Порівняльний тест акумуляторів для автомобіля - рейтинг 12 моделей АКБ для авто - журнал За кермом

  1. Випробування АКБ «європейського» типорозміру 242 × 175 × 190 мм: шість російських акумуляторів проти...
  2. Примітка. Технічні вимірювання проводили фахівці НИИЦ АТ 3 ЦНДІ Міноборони РФ. Результати випробувань...
  3. ЧИСТА ПЕРЕМОГА
  4. Як вибрати АКБ?

Випробування АКБ «європейського» типорозміру 242 × 175 × 190 мм: шість російських акумуляторів проти шести імпортних. Чия візьме?

Іноземне на Русі в пошані. Вивіски типу «Іноземець Василь Федоров» залучали прихильну увагу співвітчизників ще при Гоголя. І сьогодні багато більше довіряють товарам, на яких марка написана латиницею. Можливо, тому з шести «росіян» не соромляться кирилиці лише Звір і Тюменський Ведмідь, а решта носять ненашенскіе назви - AKOM, Titan Euro Silver, Tyumen Battery Premium, SilverStar. Втім, на ім'я, як і по одягу, тільки зустрічають - треба подивитися учасників у справі.

Наша «збірна» далеко не у всіх видах змагань програє суперникам. Російські акумулятори виглядають на світовій арені не так вже слабо. Хоча і «збірна світу» виставила зоряний склад: Bosch, Delkor, Exide Premium, Mutlu Silver Evolution, Topla і VARTA Blue Dynamic.

Основні критерії оцінки батарей

Резервна ємність. Показує, чи довго холодної дощової вночі протримається автомобіль, у якого зіпсувався генератор. Вимірюється в хвилинах. Чим вище результат, тим краще.

Кращий результа т - у батареї Tyumen Battery Premium: 110 хвилин. Найгірший результат показав Delkor - 91 хвилина.

Наведена енергія пуску заявленим струмом. характеризує енергію батареї в пусковому режимі. Вимірюється в килоджоулях. Чим вище результат, тим краще.

Кращий результат - у батареї Tyumen Battery Premium: 29,13 кДж. Найгірший результат показав SilverStar - 7,58 кДж.

Tyumen Battery Premium Росія Орієнтовна ціна, руб. 3000 Заявлена ​​ємність, А ∙ год 64 Заявлений струм, А 590 Виміряна / заявлена ​​маса з електролітом, кг 15,3 / не більше 17,2 Абсолютний чемпіон у всіх номінаціях. Відрив від другого місця склав майже бал. При цьому ціна найнижча! Втім, в позаминулому році було те ж саме. До випробувань ми ставили саме на цю батарею - і не помилилися.

Наведена енергія пуску єдиним струмом. Дозволяє порівняти струмові характеристики всіх батарей в однакових умовах, незалежно від їх паспортних даних. Вимірюється в килоджоулях. Чим вище результат, тим краще.

Матеріали по темі

Матеріали по темі

Кращий результат - у батареї Tyumen Battery Premium: 35,39 кДж. Найгірший результат показав SilverStar - 6,88 кДж.

Наведена енергія пуску єдиним струмом при -29 ºС. Аналогічно попереднім випробуванням, але при температурі -29 ºС. Вимірюється в килоджоулях. Чим вище результат, тим краще.

Кращий результат - у батареї Tyumen Battery Premium: 10,44 кДж. Найгірший результат - повна відмова батарей АKOM, SilverStar і Delkor.

Прийом заряду при постійному зовнішньому напрузі. Показує здатність батареї відновлюватися після глибокого розряду. Всі батареї витримали випробування з великим запасом, показавши приблизно рівні результати.

Примітка. Технічні вимірювання проводили фахівці НИИЦ АТ 3 ЦНДІ Міноборони РФ. Результати випробувань відносяться до конкретних екземплярів батарей.

Методика розстановки по місцях

У кожному виді випробувань краще і гірше результатами привласнювали відповідно 5 балів і 1 бал. Решта учасників отримували проміжні бали згідно з тим положенням, яке вони зайняли між лідером і аутсайдером. Наприклад, якщо при вимірі резервної ємності лідер показав результат 110 хвилин, а аутсайдер - 91, то учасник з результатом 103 хвилини отримував, пропорційно своєму результату, 3,53 бала. І так - для всіх видів випробувань. Підсумковий бал є середнє арифметичне чотирьох проміжних оцінок. Бал за показник «ціна / якість» при підведенні підсумків не враховувався. Середній бал за виступ зарубіжних і російських учасників випробувань розраховували як середнє арифметичне шести відповідних результатів.

ЧИСТА ПЕРЕМОГА

Навесні батареї відвезли в підмосковні Бронниці - в лабораторію НИИЦ АТ 3 ЦНДІ Міноборони Росії. протокол , Що з'явився в кінці липня, облив бальзамом душу автора-патріота. Батарея Tyumen Battery Premium показала максимально можливий результат, вигравши всі етапи випробувань. Мало того, і по співвідношенню ціни і якості вона виявилася кращою. Такого успіху не добивалася жодна батарея за всі роки проведення наших акумуляторних експертиз.

Матеріали по темі

Приємно, що в середині таблиці, на місцях з четвертого по шосте, теж наші: Тюменський Ведмідь, Звір і Titan Euro Silver.

Але бочка меду була все ж зіпсована: AKOM і SilverStar виступили погано. Це обіцяло «росіянам» програш в загальному заліку, проте «іноземці» теж підкачали.

Відвертий провал корейського акумулятора Delkor, який виступив гірше всіх, привів до того, що середній бал «росіян» (2,96) виявився вищим, ніж у «збірної світу» (2,75). (До речі, останнім часом досить часто стали попадатися компоненти з гучними іменами, але сумнівного виконання.) А по співвідношенню ціни і якості перемога російських акумуляторів ще переконливіше: 2,76 проти 1,87 бала.

Так що ж, геть імпорт? Ні, поки не геть. До повного імпортозаміщення на ринку акумуляторів нам далеко: чотири домашніх бренду попит не задовольнять.

Але це ніяк не применшує значущості події: кращі російські батареї чесно витримали всі випробування. Прогрес!

Як вибрати АКБ?

Матеріали по темі

Матеріали по темі

Що важливіше? Ціна, габарити, бренд, ампер-години, ток? Головне: брати треба таку батарею, яка гарантовано вміститься в відведеної їй ніші, будь то моторний відсік, багажник або підпільне простір. Одночасно визначаємо полярність: дивимося на стару батарею і міркуємо, де «плюс» і де «мінус» - справа або зліва? Будьте уважні: на переважній більшості автомобілів довжини штатних проводів не вистачить, щоб підключити акумулятор не тієї полярності.

Вибираючи бренд, керуйтеся списком наших переможців останніх років, викресливши новачків і аутсайдерів. Марка батареї, як правило, визначає її ціну. Заявлені ток і ємність залежать від габаритів. Не слухайте знавців, які говорять про небажаність надлишкових амперів або ампер-годин. Можете сміливо ставити батарею з струмом хоч 1000 А - запас кишеню не тягне.

Якщо у вас була встановлена батарея AGM , Орієнтована в основному на роботу з системою «старт-стоп», то і змінювати її слід тільки на AGM. Зворотній заміна допустима, але недоцільна економічно.

Навіть щойно куплену нову батарею треба зарядити. Зверніть увагу на таблицю з результатами вимірів: в графі «Резервна ємність» в дужках наведені параметри батарей на момент продажу! На жаль, до сих пір під виглядом новенького акумулятора нам люблять підсовувати «майже нові», з яких в кращому випадку зітруть пил. Чим менше циферки в дужках, тим довше батарея валявся без обслуговування на складі. Тому відразу під капот їй не можна: потрібна зарядка.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter

Чия візьме?
Так що ж, геть імпорт?
Як вибрати АКБ?
Ціна, габарити, бренд, ампер-години, ток?
Одночасно визначаємо полярність: дивимося на стару батарею і міркуємо, де «плюс» і де «мінус» - справа або зліва?
Помилка в тексті?