 км.

Через Волгу веде новий автомобільний міст. До його будівництва машини переправлялися через річку на поромах. А зараз ви можете вибрати або нову дорогу по мосту через Волгу, або стару на поромі в Зеленодольськ. Після моста через Волгу М7 огинає Казань по Казанської об'їзній дорозі. Ця магістраль становить 49, 5 км, являє собою 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

У республіці Татарстан зустрінеться пост ГИБДД на 787 км, а на 807 км - радар. Як розповідають місцеві, дороги в Казані в 2016 році відрізняються гарною якістю, проте поганяти без штрафів не вийде. У місті розташовується велика кількість камер фотовідеофіксації, які знімають різні типи порушень: перевищення швидкості, заїзд за стоп-лінію, проїзд по смузі для автобусів, недотримання вимог, визначених дорожніми знаками і розміткою, їзда без пристебнутих ременів безпеки. У Казані встановлені камери системи Автодор, яка обчислює середню швидкість автомобіля, а радар-детектора помітити подібні камери неможливо. Тому жителі столиці Татарстан радять мандрівникам, щоб не заробити багато штрафів, придивлятися, як їздять самі городяни.

Досвідчені автотуристи радять новачкам мати в машині або навігатор з найостаннішими версіями карт, або друкований варіант карти доріг Казані, щоб подорож без зайвих турбот, а доставило лише задоволення від прекрасних видів за вікном.

Траса Москва-Казань

Траса Москва-Казань

Зірватися з місця і легко зважитися на довгу подорож на автомобілі непросто. Однак якщо ви ставитеся до тієї категорії людей, які люблять романтику доріг, пропонуємо вам розглянути маршрут Москва - Казань. Він проходить по федеральній автомобільній трасі М7 «Волга», відстань між містами становить 818 км, яке в середньому долають за 12 годин.

За даними компанії Автодор, в середині поточного року уряду Російської Федерації буде представлений проект платної автодороги, що сполучає Москву і столицю Татарстану, в кінці 2018 року планується почати реалізацію міжнародного проекту «Європа - Західний Китай». Частина шляху глобальної магістралі пройде по території Російської Федерації. Одним з її ділянок стане швидкісна дорога Москва - Казань, довжина якої складе 828 кілометрів. Розрахункова швидкість руху на трасі стане 100-150 км / ч, а кількість смуг буде варіюватися від чотирьох до шести. Як передбачається, платна швидкісна дорога на Казань буде побудована до 2022 року.

Один з можливих варіантів дороги в Казань сьогодні проходить через такі великі міста, як Володимир, Нижній Новгород, Чебоксари. Інфраструктура на трасі розвинена добре: мініготелі, кафе, АЗС. Досвідчені автотуристи радять зупинятися на нічліг в місті Гороховце Володимирській області.

За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу» За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу».

Автомагістраль М7, що з'єднує столицю Росії і столицю Татарстану, бере свій початок на перетині МКАД і шосе Ентузіастів і йде далі по території Московської області, де на різних ділянках має від 4 до 8 смуг. Дорога відрізняється поліпшеним асфальтобетонним покриттям. За відгуками водіїв, дорога відмінна з хорошим покриттям. Маршрут проходить по населеним пунктам з великою кількістю світлофорів, що, безумовно, ускладнює рух. Зараз розробляється проект нової платної траси в Московській області, що йде в обхід Балашихи і Ногінська до Орехово-Зуєва і далі соединяющейся з М7. Довжина її становитиме 21,8 км. Вона буде покликана розвантажити потік на трасі «Волга» на одному з найскладніших ділянок Підмосков'я, тим самим зробить вище середню швидкість руху. Проте точних термінів будівництва в Автодорі поки не називають.

За даними ГИБДД, небезпечними ділянками в Московській області є 20-26 км, 37 км, 43 км, 51 км, 65-69 км, 71-82 км, 89-98 км, 94 км. Пости ДАІ розташовуються на ділянках: 12 км, 21 км, 25 км, 34 км, 40 км, 73 км; засідки ДПС можу зустрітися на: 0,2 км, 23 км, 29 км, 77 км, 85 км, 92 км. Радари і камери по дорозі в Казань в Московській області розташовуються: 10 км, 19 км, 25 км, 26 км, 36 км, 37 км, 41 км, 92 км. Як правило, з Москви краще виїжджати, щоб не втратити час у пробках, або рано вранці, або ввечері після 22 години.

Володимирська область - друга, по території якої пролягає траса «Волга». На ділянці від початку Володимирській області до Володимира (94 - 170 км) організовано 4-х смуговий рух, інтенсивність якого, за повідомленнями водіїв, на цьому відрізку шляху досить велика, тому за кермом потрібно бути гранично уважними, особливо при несприятливих погодних умовах. Проїжджаючи Володимир, ви можете їхати безпосередньо містом по старому ділянці траси, що проходить з його північного боку. Тут вам доведеться минути 15 світлофорів по 2-х смугової дорозі зі 193 по 222 км. Також можливий варіант - Південний обхід міста Володимир, який на протязі 15-ти км має 2-х смуговий рух і далі з 16 до 54 кілометр - 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

Далі по Володимирській області траса являє собою 4-х смугову дорогу з розділовим бар'єром за винятком населених пунктів і триває до 339 км. За повідомленнями автомандрівників, основні пости ДПС розташовуються в наступних місцях: «розв'язка північного об'їзду Володимира і Південного обходу у д. Пенкино; д. Пестово - мобільний радар / камера захований, як правило, за 8-мим стовпом освітлення у напрямку з Москви до Нижнього Новгорода; в Вязниковском районі (приблизно 285-й км) - замаскована тринога перед шляхопроводом через залізницю в районі д. Коурково; екіпаж зустрічає після моста. Іноді змінюється напрямок контролю - то з Московської, то з Нижегородської боку. В д. Сімонцево (приблизно 276-й км) чергують з радаром в розриві розділової смуги навпроти кафе в центрі села. Заміряють в обидві сторони ». Також пости ГИБДД розташовуються на наступних ділянках: 154 км, 192 км, 239 км, 241 км, 303 км; засідки ДПС можливі - 100 км, 126 км, 134 км, 144 км, 157 км, 164 км, 193 км, 237 км, 320 км, 338 км. Радари і камери встановлені за даними сайту http://www.dlinaputi.ru/ на: 165 км, 173 км.

Далі автомагістраль протягом 250 км проходить через Нижегородську область до 590 км. Тут дорога здебільшого має гарне покриття, ширина полотна - від 2 до 6 смуг. Рухаючись по трасі М7, водій може проїхати по Нижнього Новгороду і насолодитися його пам'ятками архітектури. Але якщо ви хочете скоротити дорогу, то вибирайте маршрут через Південний обхід Нижнього Новгорода. Нова об'їзна дорога - сучасна 6-ти смуговий траса з розділовим газоном і металевими відбійниками. На сьогоднішній день повністю вона не готова, побудовані 3 черги Південного обходу загальної протяжності 76,5 кілометрів, 3-а черга буде здана в експлуатацію в кінці серпня 2016 року. Має бути будівництво 4-ої черги об'їзної дороги в 40 кілометрів, яку планують зробити до травня 2018 року. В районі Кстово Південний обхід виводить на основну трасу М7 «Волга».

У Нижньогородській області пости ДАІ розташовуються на: 341 км, 360 км, 389 км, 457 км, 463 км, 508 км; засідки ДПС можуть бути влаштовані: 347 км, 358 км, 382 км, 396 км, 438 км. Радари і камери зустрічаються на 407 км, 418 км, 424 км,

Після Нижнього Новгорода до кордону з Чувашії траса триває Казанським шосе, яке характеризується великою кількістю підйомів і спусків. Дорога на даній ділянці двухполосная без розділової смуги із середньою якістю покриття. Внаслідок цього траса на цій ділянці відрізняється досить високим ступенем аварійності. На території самої Чуваської республіки траса називається Горьковское шосе і йде на протязі 170 км до 761 км. Дорожнє покриття на деяких ділянках залишає бажати кращого частково через холмисто-яружного рельєфу Чувашії. При під'їзді до Чебоксарах дорога йде на південь від міста. На багатьох великих перехрестях об'їзної дороги організовано світлофорне регулювання руху, яке функціонує в денний час. Від Чебоксар до кордону з Татарстаном дорога в основному двосмугова, місцями трехполосная з смугою для обгону.

У республіці Чувашії пости ГИБДД розташовані на: 661 км, 662 км, 680 км. 735 км, 759 км, 760 км. Камера стоїть на 631 км.

Через Волгу веде новий автомобільний міст. До його будівництва машини переправлялися через річку на поромах. А зараз ви можете вибрати або нову дорогу по мосту через Волгу, або стару на поромі в Зеленодольськ. Після моста через Волгу М7 огинає Казань по Казанської об'їзній дорозі. Ця магістраль становить 49, 5 км, являє собою 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

У республіці Татарстан зустрінеться пост ГИБДД на 787 км, а на 807 км - радар. Як розповідають місцеві, дороги в Казані в 2016 році відрізняються гарною якістю, проте поганяти без штрафів не вийде. У місті розташовується велика кількість камер фотовідеофіксації, які знімають різні типи порушень: перевищення швидкості, заїзд за стоп-лінію, проїзд по смузі для автобусів, недотримання вимог, визначених дорожніми знаками і розміткою, їзда без пристебнутих ременів безпеки. У Казані встановлені камери системи Автодор, яка обчислює середню швидкість автомобіля, а радар-детектора помітити подібні камери неможливо. Тому жителі столиці Татарстан радять мандрівникам, щоб не заробити багато штрафів, придивлятися, як їздять самі городяни.

Досвідчені автотуристи радять новачкам мати в машині або навігатор з найостаннішими версіями карт, або друкований варіант карти доріг Казані, щоб подорож без зайвих турбот, а доставило лише задоволення від прекрасних видів за вікном.

Траса Москва-Казань

Траса Москва-Казань

Зірватися з місця і легко зважитися на довгу подорож на автомобілі непросто. Однак якщо ви ставитеся до тієї категорії людей, які люблять романтику доріг, пропонуємо вам розглянути маршрут Москва - Казань. Він проходить по федеральній автомобільній трасі М7 «Волга», відстань між містами становить 818 км, яке в середньому долають за 12 годин.

За даними компанії Автодор, в середині поточного року уряду Російської Федерації буде представлений проект платної автодороги, що сполучає Москву і столицю Татарстану, в кінці 2018 року планується почати реалізацію міжнародного проекту «Європа - Західний Китай». Частина шляху глобальної магістралі пройде по території Російської Федерації. Одним з її ділянок стане швидкісна дорога Москва - Казань, довжина якої складе 828 кілометрів. Розрахункова швидкість руху на трасі стане 100-150 км / ч, а кількість смуг буде варіюватися від чотирьох до шести. Як передбачається, платна швидкісна дорога на Казань буде побудована до 2022 року.

Один з можливих варіантів дороги в Казань сьогодні проходить через такі великі міста, як Володимир, Нижній Новгород, Чебоксари. Інфраструктура на трасі розвинена добре: мініготелі, кафе, АЗС. Досвідчені автотуристи радять зупинятися на нічліг в місті Гороховце Володимирській області.

За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу» За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу».

Автомагістраль М7, що з'єднує столицю Росії і столицю Татарстану, бере свій початок на перетині МКАД і шосе Ентузіастів і йде далі по території Московської області, де на різних ділянках має від 4 до 8 смуг. Дорога відрізняється поліпшеним асфальтобетонним покриттям. За відгуками водіїв, дорога відмінна з хорошим покриттям. Маршрут проходить по населеним пунктам з великою кількістю світлофорів, що, безумовно, ускладнює рух. Зараз розробляється проект нової платної траси в Московській області, що йде в обхід Балашихи і Ногінська до Орехово-Зуєва і далі соединяющейся з М7. Довжина її становитиме 21,8 км. Вона буде покликана розвантажити потік на трасі «Волга» на одному з найскладніших ділянок Підмосков'я, тим самим зробить вище середню швидкість руху. Проте точних термінів будівництва в Автодорі поки не називають.

За даними ГИБДД, небезпечними ділянками в Московській області є 20-26 км, 37 км, 43 км, 51 км, 65-69 км, 71-82 км, 89-98 км, 94 км. Пости ДАІ розташовуються на ділянках: 12 км, 21 км, 25 км, 34 км, 40 км, 73 км; засідки ДПС можу зустрітися на: 0,2 км, 23 км, 29 км, 77 км, 85 км, 92 км. Радари і камери по дорозі в Казань в Московській області розташовуються: 10 км, 19 км, 25 км, 26 км, 36 км, 37 км, 41 км, 92 км. Як правило, з Москви краще виїжджати, щоб не втратити час у пробках, або рано вранці, або ввечері після 22 години.

Володимирська область - друга, по території якої пролягає траса «Волга». На ділянці від початку Володимирській області до Володимира (94 - 170 км) організовано 4-х смуговий рух, інтенсивність якого, за повідомленнями водіїв, на цьому відрізку шляху досить велика, тому за кермом потрібно бути гранично уважними, особливо при несприятливих погодних умовах. Проїжджаючи Володимир, ви можете їхати безпосередньо містом по старому ділянці траси, що проходить з його північного боку. Тут вам доведеться минути 15 світлофорів по 2-х смугової дорозі зі 193 по 222 км. Також можливий варіант - Південний обхід міста Володимир, який на протязі 15-ти км має 2-х смуговий рух і далі з 16 до 54 кілометр - 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

Далі по Володимирській області траса являє собою 4-х смугову дорогу з розділовим бар'єром за винятком населених пунктів і триває до 339 км. За повідомленнями автомандрівників, основні пости ДПС розташовуються в наступних місцях: «розв'язка північного об'їзду Володимира і Південного обходу у д. Пенкино; д. Пестово - мобільний радар / камера захований, як правило, за 8-мим стовпом освітлення у напрямку з Москви до Нижнього Новгорода; в Вязниковском районі (приблизно 285-й км) - замаскована тринога перед шляхопроводом через залізницю в районі д. Коурково; екіпаж зустрічає після моста. Іноді змінюється напрямок контролю - то з Московської, то з Нижегородської боку. В д. Сімонцево (приблизно 276-й км) чергують з радаром в розриві розділової смуги навпроти кафе в центрі села. Заміряють в обидві сторони ». Також пости ГИБДД розташовуються на наступних ділянках: 154 км, 192 км, 239 км, 241 км, 303 км; засідки ДПС можливі - 100 км, 126 км, 134 км, 144 км, 157 км, 164 км, 193 км, 237 км, 320 км, 338 км. Радари і камери встановлені за даними сайту http://www.dlinaputi.ru/ на: 165 км, 173 км.

Далі автомагістраль протягом 250 км проходить через Нижегородську область до 590 км. Тут дорога здебільшого має гарне покриття, ширина полотна - від 2 до 6 смуг. Рухаючись по трасі М7, водій може проїхати по Нижнього Новгороду і насолодитися його пам'ятками архітектури. Але якщо ви хочете скоротити дорогу, то вибирайте маршрут через Південний обхід Нижнього Новгорода. Нова об'їзна дорога - сучасна 6-ти смуговий траса з розділовим газоном і металевими відбійниками. На сьогоднішній день повністю вона не готова, побудовані 3 черги Південного обходу загальної протяжності 76,5 кілометрів, 3-а черга буде здана в експлуатацію в кінці серпня 2016 року. Має бути будівництво 4-ої черги об'їзної дороги в 40 кілометрів, яку планують зробити до травня 2018 року. В районі Кстово Південний обхід виводить на основну трасу М7 «Волга».

У Нижньогородській області пости ДАІ розташовуються на: 341 км, 360 км, 389 км, 457 км, 463 км, 508 км; засідки ДПС можуть бути влаштовані: 347 км, 358 км, 382 км, 396 км, 438 км. Радари і камери зустрічаються на 407 км, 418 км, 424 км,

Після Нижнього Новгорода до кордону з Чувашії траса триває Казанським шосе, яке характеризується великою кількістю підйомів і спусків. Дорога на даній ділянці двухполосная без розділової смуги із середньою якістю покриття. Внаслідок цього траса на цій ділянці відрізняється досить високим ступенем аварійності. На території самої Чуваської республіки траса називається Горьковское шосе і йде на протязі 170 км до 761 км. Дорожнє покриття на деяких ділянках залишає бажати кращого частково через холмисто-яружного рельєфу Чувашії. При під'їзді до Чебоксарах дорога йде на південь від міста. На багатьох великих перехрестях об'їзної дороги організовано світлофорне регулювання руху, яке функціонує в денний час. Від Чебоксар до кордону з Татарстаном дорога в основному двосмугова, місцями трехполосная з смугою для обгону.

У республіці Чувашії пости ГИБДД розташовані на: 661 км, 662 км, 680 км. 735 км, 759 км, 760 км. Камера стоїть на 631 км.

Через Волгу веде новий автомобільний міст. До його будівництва машини переправлялися через річку на поромах. А зараз ви можете вибрати або нову дорогу по мосту через Волгу, або стару на поромі в Зеленодольськ. Після моста через Волгу М7 огинає Казань по Казанської об'їзній дорозі. Ця магістраль становить 49, 5 км, являє собою 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

У республіці Татарстан зустрінеться пост ГИБДД на 787 км, а на 807 км - радар. Як розповідають місцеві, дороги в Казані в 2016 році відрізняються гарною якістю, проте поганяти без штрафів не вийде. У місті розташовується велика кількість камер фотовідеофіксації, які знімають різні типи порушень: перевищення швидкості, заїзд за стоп-лінію, проїзд по смузі для автобусів, недотримання вимог, визначених дорожніми знаками і розміткою, їзда без пристебнутих ременів безпеки. У Казані встановлені камери системи Автодор, яка обчислює середню швидкість автомобіля, а радар-детектора помітити подібні камери неможливо. Тому жителі столиці Татарстан радять мандрівникам, щоб не заробити багато штрафів, придивлятися, як їздять самі городяни.

Досвідчені автотуристи радять новачкам мати в машині або навігатор з найостаннішими версіями карт, або друкований варіант карти доріг Казані, щоб подорож без зайвих турбот, а доставило лише задоволення від прекрасних видів за вікном.

Траса Москва-Казань

Траса Москва-Казань

Зірватися з місця і легко зважитися на довгу подорож на автомобілі непросто. Однак якщо ви ставитеся до тієї категорії людей, які люблять романтику доріг, пропонуємо вам розглянути маршрут Москва - Казань. Він проходить по федеральній автомобільній трасі М7 «Волга», відстань між містами становить 818 км, яке в середньому долають за 12 годин.

За даними компанії Автодор, в середині поточного року уряду Російської Федерації буде представлений проект платної автодороги, що сполучає Москву і столицю Татарстану, в кінці 2018 року планується почати реалізацію міжнародного проекту «Європа - Західний Китай». Частина шляху глобальної магістралі пройде по території Російської Федерації. Одним з її ділянок стане швидкісна дорога Москва - Казань, довжина якої складе 828 кілометрів. Розрахункова швидкість руху на трасі стане 100-150 км / ч, а кількість смуг буде варіюватися від чотирьох до шести. Як передбачається, платна швидкісна дорога на Казань буде побудована до 2022 року.

Один з можливих варіантів дороги в Казань сьогодні проходить через такі великі міста, як Володимир, Нижній Новгород, Чебоксари. Інфраструктура на трасі розвинена добре: мініготелі, кафе, АЗС. Досвідчені автотуристи радять зупинятися на нічліг в місті Гороховце Володимирській області.

За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу» За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу».

Автомагістраль М7, що з'єднує столицю Росії і столицю Татарстану, бере свій початок на перетині МКАД і шосе Ентузіастів і йде далі по території Московської області, де на різних ділянках має від 4 до 8 смуг. Дорога відрізняється поліпшеним асфальтобетонним покриттям. За відгуками водіїв, дорога відмінна з хорошим покриттям. Маршрут проходить по населеним пунктам з великою кількістю світлофорів, що, безумовно, ускладнює рух. Зараз розробляється проект нової платної траси в Московській області, що йде в обхід Балашихи і Ногінська до Орехово-Зуєва і далі соединяющейся з М7. Довжина її становитиме 21,8 км. Вона буде покликана розвантажити потік на трасі «Волга» на одному з найскладніших ділянок Підмосков'я, тим самим зробить вище середню швидкість руху. Проте точних термінів будівництва в Автодорі поки не називають.

За даними ГИБДД, небезпечними ділянками в Московській області є 20-26 км, 37 км, 43 км, 51 км, 65-69 км, 71-82 км, 89-98 км, 94 км. Пости ДАІ розташовуються на ділянках: 12 км, 21 км, 25 км, 34 км, 40 км, 73 км; засідки ДПС можу зустрітися на: 0,2 км, 23 км, 29 км, 77 км, 85 км, 92 км. Радари і камери по дорозі в Казань в Московській області розташовуються: 10 км, 19 км, 25 км, 26 км, 36 км, 37 км, 41 км, 92 км. Як правило, з Москви краще виїжджати, щоб не втратити час у пробках, або рано вранці, або ввечері після 22 години.

Володимирська область - друга, по території якої пролягає траса «Волга». На ділянці від початку Володимирській області до Володимира (94 - 170 км) організовано 4-х смуговий рух, інтенсивність якого, за повідомленнями водіїв, на цьому відрізку шляху досить велика, тому за кермом потрібно бути гранично уважними, особливо при несприятливих погодних умовах. Проїжджаючи Володимир, ви можете їхати безпосередньо містом по старому ділянці траси, що проходить з його північного боку. Тут вам доведеться минути 15 світлофорів по 2-х смугової дорозі зі 193 по 222 км. Також можливий варіант - Південний обхід міста Володимир, який на протязі 15-ти км має 2-х смуговий рух і далі з 16 до 54 кілометр - 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

Далі по Володимирській області траса являє собою 4-х смугову дорогу з розділовим бар'єром за винятком населених пунктів і триває до 339 км. За повідомленнями автомандрівників, основні пости ДПС розташовуються в наступних місцях: «розв'язка північного об'їзду Володимира і Південного обходу у д. Пенкино; д. Пестово - мобільний радар / камера захований, як правило, за 8-мим стовпом освітлення у напрямку з Москви до Нижнього Новгорода; в Вязниковском районі (приблизно 285-й км) - замаскована тринога перед шляхопроводом через залізницю в районі д. Коурково; екіпаж зустрічає після моста. Іноді змінюється напрямок контролю - то з Московської, то з Нижегородської боку. В д. Сімонцево (приблизно 276-й км) чергують з радаром в розриві розділової смуги навпроти кафе в центрі села. Заміряють в обидві сторони ». Також пости ГИБДД розташовуються на наступних ділянках: 154 км, 192 км, 239 км, 241 км, 303 км; засідки ДПС можливі - 100 км, 126 км, 134 км, 144 км, 157 км, 164 км, 193 км, 237 км, 320 км, 338 км. Радари і камери встановлені за даними сайту http://www.dlinaputi.ru/ на: 165 км, 173 км.

Далі автомагістраль протягом 250 км проходить через Нижегородську область до 590 км. Тут дорога здебільшого має гарне покриття, ширина полотна - від 2 до 6 смуг. Рухаючись по трасі М7, водій може проїхати по Нижнього Новгороду і насолодитися його пам'ятками архітектури. Але якщо ви хочете скоротити дорогу, то вибирайте маршрут через Південний обхід Нижнього Новгорода. Нова об'їзна дорога - сучасна 6-ти смуговий траса з розділовим газоном і металевими відбійниками. На сьогоднішній день повністю вона не готова, побудовані 3 черги Південного обходу загальної протяжності 76,5 кілометрів, 3-а черга буде здана в експлуатацію в кінці серпня 2016 року. Має бути будівництво 4-ої черги об'їзної дороги в 40 кілометрів, яку планують зробити до травня 2018 року. В районі Кстово Південний обхід виводить на основну трасу М7 «Волга».

У Нижньогородській області пости ДАІ розташовуються на: 341 км, 360 км, 389 км, 457 км, 463 км, 508 км; засідки ДПС можуть бути влаштовані: 347 км, 358 км, 382 км, 396 км, 438 км. Радари і камери зустрічаються на 407 км, 418 км, 424 км,

Після Нижнього Новгорода до кордону з Чувашії траса триває Казанським шосе, яке характеризується великою кількістю підйомів і спусків. Дорога на даній ділянці двухполосная без розділової смуги із середньою якістю покриття. Внаслідок цього траса на цій ділянці відрізняється досить високим ступенем аварійності. На території самої Чуваської республіки траса називається Горьковское шосе і йде на протязі 170 км до 761 км. Дорожнє покриття на деяких ділянках залишає бажати кращого частково через холмисто-яружного рельєфу Чувашії. При під'їзді до Чебоксарах дорога йде на південь від міста. На багатьох великих перехрестях об'їзної дороги організовано світлофорне регулювання руху, яке функціонує в денний час. Від Чебоксар до кордону з Татарстаном дорога в основному двосмугова, місцями трехполосная з смугою для обгону.

У республіці Чувашії пости ГИБДД розташовані на: 661 км, 662 км, 680 км. 735 км, 759 км, 760 км. Камера стоїть на 631 км.

Через Волгу веде новий автомобільний міст. До його будівництва машини переправлялися через річку на поромах. А зараз ви можете вибрати або нову дорогу по мосту через Волгу, або стару на поромі в Зеленодольськ. Після моста через Волгу М7 огинає Казань по Казанської об'їзній дорозі. Ця магістраль становить 49, 5 км, являє собою 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

У республіці Татарстан зустрінеться пост ГИБДД на 787 км, а на 807 км - радар. Як розповідають місцеві, дороги в Казані в 2016 році відрізняються гарною якістю, проте поганяти без штрафів не вийде. У місті розташовується велика кількість камер фотовідеофіксації, які знімають різні типи порушень: перевищення швидкості, заїзд за стоп-лінію, проїзд по смузі для автобусів, недотримання вимог, визначених дорожніми знаками і розміткою, їзда без пристебнутих ременів безпеки. У Казані встановлені камери системи Автодор, яка обчислює середню швидкість автомобіля, а радар-детектора помітити подібні камери неможливо. Тому жителі столиці Татарстан радять мандрівникам, щоб не заробити багато штрафів, придивлятися, як їздять самі городяни.

Досвідчені автотуристи радять новачкам мати в машині або навігатор з найостаннішими версіями карт, або друкований варіант карти доріг Казані, щоб подорож без зайвих турбот, а доставило лише задоволення від прекрасних видів за вікном.

Траса Москва-Казань

Траса Москва-Казань

Зірватися з місця і легко зважитися на довгу подорож на автомобілі непросто. Однак якщо ви ставитеся до тієї категорії людей, які люблять романтику доріг, пропонуємо вам розглянути маршрут Москва - Казань. Він проходить по федеральній автомобільній трасі М7 «Волга», відстань між містами становить 818 км, яке в середньому долають за 12 годин.

За даними компанії Автодор, в середині поточного року уряду Російської Федерації буде представлений проект платної автодороги, що сполучає Москву і столицю Татарстану, в кінці 2018 року планується почати реалізацію міжнародного проекту «Європа - Західний Китай». Частина шляху глобальної магістралі пройде по території Російської Федерації. Одним з її ділянок стане швидкісна дорога Москва - Казань, довжина якої складе 828 кілометрів. Розрахункова швидкість руху на трасі стане 100-150 км / ч, а кількість смуг буде варіюватися від чотирьох до шести. Як передбачається, платна швидкісна дорога на Казань буде побудована до 2022 року.

Один з можливих варіантів дороги в Казань сьогодні проходить через такі великі міста, як Володимир, Нижній Новгород, Чебоксари. Інфраструктура на трасі розвинена добре: мініготелі, кафе, АЗС. Досвідчені автотуристи радять зупинятися на нічліг в місті Гороховце Володимирській області.

За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу» За відгуками водіїв, дорога Москва - Казань «на всьому протязі траси дуже хороша, їхати комфортно за винятком ділянки між Нижнім Новгородом і Чебоксарами - там якість дорожнього полотна далеко до ідеалу».

Автомагістраль М7, що з'єднує столицю Росії і столицю Татарстану, бере свій початок на перетині МКАД і шосе Ентузіастів і йде далі по території Московської області, де на різних ділянках має від 4 до 8 смуг. Дорога відрізняється поліпшеним асфальтобетонним покриттям. За відгуками водіїв, дорога відмінна з хорошим покриттям. Маршрут проходить по населеним пунктам з великою кількістю світлофорів, що, безумовно, ускладнює рух. Зараз розробляється проект нової платної траси в Московській області, що йде в обхід Балашихи і Ногінська до Орехово-Зуєва і далі соединяющейся з М7. Довжина її становитиме 21,8 км. Вона буде покликана розвантажити потік на трасі «Волга» на одному з найскладніших ділянок Підмосков'я, тим самим зробить вище середню швидкість руху. Проте точних термінів будівництва в Автодорі поки не називають.

За даними ГИБДД, небезпечними ділянками в Московській області є 20-26 км, 37 км, 43 км, 51 км, 65-69 км, 71-82 км, 89-98 км, 94 км. Пости ДАІ розташовуються на ділянках: 12 км, 21 км, 25 км, 34 км, 40 км, 73 км; засідки ДПС можу зустрітися на: 0,2 км, 23 км, 29 км, 77 км, 85 км, 92 км. Радари і камери по дорозі в Казань в Московській області розташовуються: 10 км, 19 км, 25 км, 26 км, 36 км, 37 км, 41 км, 92 км. Як правило, з Москви краще виїжджати, щоб не втратити час у пробках, або рано вранці, або ввечері після 22 години.

Володимирська область - друга, по території якої пролягає траса «Волга». На ділянці від початку Володимирській області до Володимира (94 - 170 км) організовано 4-х смуговий рух, інтенсивність якого, за повідомленнями водіїв, на цьому відрізку шляху досить велика, тому за кермом потрібно бути гранично уважними, особливо при несприятливих погодних умовах. Проїжджаючи Володимир, ви можете їхати безпосередньо містом по старому ділянці траси, що проходить з його північного боку. Тут вам доведеться минути 15 світлофорів по 2-х смугової дорозі зі 193 по 222 км. Також можливий варіант - Південний обхід міста Володимир, який на протязі 15-ти км має 2-х смуговий рух і далі з 16 до 54 кілометр - 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

Далі по Володимирській області траса являє собою 4-х смугову дорогу з розділовим бар'єром за винятком населених пунктів і триває до 339 км. За повідомленнями автомандрівників, основні пости ДПС розташовуються в наступних місцях: «розв'язка північного об'їзду Володимира і Південного обходу у д. Пенкино; д. Пестово - мобільний радар / камера захований, як правило, за 8-мим стовпом освітлення у напрямку з Москви до Нижнього Новгорода; в Вязниковском районі (приблизно 285-й км) - замаскована тринога перед шляхопроводом через залізницю в районі д. Коурково; екіпаж зустрічає після моста. Іноді змінюється напрямок контролю - то з Московської, то з Нижегородської боку. В д. Сімонцево (приблизно 276-й км) чергують з радаром в розриві розділової смуги навпроти кафе в центрі села. Заміряють в обидві сторони ». Також пости ГИБДД розташовуються на наступних ділянках: 154 км, 192 км, 239 км, 241 км, 303 км; засідки ДПС можливі - 100 км, 126 км, 134 км, 144 км, 157 км, 164 км, 193 км, 237 км, 320 км, 338 км. Радари і камери встановлені за даними сайту http://www.dlinaputi.ru/ на: 165 км, 173 км.

Далі автомагістраль протягом 250 км проходить через Нижегородську область до 590 км. Тут дорога здебільшого має гарне покриття, ширина полотна - від 2 до 6 смуг. Рухаючись по трасі М7, водій може проїхати по Нижнього Новгороду і насолодитися його пам'ятками архітектури. Але якщо ви хочете скоротити дорогу, то вибирайте маршрут через Південний обхід Нижнього Новгорода. Нова об'їзна дорога - сучасна 6-ти смуговий траса з розділовим газоном і металевими відбійниками. На сьогоднішній день повністю вона не готова, побудовані 3 черги Південного обходу загальної протяжності 76,5 кілометрів, 3-а черга буде здана в експлуатацію в кінці серпня 2016 року. Має бути будівництво 4-ої черги об'їзної дороги в 40 кілометрів, яку планують зробити до травня 2018 року. В районі Кстово Південний обхід виводить на основну трасу М7 «Волга».

У Нижньогородській області пости ДАІ розташовуються на: 341 км, 360 км, 389 км, 457 км, 463 км, 508 км; засідки ДПС можуть бути влаштовані: 347 км, 358 км, 382 км, 396 км, 438 км. Радари і камери зустрічаються на 407 км, 418 км, 424 км,

Після Нижнього Новгорода до кордону з Чувашії траса триває Казанським шосе, яке характеризується великою кількістю підйомів і спусків. Дорога на даній ділянці двухполосная без розділової смуги із середньою якістю покриття. Внаслідок цього траса на цій ділянці відрізняється досить високим ступенем аварійності. На території самої Чуваської республіки траса називається Горьковское шосе і йде на протязі 170 км до 761 км. Дорожнє покриття на деяких ділянках залишає бажати кращого частково через холмисто-яружного рельєфу Чувашії. При під'їзді до Чебоксарах дорога йде на південь від міста. На багатьох великих перехрестях об'їзної дороги організовано світлофорне регулювання руху, яке функціонує в денний час. Від Чебоксар до кордону з Татарстаном дорога в основному двосмугова, місцями трехполосная з смугою для обгону.

У республіці Чувашії пости ГИБДД розташовані на: 661 км, 662 км, 680 км. 735 км, 759 км, 760 км. Камера стоїть на 631 км.

Через Волгу веде новий автомобільний міст. До його будівництва машини переправлялися через річку на поромах. А зараз ви можете вибрати або нову дорогу по мосту через Волгу, або стару на поромі в Зеленодольськ. Після моста через Волгу М7 огинає Казань по Казанської об'їзній дорозі. Ця магістраль становить 49, 5 км, являє собою 4-х смугову дорогу з розділювальною смугою.

У республіці Татарстан зустрінеться пост ГИБДД на 787 км, а на 807 км - радар. Як розповідають місцеві, дороги в Казані в 2016 році відрізняються гарною якістю, проте поганяти без штрафів не вийде. У місті розташовується велика кількість камер фотовідеофіксації, які знімають різні типи порушень: перевищення швидкості, заїзд за стоп-лінію, проїзд по смузі для автобусів, недотримання вимог, визначених дорожніми знаками і розміткою, їзда без пристебнутих ременів безпеки. У Казані встановлені камери системи Автодор, яка обчислює середню швидкість автомобіля, а радар-детектора помітити подібні камери неможливо. Тому жителі столиці Татарстан радять мандрівникам, щоб не заробити багато штрафів, придивлятися, як їздять самі городяни.

Досвідчені автотуристи радять новачкам мати в машині або навігатор з найостаннішими версіями карт, або друкований варіант карти доріг Казані, щоб подорож без зайвих турбот, а доставило лише задоволення від прекрасних видів за вікном.